Anjlokan kereta api Kalimenur 2023: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 7 Januari 2024 15.07 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.241 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 September 2024 04.22 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.241 suntingan k Copying from Category:Anjlokan kereta api di Indonesia to Category:Kecelakaan kereta api tahun 2023 using Cat-a-lot Revisi selanjutnya →
(7 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| image = Argo Semeru evacuation, 17 Oct 2023.jpg \| caption = Proses evakuasi kereta api Argo Wilis yang melibatkan sebuah kereta [[derek]] (''crane'') yang didatangkan dari Solo Balapan. \| date = 17{{Start ~~Oktober~~date and age\|2023\|10\|17}} \| coordinates = {{Coord\|7\|51\|55.4716\|S\|110\|12\|28.2888\|E\|type:event\|display=inline,title}} \| location = [[Petak jalan]] antara [[Stasiun Wates]] dan [[Stasiun Sentolo]], tepatnya di tikungan besar bekas Stasiun [[Stasiun Kalimenur\|Kalimenur]]. Baris 51: Pada 18 Oktober pukul 11.35 WIB, jalur hulu dapat dilalui dan [[kereta api Argo Lawu]] menjadi kereta pertama yang melintas.<ref name=":4" /> Pada pukul 22.10 WIB, perbaikan jalur hilir telah selesai dilakukan dan dapat dilewati oleh [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya\|kereta api Senja Utama Yogyakarta]] dengan batas kecepatan 5 km/jam pada pukul 22.38 WIB. Pada pukul 23.25 WIB, batas kecepatan ditingkatkan menjadi 10 km/jam.<ref>{{Cite news\|last=Saputro\|first=Febrianto Adi\|date=2023-10-19\|title=KAI Pastikan Jalur Sentolo-Wates Sudah Bisa Dilalui\|url=https://republika.co.id/share/s2rdvj291\|newspaper=Republika\|publisher=MahakaX\|location=Yogyakarta\|language=id\|access-date=2023-10-19}}</ref> Mulai 21 Oktober, lokasi anjlokan dapat dilalui dengan kecepatan normal, yakni 80 km/jam.<ref name=":6" /> == Hasil Investigasi dan Rekomendasi == KNKT menyimpulkan bahwa anjlokan dari KA 17 Argo Semeru di KM. 520 + 420 jalur hilir petak jalan antara Stasiun Sentolo – Stasiun Wates disebabkan oleh terjadinya kondisi buckling statis dan tidak adanya penurunan batas kecepatan operasional kereta api ketika rel mengalami kondisi buckling statis. Proses investigasi segera dilakukan setelah peristiwa terjadi. [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian\|Direktur Jenderal Perkeretaapian]] [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kementerian Perhubungan]], Risal Wasal, menyatakan bahwa tim evakuasi dan investigasi langsung diterjunkan ke lapangan pada hari kejadian.<ref>{{Cite web\|last=Syaefullah\|title=Tim Investigasi Diterjunkan ke Lokasi Anjloknya KA Argo Semeru di Kulon Progo Yogyakarta\|url=https://era.id/nasional/139028/tim-investigasi-diterjunkan-ke-lokasi-anjloknya-ka-argo-semeru-di-kulon-progo-yogyakarta\|work=Era.id\|location=Yogyakarta\|language=id\|access-date=2023-10-17}}</ref> Pada 18 Oktober 2023, [[Komite Nasional Keselamatan Transportasi]] (KNKT) menyatakan memulai proses investigasi, bekerja sama dengan tim Kementerian Perhubungan.<ref>{{Cite news\|last=Maharso\|first=Yohanes\|date=2023-10-18\|title=KNKT Cari Penyebab Anjloknya KA Argo Semeru dan KA Argo Wilis: Baru Hari Ini Mulai Investigasi\|url=https://bisnis.tempo.co/read/1785698/knkt-cari-penyebab-anjloknya-ka-argo-semeru-dan-ka-argo-wilis-baru-hari-ini-mulai-investigasi\|magazine=Tempo\|location=Yogyakarta\|language=en\|access-date=2023-10-19}}</ref> Berdasarkan kesimpulan tersebut, KNKT menyusun rekomendasi keselamatan agar kecelakaan serupa tidak terjadi lagi dikemudian hari, yang ditujukan ke Direktorat Jenderal Perkeretaapian sebagai regulator dan PT. KAI (Persero) sebagai penyelenggara prasarana perkeretaapian.<ref>{{Cite web\|title=KNKT - ANJLOKAN KA 17 SEMERU DI KM 520 4 PETAK JALAN STASIUN SENTOLO – WATES DAOP 6 YOGYAKARTA TANGGAL 17 OKTOBER 2023\|url=https://knkt.go.id/news/read/anjlokan-ka%2017%20semeru%20di%20km%20520%204%20petak%20jalan%20stasiun%20sentolo%20%E2%80%93%20wates%20daop%206%20yogyakarta%20tanggal%2017%20oktober%202023\|website=knkt.go.id\|access-date=2024-05-28}}</ref> [[Kepolisian Negara Republik Indonesia\|Mabes Polri]] merilis dugaan penyebab anjloknya Argo Semeru pada 18 Oktober 2023. Polisi menduga kereta api Argo Semeru mengalami anjlok karena erosi pada batu kerikil yang berada di sekitar [[bantalan rel]].<ref>{{Cite news\|title=Polisi: Penyebab KA Argo Semeru Anjlok karena Masalah Bantalan Rel\|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20231019130341-20-1013339/polisi-penyebab-ka-argo-semeru-anjlok-karena-masalah-bantalan-rel\|work=[[CNN Indonesia]]\|location=[[Kota Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|publisher=[[Trans Media]]\|language=id-ID\|access-date=2023-10-19}}</ref> Menanggapi hal tersebut, VP Public Relations KAI, Joni Martinus. mengatakan bahwa KAI masih melakukan dalam tahap investigasi bersama Kemenhub dan KNKT.<ref name=":5" /> == Referensi == Baris 62: [[Kategori:Indonesia dalam tahun 2023]] [[Kategori:~~Kecelakaan~~Anjlokan kereta api di Indonesia\|~~Argo~~2023, ~~Semeru dan Argo Wilis 2023~~Kalimenur]] [[Kategori:Kecelakaan kereta api tahun 2023\|2023, Kalimenur]]