Honda Accord: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(19 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kotak info mobil
| name = Honda Accord
| image = [[Berkas:2018 Honda AccordACCORD 12.17.17e:HEV.jpg|250px|2018 Honda Accord sedan (U.S.)]]
| caption = Honda Accord e:HEV generasi kesebelas (Jepang)
| manufacturer = [[Honda]]
| production = 1976–''kini''1976–sekarang
|predecessor = Honda 1300
| similar = [[Mazda6]]<br />[[Nissan Teana]]<br />[[Toyota Camry]]
|class = Mobil kompak, dan Mobil sedan menengah
| class = [[Mobil kompak|Kompak]] (1976–1989)<br />[[Mobil ukuran menengah|Menengah]] (1989–sekarang)
| predecessor = Honda 1300
}}
'''Honda Accord''' (" [[bahasa Jepang]]: ホンダ・アコード) adalah keluarga mobil sedan kompak hingga ukuran menengah (mid-size) yang dibuat oleh [[Honda]] sejak tahun [[1976]], dan dipasarkan secara luas pada berbagai pasar otomotif di seluruh dunia.
Baris 20 ⟶ 22:
|manufacturer = [[Honda]]
|name=Generasi pertama
|image=[[Berkas:1980-1981 Honda Accord sedan1.6 (first generation), front leftPandaan.jpg|250px|1976-1978 Sedan Honda Accord]]
|production=1976–1981
|class=Mobil kompak
Baris 52 ⟶ 54:
[[Berkas:1982-1983 Honda Accord EX sedan (22178188363).jpg|jmpl|kiri|Honda Accord Generasi kedua]]
 
Memulai debutnya pada tanggal 22 September 1981 di Jepang dan [[Eropa]], dan model untuk tahun 1982 di Amerika Utara. Pada generasi ini, selain diproduksi di Jepang, diproduksi pula di Amerika Serikat. Sejak masuk pasar otomotif Amerika saat itu, Accord menjadi kendaraan Jepang terlaris di Amerika, dan mempertahankan posisi tersebut selama 15 tahun. Di Jepang, model varian sejenis yang dinamai sebagai Honda Vigor juga diluncurkan secara bersama-sama dengan New Accord. Di Indonesia, generasi ini dikenal dengan nama '''Accord Executive'''.
 
Mengalami modernisasi baik interior maupun eksterior, Accord generasi kedua ini secara mekanis hampir serupa dengan generasi sebelumnya, masih menggunakan mesin EK1 CVCC berdaya {{Convert|75|hp|kW|0|abbr=on}}, {{convert|1751|cc|L cuin||abbr=on}}. Tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar meningkat hampir 15%. Namun ketatnya kontrol atas kualitas kendaraan inilah yang membuatnya disebut-sebut sebagai kendaraan yang memiliki reliabilitas terbaik di pasar Amerika, posisi yang berhasil terus dipertahankan hingga saat ini.{{fact|date=April 2011}}
Baris 77 ⟶ 79:
| designer = Toshi Oshika (1983)
| class = [[Mobil kompak]]
| body_style = 2-pintu [[coupeCoupe]] 2 pintu<br />3-pintu [[hatchbackHatchback]] 3 pintu<br />3-pintu [[shootingShooting-brake]] 3 pintu (AeroDeck)<br /> 4-pintu [[sedanSedan]] 4 pintu
| engine = {{ubl
| 1.6&nbsp;L ''[[Mesin A Honda#A16A1|A16A1]]'' [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]
Baris 85 ⟶ 87:
| 2.0&nbsp;L ''[[Mesin B20A Honda#B20A|B20A]]'' I4
}}
| transmission = 4-percepatan [[transmisiTransmisi otomatis|otomatisOtomatis]] 4 percepatan<br />5-percepatan [[transmisiTransmisi manual|manualManual]] 5 percepatan
| wheelbase = {{convert|2600|mm|in|1|abbr=on|}}
| length = Hatchback: {{convert|174.8|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}<br />1985–1987 Sedan: {{convert|179.1|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}<br />1987–1989 Sedan & Coupe: {{convert|179.7|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}
Baris 92 ⟶ 94:
}}
 
