Takometer: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. |
|||
(29 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Takometer.jpg|
'''Takometer''',
Dalam aplikasi kendaraan bermotor, pemasangan takometer dengan tujuan agar pengendara dapat menggunakan mesin secara efisien.
== Sejarah ==
[[Berkas:C172 g1000 mfd.jpg|jmpl|Takometer dalam pesawat]]
Takometer [[mekanik]] diperkirakan pertamakali dibuat oleh [[insinyur]] [[Jerman]], [[Diedrich Uhlhorn]] pada tahun [[1817]] untuk mengukur kecepatan putaran [[crankshaft]]. Sejak [[1840]], takometer mulai digunakan sebagai [[indikator]] kecepatan pada [[lokomotif]].
Prinsip kerja alat ini adalah dari inputan data berupa putaran diubah oleh sensor sebagai suatu nilai frekuensi kemudian frekuensi tersebut dimasukkan ke dalam rangkaian
== Macam-macam
===
Cara kerjanya setiap batang tersebut berputar maka photosensor akan mendeteksi jumlah stripe yang melewatinya. Kemudian akan menghasilkan output yang akan berbentuk pulsa. Pada gelombang pulsa tersebut periode ≈ kebalikan dari kecepatan angular. Dapat diukur dengan menggunakan
rangkaian counter seperti yang digambarkan pada encoder batang optik. Keunggulan
===
Terdiri dari sebuah sensor tetap dan sebuah pemutar gerigi, roda, dan bahan besi. Ada 2 jenis sensor yang digunakan
* Variable Reluctance Sensor
* Hall Effect Sensor. Terdapat magnet yang menggantung sebagai sensornya
Cara kerjanya adalah rotor berputar, kemudian bagian rotor bergigi yang akan diukur. Sensor yang berupa magnet akan mendeteksi setiap gerigi tersebut yang melewatinya. Setiap gerigi melewatinya maka medan magnet akan bertambah dan menginduksi tegangan pada belitan kawat
sehingga akan dihasilkan pulsa. Pulsa tersebut akan dikonversi menjadi sebuah gelombang kotak yang bersih dengan rangkaian ambang detector. Keunggulan
===
Prinsip kerjanya adalah terjadinya proses konversi langsung antara kecepatan dan tegangan.
=== Touch Tachomete/Takometer Tempel ===
==Penggunaan Tachometer==▼
Pada jenis ini mengharuskan [[sensor]] pada alat ini menyentuh dengan benda benda yang diukur. Dalam pengaplikasianya takometer jenis ini jarang digunakan pada bidang bidang tertentu dengan alasan teknis atau keselamatan.
===Penggunaan di Mobil===▼
Dalam bentuk yang paling banyak digunakan, tachometer mengukur kecepatan di mana perangkat mekanik berputar, yang biasanya ditunjukkan dalam RPM. Tachometer digunakan untuk memantau RPM dalam mobil karena menjalankan mesin dengan harga RPM terlalu tinggi dapat secara drastis▼
=== Takometer Laser/Photo Takometer ===
Pada jenis ini memungkinkan untuk melakukan pengukuran dari jarak jauh. Laser Takometer bekerja dengan [[sensor cahaya]] yang sangat sensitif terhadap elemen berputar. Unsur berputar akan memiliki satu tempat reflektif, dan rpm meter ini mengukur tingkat di mana berkas cahaya dipantulkan kembali.
▲Dalam bentuk yang paling banyak digunakan,
mengurangi umur mesin menjadi lebih pendek.
Ada beberapa cara di mana
sistem pengapian mengirimkan bunga api ke mesin.
=== Penggunaan
Pesawat biasanya memiliki satu
terpisah untuk bagian-bagian yang berbeda, pilot pesawat atau awak dapat mengetahui apakah ada masalah dengan bagian tertentu.
=== Laser
=== Penggunaan
== Lihat pula ==
* [[Odometer]]
* [[Hubometer]]
* [[Speedometer]]
* [[Takometer digital]]
* [[Takometer nirkabel]]
* [[Takograf]]
* [[Taximeter]]
* [[Sensor]]
* [[Alat ukur]]
* [[Radiosonde]]
== Pranala luar ==
* [http://www.amazine.co/22785/apa-itu-tachometer-4-jenis-dan-cara-kerja-tachometer/ http://www.amazine.co/22785/apa-itu-takometer-4-jenis-dan-cara-kerja-takometer/]
{{pesawat-stub}}
{{Komponen pesawat terbang}}
{{Authority control}}
[[Kategori:Avionik]]
Baris 67 ⟶ 84:
[[Kategori:Otomotif]]
[[Kategori:Bagian kendaraan]]
[[Kategori:Sensor]]
|