Scott Dixon: Perbedaan antara revisi

| name = Scott Dixon{{br}}{{post-nominals|country=NZL|CNZM|size=85%}}

| birth_place = {{nowrap|[[Brisbane]], [[Queensland]], [[Australia]]}}

| nick-name nationality = The[[Selandia IcemanBaru]]

| Years_In_IRLchildren = 173

| Previous_Year = 20192023

| Prev_IRL_Pos = Posisi 42

| Best_IRL_Pos = Juara – [[Seri IndyCar musim 2003|2003]], [[Seri IndyCar musim 2008|2008]], [[Seri IndyCar musim 2013|2013]], [[Seri IndyCar musim 2015|2015]], [[Seri IndyCar musim 2018|2018]], [[Seri IndyCar musim 2020|2020]]

| IRL_Wins = 4550

| IRL_Podiums = 112125

| IRL_Poles = 2931

'''Scott Ronald Dixon, {{post-nominals|country=NZL|CNZM|size=85%}}''' (biasa dijuluki sebagai '''The Iceman''', {{lahirmati|[[Brisbane]], [[Queensland]], [[Australia]]|22|7|1980}}), biasa dijuluki sebagai '''The Iceman''', adalah seorang pembalap mobil profesional asal [[Selandia Baru]]. Saat ini ia membalap di ajang [[Seri IndyCar]] bersama tim [[Chip Ganassi Racing]] sejak pertama kali bergabung ke ajang ini pada [[Seri IndyCar musim 2003|musim 2003]]. Sepanjang sejarah kariernya di IndyCar, Dixon sukses menjuarai ajang ini sebanyak enam kali yaitu pada [[Seri IndyCar musim 2003|2003]], [[Seri IndyCar musim 2008|2008]], [[Seri IndyCar musim 2013|2013]], [[Seri IndyCar musim 2015|2015]], [[Seri IndyCar musim 2018|2018]] dan [[Seri IndyCar musim 2020|2020]]. Ia juga berhasil memenangi lomba [[Indianapolis 500 2008]] melalui posisi start terdepan. Dengan 45 kemenangan, Dixon menjadi pembalap non-Amerika Serikat yang paling banyak memenangi lomba [[kejuaraan balap mobil roda terbuka Amerika]] dan juga menjadi pembalap aktif IndyCar saat ini yang paling banyak menang lomba di ajang tersebut. Selain itu Dixon juga sukses menjadi pemenang keseluruhan lomba [[Daytona 24 Jam]] sebanyak tiga kali dimana satu diantaranya sebagai pemenang kelas GTLM. Bersamaan dengan lima gelar IndyCar-nya, Dixon minimal selalu memenangi satu lomba dalam tujuh belas musim beruntun sejak [[Seri IndyCar musim 2005|2005]] sampai [[Seri IndyCar musim 2021|2021]].

Dalam sebuah poling internasional, Dixon terpilih menjadi satu dari 33 pembalap terhebat dalam sejarah [[Indianapolis 500]].<ref>[http://thegreatest33.com/default.aspx#selecteddrivers?s=scott_dixon] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110724044601/http://www.thegreatest33.com/default.aspx |date=24 July 2011 }}</ref> Penghargaan lain yang Dixon terima antara lain Trofi Jim Clark (1999, 2001, 2004 dan 2019)<ref>{{cite web|url= https://motornews.co.nz/national/other-motorsport/premier-motorsport-awards-to-dixon-lawson-hunt-and-mckechnie/|title= Premier motorsport awards to Dixon, Lawson, Hunt and McKechnie|accessdate= 27 May 2019|author= |authorlink= |coauthors= |date= |year= |month= |work= |publisher= Motorsport NZ|pages= |language= |archiveurl= |archivedate= |quote= Dixon has been presented with the Jim Clark trophy three times previously (1999, 2001 and 2004).}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> serta Trofi Bruce McLaren (2003 dan 2008). Dalam acara Penghargaan Tahun Baru 2009, ia diangkat sebagai [[New Zealand Order of Merit|Companion of the New Zealand Order of Merit]] atas jasa kontribusinya untuk olahraga bermotor. Ia juga terpilih sebagai Atlet Terbaik Selandia Baru pada 2008 dan 2013.<ref>{{cite web | url=https://www.dpmc.govt.nz/publications/new-year-honours-list-2009 | title=New Year honours list 2009 | date=31 December 2008 | publisher=Department of the Prime Minister and Cabinet | accessdate=17 December 2017 | archive-date=2019-07-03 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190703020255/https://dpmc.govt.nz/publications/new-year-honours-list-2009 | dead-url=no }}</ref> Catatan prestasi yang diraih Dixon sepanjang kariernya membuatnya disebut sebagai salah satu pembalap mobil legendaris dalam sejarah [[balap mobil|olahraga bermotor roda empat]] secara umum.<ref>[https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/96904569/scott-dixons-journey-from-his-nissan-sentra-to-motorsport-legend Scott Dixon's journey from his Nissan Sentra to motorsport legend] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210108220600/https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/96904569/scott-dixons-journey-from-his-nissan-sentra-to-motorsport-legend |date=2021-01-08 }}. Stuff. Diakses 1 Mei 2020.</ref><ref>[http://www.chipganassiracing.com/News/2014/4/SCOTT-DIXON-IS-BECOMING-A-LEGEND-OF-OPEN-WHEEL-RACING.aspx SCOTT DIXON IS BECOMING A LEGEND OF OPEN-WHEEL RACING] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210107060243/http://www.chipganassiracing.com/News/2014/4/SCOTT-DIXON-IS-BECOMING-A-LEGEND-OF-OPEN-WHEEL-RACING.aspx |date=2021-01-07 }}. [[Chip Ganassi Racing]]. Diakses 1 Mei 2020.</ref>

