Kereta api Taruna Ekspres: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
±Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia; ±Kategori:Kereta api ekonomi menggunakan HotCat Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(5 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox rail service|box_width=|name=Taruna Ekspres|color=|logo=|logo_width=|image=|image_width=|caption=|type=Kereta api antarkota|status=Tidak beroperasi|locale=Inspeksi VI Yogyakarta|predecessor=|first={{start date|1972|11|30}}|last=1976|operator=|formeroperator=[[Perusahaan Jawatan Kereta Api]]|ridership=|ridership2=|website=|start=[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]|stops=|end=Lembah Tidar|distance=|journeytime=|frequency=Hanya berjalan pada hari Selasa, Kamis, Sabtu, dan Minggu|trainnumber=|line_used=Rel ringan|class=|access=|seating=250 tempat duduk|difabel=|sleeping=|autorack=|catering=|observation=|entertainment=|baggage=|otherfacilities=|stock=|gauge={{RailGauge|1067mm}}|el=|speed=|owners=|routenumber=|maintenance=|sharing=|map=|map_state=|kelas=III|pemilikjalur=[[Departemen Perhubungan Republik Indonesia]]}}
'''Kereta api Taruna Ekspres''' adalah layanan kereta api yang pernah dioperasikan oleh [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] yang melayani rute Yogyakarta–Lembah Tidar dan merupakan layanan terakhir yang beroperasi di [[jalur kereta api Secang–Yogyakarta]]. Sebagai proyek kerja sama [[Akademi Militer|Akabri Udarat]] dengan PJKA, kereta api ini dioperasikan untuk memfasilitasi para [[taruna]] Akabri yang hendak berwisata ke Yogyakarta. Perjalanannya hanya dilakukan pada hari Selasa, Kamis, Sabtu, dan Minggu.
Baris 6:
Taruna Ekspres mulai beroperasi pada tanggal 30 November 1972, dan diresmikan oleh Gubernur Akabri Udarat, [[Sarwo Edhie Wibowo]]. Untuk memfasilitasi pelayanan KA tersebut, diresmikan stasiun khusus bernama Lembah Tidar. Kereta api ini hanya berjalan pada hari Selasa, Kamis, Sabtu, dan Minggu.<ref>{{Cite journal|last=moy|date=1973|title=PJKA - Akabri Udarat|url=https://www.google.co.id/books/edition/Akabri/ov5WlCRw8ZgC?hl=id&gbpv=1&dq=taruna+express&pg=RA8-PA59&printsec=frontcover|journal=Akabri|volume=22|pages=59}}</ref>
Taruna Ekspres hanya dijalankan pada Selasa, Kamis, Sabtu, dan Minggu karena hari itu adalah hari libur bagi para taruna Akabri Udarat. Taruna Ekspres hanya menyediakan 250 tempat duduk dan menggunakan kereta kelas III serta ditarik menggunakan lokomotif diesel hidraulik [[D301]]. Kegiatan rekreasi para taruna dilakukan secara bergilir dengan mengangkut bekal makan malam bagi taruna pada Selasa, Kamis, dan Sabtu pukul 15.00. Sementara itu pada hari Minggu pukul 07.30, Taruna Ekspres mengangkut bekal makan siang.<ref>{{Cite book|last=Nurinwa|last2=Linggaprana|first2=M.A.|date=2008|title=Jenderal Sarwo Edhie Wibowo: hidupku untuk negara dan bangsa|publisher=Yayasan Biografi Indonesia|isbn=9789798602030|pages=47|url-status=live}}</ref>
Ambruknya jembatan [[Kali Krasak]] di perbatasan Yogyakarta dengan Magelang menyebabkan layanan kereta api ini berhenti beroperasi dan jalur kereta api Secang–Yogyakarta resmi ditutup pada Desember 1976.<ref>{{Cite web|last=
== Referensi ==
{{reflist}}{{Daftar KA penumpang Indonesia}}{{kereta-stub}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Taruna Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Taruna Ekspres]]
|