Takometer: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Fobot78 (bicara | kontrib)
Kim Nansa (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan.
 
(5 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Takometer.jpg|jmpl|Takometer menunjuk 2.250 rpm]]
 
'''Takometer''', atausering kadangjuga kita sebutdisebut RPM meter adalah sebuah alat untuk mengukur [[putaran mesin]], khususnya jumlah putaran yang dilakukan oleh sebuah [[poros]] dalam satu satuan waktu dan sering digunakan pada peralatan kendaraan bermotor. Biasanya memiliki [[layar]] yang menunjukkan kecepatan per[[putaran per menit]]nya.
 
Dalam aplikasi kendaraan bermotor, pemasangan takometer dengan tujuan agar pengendara dapat menggunakan mesin secara efisien.
Baris 15:
== Macam-macam Takometer ==
=== Takometer Optik ===
Takometer optik adalah sebuah alat untuk mengukur [[kecepatan sudut]] putar dengan besaran rpm. Takometer optik terdiri dari jalur atau garis (stripe) yang terdapat di dalam batang lalu terdapat sebuah atau lebih photosensor yang menghadap pada batang tersebut.
 
Cara kerjanya setiap batang tersebut berputar maka photosensor akan mendeteksi jumlah stripe yang melewatinya. Kemudian akan menghasilkan output yang akan berbentuk pulsa. Pada gelombang pulsa tersebut periode ≈ kebalikan dari kecepatan angular. Dapat diukur dengan menggunakan
Baris 37:
 
=== Takometer Laser/Photo Takometer ===
Pada jenis ini memungkinkan untuk melakukan pengukuran dari jarak jauh. Laser Takometer bekerja dengan [[sensor cahaya]] yang sangat sensitif terhadap elemen berputar. Unsur berputar akan memiliki satu tempat reflektif, dan rpm meter ini mengukur tingkat di mana berkas cahaya dipantulkan kembali.
 
== Penggunaan Takometer ==
=== Penggunaan pada mobil ===
Dalam bentuk yang paling banyak digunakan, takometer mengukur kecepatan 500 di mana perangkat mekanik berputar 22, yang biasanya ditunjukkan dalam RPM. Takometer digunakan untuk memantau RPM dalam mobil karena menjalankan mesin dengan harga RPM terlalu tinggi dapat secara drastis
mengurangi umur mesin menjadi lebih pendek.
 
Ada beberapa cara di mana takometer yang harus digunakan dapat dibangun. Dalam beberapa kasus, generaorgenerator kecil melekat pada poros penggerak mesin, dan pengukuran RPM didasarkan pada [[arus listrik]] yang dihasilkan oleh perangkat tol. Mungkin juga hanya mengukur tingkat di mana
sistem pengapian mengirimkan bunga api ke mesin.