Dixon lahir di Brisbane, Australia,<ref>{{cite news|url=https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/96904569/scott-dixons-journey-from-his-nissan-sentra-to-motorsport-legend|title=Scott Dixon's journey from his Nissan Sentra to motorsport legend|publisher=Stuff|date=17 September 2017|first=Ben|last=Stanley|access-date=2020-05-03|archive-date=2021-01-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20210108220600/https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/96904569/scott-dixons-journey-from-his-nissan-sentra-to-motorsport-legend|dead-url=no}}</ref> dari pasangan orangtua asal Selandia Baru Ron dan Glenys Dixon yang keduanya adalah pembalap mobil trek tanah.<ref>{{cite web|url=http://www.champcarworldseries.com/Drivers/Driver.asp?ID=15 |title=Champcarworldseries_biography:Scott Dixon |archiveurl=https://web.archive.org/web/20060906100917/http://www.champcarworldseries.com/Drivers/Driver.asp?ID=15|archivedate=6 September 2006}}</ref> Keluarga itu kembali ke [[Auckland]] di Selandia Baru ketika Dixon masih sangat muda. Dixon dibesarkan di Manurewa, sebuah pinggiran kota di Auckland selatan dan bersekolah di Sekolah Menengah James Cook. Ia memulai karier balapnya ketika berusia tujuh tahun dan menarik perhatian publik Selandia Baru ketika diberikan dispensasi khusus untuk mendapatkan lisensi kompetisi untuk membalap di atas mobil sedan ketika berusia 13 tahun.<ref>[http://www.pressdemocrat.com/article/20080820/sports/10662&tc=yahoo Press Democrat Staff Writer] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120307172423/http://www.pressdemocrat.com/article/20080820/sports/10662%26tc%3Dyahoo |date=7 March 2012 }}</ref><ref>[{{Cite web |url=http://www.nzmotorsport.co.nz/content/blackbullet.cfm?ID=7526 |title=Black Bullet Profile :Scott Dixon] |access-date=2020-05-03 |archive-date=2010-09-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100909032008/http://www.nzmotorsport.co.nz/content/blackbullet.cfm?id=7526 |dead-url=no }}</ref> Pada saat dispensasi ini, warga Selandia Baru tidak dapat memperoleh SIM sampai minimal berusia 15 tahun. Dixon berkompetisi di [[Pukekohe Park Raceway]] dalam seri ''one-make'' yang memakai mobil [[Nissan Sentra]] ketika ia menggulingkan mobil ke atapnya. Ia lantas menarik perhatian nasional ketika TV menunjukkan perjuangannya dari mobil terbalik dengan bantal diikat ke punggungnya untuk memungkinkannya mencapai pedal dan saat menyeka air mata dari matanya.<ref>This Is Your Life, TV1, 21 September 2008</ref>

