Kereta api Menoreh: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(13 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
|box_width=
|name=Kereta api Menoreh
|logo=PapanNamaKA Menoreh 2024.png
|logo={{Papanka|MENOREH|Semarang Tawang Bank Jateng|VERSA=Pasar Senen|15pt|8pt}}
|logo_width=300
|image=Menoreh Vintagevintage.jpg
|image_width=300
|caption=Kereta api Menoreh KA 225F226F saatmelintas akan melintasilangsung [[Stasiun TambunGang Sentiong]]
|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi, status ''Fakultatif''
|lokal=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
|pendahulu=[[Kereta api Fajar Utama Semarang|Fajar Utama Semarang]]<br>[[Kereta api Senja Utama Semarang|Senja Utama Semarang]]|mulai=21 September 2012|berakhir=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=1.000 penumpang per hari (rata-rata)|penumpangharian2=|website=|start={{Sta|Semarang Tawang}}|pemberhentian=''Lihatlah di bawah. |end=[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]|jarak=444439 km|waktutempuh=6 jam 36 menit|frekuensi=Satu kali keberangkatan tiap hari|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi Kemenhub|difabel=Ada|tempatduduk=80/6472 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi kemenhub)<br> ''kursi salingdapat berhadapandirebahkan dan tidakdiputar bisasearah direbahkanlajur kereta''
|tempattidur=
|restorasi=Ada
Baris 17:
|hiburan=
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|lok=[[Lokomotif CC 201]], [[|CC 203201]]
|gauge=1.067 mm
|el=-
|kecepatan=80 s.d. 100km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
Baris 38 ⟶ 37:
Untuk mengurangi kepadatan di [[Stasiun Pasar Senen]], PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Menoreh hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.
 
Seiring dengan titik keberangkatan dari [[Stasiun Jakarta Kota]], penumpang Kereta api Menoreh terlalu sepi, makanyaakhirnya dikembalikan ke [[Stasiun Pasar Senen]] mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.
 
Sebagai bagian dari peningkatan layanan kereta api, kereta api Menoreh akan menggunakan rangkaian kereta api ekonomi generasi baru dengan 72 tempat duduk mulai 1 September 2024.<ref>{{Cite web|last=Kereta Api Indonesia|date=2024-08-29|title=𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳
 
Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉
 
Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏|url=https://twitter.com/KAI121/status/1829053376518332684?t=PAA6VazNoMH1QvkXoQtD_A&s=19|website=X (Sebelumnya Twitter)|access-date=2024-08-29}}</ref>
 
== Tarif ==
Baris 47 ⟶ 52:
 
== Insiden ==
Pada 8 Maret 2014, sebuah bus [[Haryanto (perusahaan otobus)|Haryanto]] pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak ditabraktertemper kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas [[Stasiun Cibitung]] di petak [[Stasiun Cikarang]] dan [[Stasiun Tambun]] yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.<ref>Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.
 
* [http://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/03/08/tabrak-bus-lokomotif-ka-menoreh-rusak Tabrak Bus, Lokomotif KA Menoreh Rusak]
Baris 67 ⟶ 72:
 
{{DEFAULTSORT:Menoreh}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Menoreh]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]