Stasiun kereta api Dhubri: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 27 Agustus 2024 02.39 sunting Refai881 (bicara \| kontrib) 5.310 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 Agustus 2024 02.49 sunting balikkan Refai881 (bicara \| kontrib) 5.310 suntingan k →Referensi Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
(4 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 43: '''Dhubri''' adalah stasiun kereta api terminal di jalur [[Fakiragram-Dhubri]]. Stasiun ini juga terhubung dengan jalur cabang New Cooch Behar-Golokganj. Jalur baru sedang dibangun untuk menghubungkan Dhubri dengan Jogighopa. Kota ini terletak di tepi barat [[Sungai Brahmaputra]] di [[distrik Dhubri]] di negara bagian [[Assam]], India. Kereta api penting seperti [[Alipurduar-Silghat Town Rajya Rani Express]],<ref>{{Cite web\|title=05418/Silghat Town - Alipurduar Rajya Rani Special\|url=http://amp.indiarailinfo.com/train/-train-silghat-town-alipurduar-rajya-rani-special-05418/137944/9057/449\|website=indiarailinfo.com}}</ref> [[Kereta Api Antar Kota Siliguri-Dhubri]]<ref>{{Cite web\|title=Siliguri-Dhubri Intercity Express\|url=https://indiarailinfo.com/train/-train-dhubri-intercity-express-15765xx/13867/445/449\|website=indiarailinfo.com}}</ref> tersedia dari Dhubri. Jalur ini berada di bawah [[Divisi Kereta Api Alipurduar]] dari [[Zona Kereta Api Perbatasan Timur Laut]]. == Geografi == ~~=== Geografi~~ Distrik Dhubri terletak di sudut barat daya Assam. Berbatasan dengan Bangladesh, dan negara bagian Benggala Barat dan Meghalaya di India. Sungai Brahmaputra membagi distrik ini menjadi dua bagian. Anak-anak sungai Brahmaputra seperti Gangadhar, Gaurang, Tipkai, Champamoti di utara dan Jinjiram, Jinari dan Kaloo di selatan merupakan kontributor utama banjir di daerah tersebut.<ref>{{cite web \| url = http://www.dhubri.nic.in/ \| title = Dhubri district at a glance \| publisher = Dhubri district administration \| accessdate = 11 May 2013 \| archive-date = 12 May 2013 \| archive-url = https://web.archive.org/web/20130512122951/http://dhubri.nic.in/ \| url-status = dead }}</ref><ref>{{cite web\|url = http://dhubri.gov.in/DMPLan1_Dhubri_Final_Approved.pdf \|title = District Disaster Management Plan of Dhubri \|publisher = Pemerintah Kabupaten Dhubri \| accessdate = 11 May 2013}}</ref> == Sejarah == Jalur Fakiragram-Dhubri dibuka pada bulan September 2010 setelah dikonversi menjadi {{Track gauge\|5ft6in\|lk=on}} [[ukuran lebar]]. Stasiun kereta api Dhubri awalnya dibuka pada tahun 1904. Air banjir telah menghanyutkan rel pada tahun 1988. Jalur sepanjang {{convert\|66\|km\|mi}} telah siap setelah konversi ukuran pada tahun 2010.<ref>{{cite web\|url = http://www.telegraphindia.com/1100914/jsp/northeast/story_12931692.jsp\| archive-url = https://archive.today/20130630094651/http://www.telegraphindia.com/1100914/jsp/northeast/story_12931692.jsp\| url-status = dead\| archive-date = 30 June 2013\|title = Mamata flags off two trains- Dhubri-Kamakhya link after 22-year wait \|work = The Telegraph\|date = 14 September 2010\|accessdate = 11 May 2013}}</ref>{{cite web\|url = http://www.telegraphindia.com/1100407/jsp/northeast/story_12303319.jsp \| archive-url = https://archive.today/20130630095036/http://www.telegraphindia.com/1100407/jsp/northeast/story_12303319.jsp \| url-status = dead \| archive-date = 30 June 2013 \|title = 23 yr wait for train to soon end \|work = The Telegraph\|date = 7 April 2010\| accessdate = 11 May 2013 }}</ref> Hingga tahun 60-an, terdapat jalur kereta api selebar [[meter]] yang menghubungkan Cooch Behar ke Dhubri melalui Golokganj. Jalur ini kemudian dikenal sebagai Layanan Kereta Api Jalur Assam. Jalur ini juga menghubungkan Pakistan Timur, bahkan setelah pemisahan. Namun, runtuhnya jembatan kereta api dan jalan raya di atas Gadadhar pada tahun tujuh puluhan mengakhiri hubungan tersebut. Jembatan tersebut telah dibangun kembali dan jalurnya diletakkan kembali sebagai jalur lebar.<ref>{{cite web \|url= http://www.telegraphindia.com/1111229/jsp/northeast/story_14936704.jsp \|archive-url= https://archive.today/20120913212105/http://www.telegraphindia.com/1111229/jsp/northeast/story_14936704.jsp \|url-status= dead \|archive-date= 13 September 2012 \|title= Dhubri-Bengal Link Soon\|work= The Telegraph\|date=29 Desember 2011\| accessdate= 11 Mei 2013 }}</ref> Dhubri-New Jalpaiguri Inter-city Express melalui Alipurduar Jn diperkenalkan pada bulan Februari 2012.<ref>{{cite web\|url = http://www.telegraphindia.com/1120212/jsp/northeast/story_15123443.jsp#.UYzeD0qDet8 \| archive-url = https://archive.today/20130630094316/http://www.telegraphindia.com/1120212/jsp/northeast/story_15123443.jsp%23.UYzeD0qDet8 \| url-status = dead \| archive-date = 30 June 2013 \|title = Two new trains flagged off\|work = The Telegraph\|date = 12 February 2012\| accessdate = 11 May 2013 }}</ref> == Referensi == {{Reflist}} [[Kategori:Koordinat di Wikidata]] [[Kategori:Stasiun kereta api di India yang dibuka pada tahun 1903]] [[Kategori:Stasiun kereta api di distrik Dhubri]] [[Kategori:Divisi kereta api Alipurduar]] [[Kategori:Transportasi di Dhubri]]