Tim Ganassi bergabung dengan tim CART lainnya yaitu [[Team Penske|Penske]] dan [[Andretti Autosport|Andretti-Green Racing]] pada tahun 2003 yang membelot ke ajang [[Seri IndyCar|IRL]] yang sepenuhnya dilombakan di trek oval. Dixon memenangkan lomba pembuka musim di [[Homestead-Miami Speedway|Homestead]] di Florida. Insiden dengan [[Tony Kanaan]] di Jepang membuat peluang Dixon sedikit rusak, tetapi ia berhasil pulih untuk meraih dua kemenangan lagi dan memenangkan kejuaraan pada musim pertamanya. Selama musim berjalan ia juga mencetak rekor dengan 343 lap memimpin lomba berturut-turut dan menjadi kali pertama seorang pembalap memimpin lap berturut-turut dalam tiga lomba beruntun. Di [[Pikes Peak International Raceway|Pikes Peak]], Dixon memimpin 84 lap terakhir untuk menang, lalu memimpin setiap lap dalam lomba berikutnya di [[Richmond Raceway|Richmond]], dan di [[Kansas Speedway|Kansas]] saat memimpin di 53 lap awal.<ref name="Stephan Johansson Driver Management">[{{Cite web |url=http://www.sjwatch.net/management.php |title=Stephan Johansson Driver Management] |access-date=2020-05-03 |archive-date=2020-11-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201127003555/http://www.sjwatch.net/management.php |dead-url=yes }}</ref> Meskipun ini adalah tahun pertamanya di IRL dan ia memenangkan kejuaraan, Dixon tidak memenuhi syarat untuk penghargaan Rookie of the Year karena pengalaman ChampCar-nya.

Pada 2004, mesin Toyota kehilangan keunggulannya dan membuat Dixo gagal mempertahankan gelarnya. Dalam 32 lomba yang diadakan selama dua musim ([[Seri IndyCar musim 2004|2004]] dan [[Seri IndyCar musim 2005|2005]]), Dixon hanya mampu naik podium dua kali dengan rincian sekali posisi kedua dan sekali menang. Ia lantas mendapatkan sesi ujicoba Formula Satu bersama tim [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]] dan finis ke-10 ketika mewakili IRL di [[International Race of Champions 2004]]. Pada [[Seri IndyCar musim 2005|2005]] Dixon dan rekan-rekan setimnya di Ganassi yaitu [[Ryan Briscoe]] dan [[Darren Manning]], berjuang keras tetapi mereka bertiga membuat beberapa kecelakaan yang total sampai merusak 28 buah sasis. Sebagai akibatnya Manning dipecat dan Briscoe nyaris mengalami cedera serius ketika mobilnya mengudara dan hancur setelah menyenggol mobil lain dan menabrak dinding penahan luar di area Turn 3 [[Chicagoland Speedway]]. Di tengah rumor bahwa Dixon juga bisa dipecat, ia bangkit kembali untuk mencetak kemenangan lomba yang sekaligus menjadi kemenangan pertama tim sejak 2003 di lomba Grand Prix Indy yang digelar di [[Watkins Glen International]]. Segera setelah itu, Dixon kembali menandatangani perpanjangan kontrak untuk dua musim dengan Ganassi.

Musim [[Seri IndyCar musim 2008|2008]] menjadi musim yang sangat sukses bagi Dixon yang memenangkan kejuaraan untuk kedua kalinya serta memenangkan lomba [[Indianapolis 500 2008|Indianapolis 500]] pertamanya usai start dari posisi pole. Kemenangan Indianapolis 500 ini menjadi kemenangan kedua untuk pemilik mobil Chip Ganassi. Ia juga menang di Homestead, Texas, Nashville, [[Edmonton Indy|Edmonton]] dan [[Kentucky Speedway|Kentucky]] sekaligus menyamai rekor enam kemenangan selama satu musim. Dalam lomba penentuan gelar di Chicagoland Speedway, Dixon minimal harus finis di urutan kedelapan jika [[Helio Castroneves]] memenangkan lomba. Ia finis di urutan kedua dibelakang Castroneves skema foto finis yang ketat. Kepada media Dixon mengatakan bahwa 2008 menjadi tahun yang luar biasa dan tak terlupakan. "Menikah, memenangkan Indy 500, memenangkan kejuaraan dalam satu tahun - tidak terlalu banyak orang yang mungkin dapat mengatakan bahwa mereka telah melakukan itu".<ref name="NZ_Herald_10531053">{{cite news |url=http://www.nzherald.co.nz/sport/news/article.cfm?c_id=4&objectid=10531053 |title=Dixon relieved and ecstatic after title win |date=8 September 2008 |work=[[The New Zealand Herald]] |accessdate=7 November 2011 |archive-date=2016-08-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160812084123/http://www.nzherald.co.nz/sport/news/article.cfm?c_id=4&objectid=10531053 |dead-url=no }}</ref> Situs Motorsport.com melangkah lebih jauh dengan mengatakan bahwa Dixon "sekarang dapat mengklaim sebagai terbaik yang terbaik di balap roda terbuka Amerika, terutama setelah unifikasi tahun ini dengan ajang Champ Car".<ref>[{{Cite web |url=http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=307002&FS=INDYCAR |title=Dixon_standing_tall_after_second_title] |access-date=2020-05-03 |archive-date=2011-06-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110607113215/http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=307002&FS=INDYCAR |dead-url=no }}</ref>

