Stasiun Haurpugur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Layanan kereta api: per 1 Juni 2023 |
|||
(11 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Haurgeulis}}
{{infobox stasiun | image =
| caption = Bangunan baru Stasiun Haurpugur
| name = Haurpugur
| nomorstasiun = {{BandungSSN|BR|22|pos=left}}{{BandungSSN|LC|22|pos=right}}
Baris 19 ⟶ 20:
|line4=Garut Cibatuan|left4=Rancaekek|right4=Cicalengka
}}
| track = 2 (jalur
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2022)
Baris 31 ⟶ 32:
| nomor = 1604
| letak = km 178+150 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| map_type = Kabupaten Bandung#Jawa Barat
}}
Baris 41 ⟶ 43:
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda tersambung hingga Gedebage pada pertengahan Desember 2022, jumlah jalur di stasiun ini sama sekali tidak berubah. Hanya saja, semua kereta api yang datang dari arah timur saat ini diwajibkan melewati jalur 1 saja.
Terkait proyek [[jalur ganda]] lintas Bandung Raya, jalur dari stasiun ini ke arah barat (hingga [[Stasiun Gedebage]])
Per November 2022, sistem persinyalan yang sebelumnya menggunakan persinyalan mekanik kini telah diganti menjadi persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. Bangunan baru stasiun ini telah dipakai sejak 10 Maret 2023, meskipun peron baru sudah digunakan sejak beberapa bulan sebelumnya. Bangunan lama stasiun ini sudah dibongkar total untuk pelebaran pintu akses keluar masuk penumpang di bangunan stasiun baru.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| colspan="
|-
|'''Lantai 1'''
| colspan="
|-
| rowspan="5" |'''G'''
Lantai peron | colspan="
|-
| colspan="
|-
|Jalur '''1'''
|← {{Small|([[Stasiun Rancaekek|Rancaekek]])}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} menuju {{Sta|Padalarang}}/{{Sta|Purwakarta}} dan {{Sta|Cibatu}}/{{Sta|Garut}} |
|-
|Jalur '''2'''
|
▲|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} menuju Cibatu/Garut {{Small|([[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]])}} →
|{{Rcb|Komuter Bandung|
{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} menuju Cicalengka
|-
| colspan="
|}
== Insiden ==
Pada 5 Januari 2024 pagi hari, [[Commuter Line Bandung Raya]] dengan nomor KA 350 relasi {{sta|Padalarang}}–Cicalengka [[Tabrakan kereta api Cicalengka 2024|bertabrakan]] dengan [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] dengan nomor KA 65A relasi {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Bandung}} di petak Haurpugur-[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]], sehingga lalu lintas kereta api lintas selatan [[Pulau Jawa]] koridor Bandung–[[Stasiun Kroya|Kroya]] terganggu.<ref>{{cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/5497652/kereta-bandung-raya-tabrakan-dengan-ka-turangga|title=Kereta Bandung Raya Tabrakan dengan KA Turangga|author=Jonathan Pandapotan Purba|publisher=[[Surya Citra Media]]|location=[[Bandung]]|date=5 Januari 2024|access-date=5 Januari 2024|work=[[Liputan6.com]]}}</ref>
== Layanan kereta api ==
===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
Baris 93 ⟶ 103:
|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:HRP2022.jpg|Bangunan lama Stasiun Haurpugur pada Desember 2022
</gallery>
== Referensi ==
Baris 101 ⟶ 116:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Haurpugur]]
[[Kategori:Rancaekek, Bandung]]
|