Accord generasi ketiga diperkenalkan di Jepang pada 4 Juni 1985 dan di Eropa dan Amerika Utara pada akhir tahun itu. Itu memiliki desain eksterior yang sangat mencolok yang ditata oleh Toshi Oshika pada tahun 1983, yang beresonansi baik dengan pembeli internasional. Salah satu fitur yang menonjol adalah [[lampu depan tersembunyi]]. Karena generasi ini juga dijual sebagai Honda Vigor, Accord menerima lampu depan tersembunyi. Saluran dealer Honda Jepang yang disebut ''Honda Verno'' semuanya memiliki elemen gaya yang membantu mengidentifikasi produk yang hanya tersedia di ''[[Honda#Verno|Honda Verno]]''. Akibatnya, Accord pasar Jepang memiliki fitur gaya "Honda Verno", tetapi dijual di dealer Jepang yang baru didirikan "Honda Clio" dengan sedan [[Honda Legenda]] yang serba baru, dan Accord internasional sekarang Lampu depan yang dapat ditarik dari sedan Accord generasi ketiga berada di Jepang, AS, Kanada, Australia, Selandia Baru, wilayah KY (negara-negara Arab), dan pada mobil di Taiwan yang diimpor dari Amerika Serikat. Di negara lain, sedan Accord memiliki lampu depan konvensional, termasuk di Jepang mulai Juli 1987, pada "'''Accord CA'''", dengan CA singkatan dari "Continental Accord". Accord di semua bodi lainnya (hatchback, AeroDeck, coupe) hanya memiliki lampu depan yang dapat dibuka di seluruh dunia. Di Indonesia, generasi ini dikenal dengan nama '''Prestige Accord'''.
 
Pada pengenalannya pada tahun 1985, ia memenangkan penghargaan [[Car of the Year Japan]].<ref>{{cite web | url = https://www.batfa.com/japan-car-of-the-year-award.htm | archive-url = https://web.archive.org/web/20210121184449/https://www.batfa.com/japan-car-of-the-year-award.htm | archive-date = 2021-01-21 | title = Japan Car Of The Year Award | publisher = Batfa Japan Inc. }}</ref>
Baris 174 ⟶ 176:
| image = 1990 Honda Accord (CB).jpg
| caption = Honda Accord sebelum facelift
| aka = Yangcheng YCZ7130M (China; [[Joint venture|JV]]) <br/> Honda Maestro (Indonesia)
| production = 14 September 1989 – August 1993<ref>{{Cite web |url=http://ohio.honda.com/ |title=Our Story |work=Honda of America Mfg., Inc. |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20140808142016/http://ohio.honda.com/our-story |archive-date=8 August 2014}}</ref>
| model_years = 1990–1993
Baris 195 ⟶ 197:
| weight = {{convert|2728|lb|kg|0|abbr=on|order=flip}}
}}
Accord generasi keempat diperkenalkan pada tahun 1989 untuk model tahun 1990. Di Indonesia, generasi ini dikenal dengan nama '''MaestroHonda AccordMaestro'''.
 
{{clear}}
Baris 275 ⟶ 277:
}}
 
Accord generasi keenam ada tiga versi, yaitu versi Jepang (yang juga disebut Honda Torneo), versi Amerika Utara & Asia Pasifik (yang juga dijual di Indonesia) dan versi Eropa. Di Indonesia, Accord CG sempat tertunda peluncurannya karena [[krisis finansial Asia 1997|krisis moneter]] hingga akhirnya mulai dijual pada tahun 1999 setelah ATPM dan distributor mobil Honda di Indonesia beralih ke [[Honda Prospect Motor]], dan tersedia dalam pilihan tipe 2.3 VTi, 2.3 VTi-L dan 3.0 V6. Accord CG merupakan generasi terakhir yang dirakit secara lokal di pabrik Honda Prospect Motor di Jakarta Utara hingga 2003.
 
{{clear}}
Baris 352 ⟶ 354:
| 2.2&nbsp;L ''[[Mesin N Honda#N22A2|N22A2]]'' [[Turbo-diesel|turbo]] I4
}}
| transmission = [[TrasmisiTransmisi manual|Manual]] 5 & 6 percepatan<br />[[Transmisi otomatis|Otomatis]] 5 percepatan
| wheelbase = Sedan: {{convert|110.2|in|mm|0|abbr=on}}<br />Coupe: {{convert|107.9|in|mm|0|abbr=on}}
| length = Sedan: {{convert|194.9|in|mm|0|abbr=on}}<br />2008–2010 Coupe: {{convert|190.9|in|mm|0|abbr=on}}<br />2011- Coupe: {{convert|191.0|in|mm|0|abbr=on}}
Baris 400 ⟶ 402:
{{clear}}
 
== Generasi kesepuluh (2017–sekarang2017–2023) ==
{{Infobox automobile
| name = Generasi kesepuluh [CV1/CV2/CV3]
| image = 2018 Honda Accord 12.17.17.jpg
| caption = 2018 Accord LX
| production = September 2017–2022 (Amerika Utara)<br />April 2018–sekarang2018–2023 (China)<br />Maret 2019–sekarang2019–2023 (Thailand)
| model_years = 2018–2022 (Amerika Utara)
| assembly = [[Marysville, Ohio]], Amerika Serikat ([[Marysville Auto Plant]])<br />[[Guangzhou]], Tiongkok ([[Guangqi Honda]])<br />[[Wuhan]], Tiongkok ([[Dongfeng Honda]])<br />[[Prachinburi (municipality)|Prachinburi]], Thailand
Baris 434 ⟶ 436:
 
Accord generasi kesepuluh diperkenalkan pada tanggal 14 Juli 2017, dan mulai dijual di Amerika Serikat pada bulan tanggal 18 Oktober 2017 untuk model tahun 2018. Di Indonesia, Accord generasi kesepuluh diluncurkan saat pameran [[Gaikindo Indonesia International Auto Show]] ke-27 pada tanggal 18 Juli 2019, dan hanya tersedia dengan mesin 1.500cc VTEC Turbo saja dengan teknologi Honda SENSING. Pada tanggal 25 Januari 2022, Accord generasi kesepuluh mendapatkan ''sunroof'' untuk pasar Indonesia.
 