Di Kentucky ia mempertajam catatan lap memimpin dalam kariernya menjadi 2149 lap dan menjadi pembalap kelima dalam sejarah IndyCar yang memimpin lebih dari 2000 lap.<ref>[{{Cite web |url=http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=304366&FS=INDYCAR |title=Chip Ganassi Racing Review] |access-date=2020-05-03 |archive-date=2011-06-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110607113027/http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=304366&FS=INDYCAR |dead-url=no }}</ref> Juga di Kentucky, Dixon menggantikan [[Alex Zanardi]] sebagai pembalap IndyCar yang paling banyak menang untuk Chip Ganassi Racing dengan 16 kali kemenangan. Juga dengan raihan posisi pole di [[Detroit Indy Grand Prix]] memberinya tujuh pole untuk tahun itu dan membawanya ke posisi kedua sebagai peraih pole terbanyak sepanjang masa dengan 15 pole.<ref>{{Cite web |url=https://www.tsn.ca/auto_racing/story/?id=247989 |title=Dixon Snatches Detroit Indy Grand Prix Pole |access-date=4 January 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121016081146/http://www.tsn.ca/auto_racing/story/?id=247989 |archive-date=16 October 2012 |url-status=dead |df=dmy-all }}</ref> Selain itu, ia memimpin 869 lap sepanjang tahun yang menjadi rekor sepanjang masa untuk satu musim. Tepat sebelum lomba di Chicagoland, diumumkan bahwa rekan setim Wheldon akan pindah ke [[Panther Racing]] pada 2009<ref>[{{Cite web |url=http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=306234&FS=INDYCAR |title=Panther Racing Signs Wheldon] |access-date=2020-05-03 |archive-date=2011-06-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110607113120/http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=306234&FS=INDYCAR |dead-url=yes }}</ref> dan mitra baru Dixon adalah [[Dario Franchitti]] yang akan kembali dari [[NASCAR]].<ref>[https://archive.today/20120913002447/http://www.tribstar.com/sports/local_story_246222717.html?keyword=secondarystory Dario Franchitti heading back to IndyCar]</ref>

Sebagai wujud penghargaan atas kemenangan di Seri IndyCar dan lomba Indianapolis 500, Dixon terpilih menjadi Olahragawan Terbaik Selandia Baru 2008 dalam acara [[Halberg Awards]] yang diadakan pada Februari 2009.<ref name="Stuff.co.nz_1390134">{{cite news |url=http://www.stuff.co.nz/sport/1390134 |title=Vili wins supreme Halberg Award |date=3 February 2009 |work=[[Stuff.co.nz]] |accessdate=7 November 2011 |archive-date=2016-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160307225354/http://www.stuff.co.nz/sport/1390134 |dead-url=no }}</ref>

Dixon membuka perjuangan tahun 2015 dengan memenangkan lomba ketahanan [[Daytona 24 Jam]] untuk tim Ganassi. Di ajang IndyCar musim [[Seri IndyCar musim 2015|2015]] Dixon dimulai dengan lambat dengan hasil finis ke-15 di St. Petersburg dan ke-11 di Louisiana. Dixon kemudian memenangkan perlombaan IndyCar pertamanya musim ini dalam lomba [[Grand Prix Long Beach]]. Ia lantas memenangkan pole keduanya untuk lomba [[Indianapolis 500 2015|Indianapolis 500]] dan memimpin lap terbanyak dengan 87 lap tetapi akhirnya ia hanya mampu keempat dibelakang pemenang lomba [[Juan Pablo Montoya]]. Dixon memiliki akhir pekan yang mengerikan dalam lomba dobel di Detroit di mana ia tersingkir dalam lomba kedua oleh rekan satu timnya [[Charlie Kimball]]. Dixon berhasil bangkit dan mendominasi lomba [[Firestone 600]] di Texas yang merupakan kemenangan keduanya musim ini. Dixon memiliki hasil rata-rata di Top 10 dengan finish terburuk urutan ke-18 di Iowa, meskipun ini sedikit membantunya sejak rivalnya dalam kejuaraan Montoya tersingkir di awal lomba. Dixon finis di urutan keempat di Mid Ohio dan kesembilan di Pocono. Memasuki lomba penutup musim di Sonoma, Dixon perlu memenangkan perlombaan dengan catatan Juan Pablo Montoya hanya bisa maksimal finis kelima atau lebih buruk untuk bisa merebut gelar keempatnya. Dixon berhasil menang lomba dan membuat poinnya sama persis dengan Montoya tetapi Dixon memiliki keunggulan tiga kemenangan berbanding Montoya yang hanya menang dua lomba. Dengan hasil ini Dixon berhasil meraih gelar IndyCar-nya yang keempat kali Setelah musim berakhir, Dixon berkompetisi dan memenangkan Dan Wheldon Karting Challenge yang digelar untuk menghormati [[Justin Wilson (pembalap)|Justin Wilson]].

