KATO Precision Railroad Models: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Kato Precision Railroad Models" |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Menambah Kategori:Model kereta api menggunakan HotCat |
||
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Kato_C-62_steam.jpg|pra=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Kato_C-62_steam.jpg/300px-Kato_C-62_steam.jpg|jmpl|300x300px| [[Lokomotif uap]] Kato skala N 4-6-4 C62 .]]
{{Nihongo|'''
KATO didirikan oleh Yuji Kato, ayah dari Hiroshi Kato ayah dari presiden petahana sekarang ini, dari perusahaan induk Sekisui Kinzoku Co., Ltd.
Yuji Kato, pendiri Sekisui Kinzoku Co., Ltd., meninggal pada tanggal 21 November 2016.
[[Berkas:Kato_TGV.jpg|pra=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Kato_TGV.jpg/300px-Kato_TGV.jpg|al=|pus|jmpl|300x300px| Kato skala N [[Train à Grande Vitesse|TGV]] dan EMD F7]]
Baris 26:
== KATO Digital ==
Sistem kontrol kereta banyak bernama '''KATO Digital''' diperkenalkan pada akhir dasawarsa 1980-an untuk kereta model skala HO. Secara konseptual mirip dengan Digital Command Control (DCC).
▲Sistem kontrol kereta banyak bernama '''KATO Digital''' diperkenalkan pada akhir dasawarsa 1980-an untuk kereta model skala HO. Secara konseptual mirip dengan Digital Command Control (DCC). <ref>[http://www.xs4all.nl/~raicho/model/control/katoctrl/katodigital/Katodigital.html KATO Digital]</ref> Meskipun merupakan tonggak penting bagi KATO, KATO Digital tidak terlalu sukses; baik unit pengontrol maupun modul dekoder yang diperlukan untuk lokomotif mahal, dan lokomotif yang dilengkapi dengan dekoder KATO Digital tidak dapat digunakan pada sistem konvensional, sehingga sulit untuk menjalankan lokomotif pada denah model teman atau klub.
== Lihat pula ==
Baris 43 ⟶ 42:
{{Authority control}}
[[Kategori:Merek Jepang]]
[[Kategori:Model kereta api]]
|