{{clear}}
 
== Generasi kesebelas (2023–sekarang) ==
{{Infobox automobile
| name = Generasi Kesebelas [CY]
| image = 2023 Honda Accord LX, front left.jpg
| caption = 2023 Honda Accord LX (Amerika Serikat)
| aka = [[Honda Inspire]] (Tiongkok; [[Dongfeng Honda]])<ref>{{cite news |last=Pappas |first=Thanos |date=2023-05-31 |title=New Honda Inspire Is A Stormtrooper-Faced Accord For China |url=https://www.carscoops.com/2023/05/new-honda-inspire-is-a-stormtrooper-faced-accord-for-china/ |website=Carscoops |publisher=Carscoops |location=US |access-date=2023-06-05}}</ref>
| production = Januari 2023 – sekarang
| model_years = 2023–sekarang
| assembly = Amerika Serikat: [[Marysville, Ohio]] ([[Marysville Auto Plant]])<br>Tiongkok: [[Guangzhou]] ([[Guangqi Honda]]); [[Wuhan]] ([[Dongfeng Honda]], Inspire)<br>Thailand: [[Prachinburi]] (Honda Automobile (Thailand)
<!-- | Malaysia: [[Alor Gajah|Alor Gajah, Melaka]] (Honda Malaysia) -->| designer = Takuya Miyazawa (2020)<ref>{{cite web |date=2023-01-16 |title=A00202201787 |url=https://pdki-indonesia.dgip.go.id/detail/A00202201787?type=di&keyword=mobil |website=Pangkalan Data Kekayaan Intelektual |publisher=Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum & HAM R.I. |location=Indonesia |access-date=2023-01-22}}</ref>
| class = Mobil kompak, dan Mobil sedanukuran menengah
| body_style = Sedan 4-pintu
| related =
| engine = {{unbulleted list
| '''[[Mesin bensin|Bensin]]:'''
| 1.5&nbsp;L ''[[Mesin L Honda#|L15BE]]''<ref>{{Cite web |title=2023MY HONDA ACCORD SEDAN Engine Characteristics |url=https://vpic.nhtsa.dot.gov/mid/home/displayfile/693df0c1-8bb5-4ba4-b009-20deb41bcde2}}</ref> [[turbo]] [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] (CY1)
| '''Bensin [[Kendaraan listrik hibrida|hibrida]]:'''
| 2.0&nbsp;L I4 (CY2)
| '''Bensin [[hibrida plug-in]]:'''
| 2.0&nbsp;L ''LFB-19'' I4 (CY3, China)
}}
| transmission = {{unbulleted list
| [[Transmisi variabel kontinu|CVT]] (1.5&nbsp;L)
| e-CVT (hibrida)
}}
| drivetrain = [[Kendaraan listrik hibrida#Hibrida power-split atau seri-paralel|Hibrida power-split]]
| wheelbase = {{convert|2830|mm|in|1|abbr=on}}
| length = {{convert|4970|mm|in|1|abbr=on}}
| width = {{convert|1860|mm|in|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1450|mm|in|1|abbr=on}}
| weight = {{convert|NNNN|kg|lb|abbr=on}}
}}
 
Accord generasi kesebelas diperkenalkan di Amerika Serikat pada tanggal 10 November 2022 untuk model tahun 2023.<ref>{{cite news |last=Smith |first=Christopher |date=2022-11-10 |title=2023 Honda Accord Debuts: Bigger, More Tech, Updated Hybrid System |url=https://www.motor1.com/news/620999/2023-honda-accord-debut/ |website=Motor1 |publisher=[[Motorsport Network]] |location=US |access-date=2022-11-11}}</ref>
 
Di Indonesia, Accord generasi kesebelas diluncurkan pada tanggal 7 Desember 2023. Hanya varian bermesin hibrida saja yang dipasarkan di Indonesia, yaitu RS e:HEV.<ref>{{Cite web |last=SUrya |first=Rendy |date=2023-12-07 |title=Honda Accord Hybrid Resmi Diluncurkan, Cek Harga Dan Spesifikasinya |url=https://otomotifnet.gridoto.com/read/233964033/honda-accord-hybrid-resmi-diluncurkan-cek-harga-dan-spesifikasinya |website=Otomotifnet.com |publisher=Kompas Gramedia |access-date=2023-12-08}}</ref>
 
{{clear}}