Pada tahun 2004 BMW memberikan Dixon kesempatan tes di mobil [[Formula Satu]] meskipun Dixon menggunakan mesin [[Toyota]] di ajang IndyCar. Tes dilakukan di [[Sirkuit Paul Ricard]] di [[Prancis]], ia mengendarai mobil tim [[Williams F1Grand Prix Engineering|Williams]] dan mencatat waktu yang lumayan selama tes satu hari, karena selisihnya tidak jauh dari pembalap reguler [[Ralf Schumacher]]. Tes dua hari yang digelar enam minggu kemudian di [[Sirkuit Catalunya]] tidak mengarah pada titik temu peluang kontrak untuk membalap di ajang F1

Dixon menikahi [[Emma Davies-Dixon|Emma Davies]], mantan atlet lari yang juga merupakan juara nasional Wales dan Inggris kelas 800 meter, pada Februari 2008.<ref>{{cite web | url=https://heavy.com/sports/2015/05/emma-davies-dixon-pictures-photos-scott-dixon-wife-twitter-instagram-indycar/| title=Emma Davies Dixon Pictures: Photos of Scott Dixon’s Wife| publisher= Heavy.co. Sports | accessdate=3 June 2019| archive-date=2019-06-03| archive-url=https://web.archive.org/web/20190603015822/https://heavy.com/sports/2015/05/emma-davies-dixon-pictures-photos-scott-dixon-wife-twitter-instagram-indycar/| dead-url=no}}</ref> Pasangan ini dianugerahi tiga anak, dua perempuan: Poppy lahir pada 2009 serta Tilly lahir pada 2011<ref>[{{Cite web |url=http://www.indycar.com/news/?story_id=14533,''Baby |title=Makes Three''] |access-date=2020-05-03 |archive-date=2020-11-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201129102721/https://www.indycar.com/news/?story_id=14533, |dead-url=no }}</ref> dan satu anak laki-laki yang diberi nama Kit yang lahir pada Desember 2019.

Dixon telah menjadi penduduk jangka panjang di [[Indianapolis, Indiana]] dan walikota setempat menyatakan 24 September 2018 sebagai "Hari Scott Dixon" di kota tersebut setelah gelar IndyCar kelimanya.<ref>{{cite web|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/indianapolis-mayor-proclaims-scott-dixon-day-in-indy/3182848/?nrt=86|title=Indianapolis mayor proclaims Scott Dixon Day in Indy|last=Malsher|first=David|publisher=Motorsport.com|date=24 September 2018|accessdate=24 September 2018|archive-date=2020-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20201203165126/https://www.motorsport.com/indycar/news/indianapolis-mayor-proclaims-scott-dixon-day-in-indy/3182848/?nrt=86|dead-url=no}}</ref>

Dalam acara Ulang Tahun Ratu 2019, Dixon diangkat sebagai Companion of the New Zealand Order of Merit atas jasanya di olahraga bermotor.<ref>{{cite web | url=https://dpmc.govt.nz/publications/queens-birthday-honours-list-2019 | title=Queen's Birthday Honours 2019 | date=3 June 2019 | publisher=Department of the Prime Minister and Cabinet | accessdate=3 June 2019 | archive-date=2019-06-02 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190602205106/https://dpmc.govt.nz/publications/queens-birthday-honours-list-2019 | dead-url=no }}</ref> Ia sebelumnya telah ditunjuk sebagai Member of the New Zealand Order of Merit dalam Penghargaan Tahun Baru 2009.<ref>{{cite web | url=https://www.dpmc.govt.nz/publications/new-year-honours-list-2009 | title=New Year honours list 2009 | date=31 December 2008 | publisher=Department of the Prime Minister and Cabinet | accessdate=17 December 2017 | archive-date=2019-07-03 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190703020255/https://dpmc.govt.nz/publications/new-year-honours-list-2009 | dead-url=no }}</ref>

! colspan=9 | Sumber:<ref>[https://www.racing-reference.info/driver/Scott_Dixon Driver Scott Dixon Career Statistic] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201108190052/https://www.racing-reference.info/driver/Scott_Dixon |date=2020-11-08 }}. Driver Database. Diakses 1 Mei 2020.</ref>