Stasiun Pucuk: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Susun ulang tabel →Jadwal kereta api |
|||
| (27 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{kegunaanlain|PC}}
{{infobox stasiun
| image =
| caption =
| name = Pucuk
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Cp|09|size=40}}{{KAICN solid|Bj|22|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Lamongan
Baris 16 ⟶ 19:
| letak = km 171+671 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| nomor = 4409
| line = Commuter Line ([[Kereta api lokal
| operator = [[
| operator2 =
| class = III/kecil
| services = {{adjacent stations|system=
|line1=Cepu|left1=Babat|right1=Lamongan
|line2=KRD Bojonegoro|type2=BBT-SBI|left2=Babat|right2=Lamongan
|line3=KRD Bojonegoro|type3=BBT-SDA|left3=Babat|right3=Lamongan
|line4=KRD Bojonegoro|type4=BJ-SDA|left4=Babat|right4=Lamongan
}}
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi yang cukup tinggi serta satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang rendah)
| parking = Ya
| toilet = Ya
| ticketting = Hanya dilayani di [[KAI Access]].<ref>{{cite news|last=Trisnaningtyas|first=F.|date=1 Januari 2021|title=Mulai 1 Januari 2021, Pesan Tiket KA Dilayani Online, Loket Stasiun Hanya untuk Go Show|url=https://www.solopos.com/mulai-1-januari-2021-pesan-tiket-ka-dilayani-online-loket-stasiun-hanya-untuk-go-show-1096288|work=[[Solopos]]|access-date=2021-06-10}}</ref> untuk KA lokal.
| merokok = Ya
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2016)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2016 s.d. sekarang)
}}
'''Stasiun Pucuk (PC)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kesambi, Pucuk, Lamongan]] dengan jarak 57,8 km arah barat dari {{sta|Surabaya Pasarturi}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]].
==
Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen [[Stasiun Babat|Babat]]-[[Stasiun Kandangan|Kandangan]] resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014,<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|last=|first=Sujatmiko|date=2014-05-09|work=Tempo.co|access-date=2020-04-19}}</ref> terdapat masing-masing satu jalur belok baru di sisi utara dan selatan emplasemen stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]], sedangkan jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja. Barulah pada tahun 2016, seiring dengan mulai diaktifkannya [[Stasiun Surabayan]] sekaligus dinonaktifkannya [[Stasiun Sumlaran]], sistem persinyalan di Stasiun Pucuk diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Karena terkena pembangunan jalur belok baru di sisi utara sebagai jalur 4, bangunan lama stasiun ini digantikan operasionalnya dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi selatan jalur rel. Bangunan lama tersebut akhirnya dibongkar total pada tahun 2019.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Cepu}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Babat}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Sidoarjo}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''2'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus arah {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
|Sepur lurus arah {{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="3" style="border-bottom:solid 2px" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
| style="border-bottom:solid 2px" |Jalur '''4'''
| style="border-bottom:solid 2px" |Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah barat
|}
== Layanan kereta api ==
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]]
|{{sta|Cepu}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|–
|-
| rowspan="3" |{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]
| rowspan="2" |{{sta|Babat}}
|Tujuan akhir Babat hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.
|-
| rowspan="2" |{{sta|Sidoarjo}}
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore.
|-
|{{sta|Bojonegoro}}
|Hanya jadwal siang.
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Pucuk 1001.JPG|Bangunan lama Stasiun Pucuk yang telah dibongkar pada tahun 2019
Berkas:Stasiun Pucuk.jpg|Bangunan baru Stasiun Pucuk pada tahun 2018. Terdapat bangunan lama stasiun yang terletak di sisi utara bangunan baru sebelum dibongkar
</gallery>
== Referensi ==
| |||