Stasiun Cibungur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (2 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 24:
| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Vital Processor Interlocking''<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| module = {{infobox cagar budaya|child=yes
| Name = Stasiun Kereta Api Cibungur
| Image =
| Location =
| Type =
| Criteria = Bangunan
| ID = KB004228
| Region =
| Year = 2020
| ownership = PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)
| Link = https://budaya-data.kemdikbud.go.id/cagarbudaya/objek/KB004228
| embedded =
| locmapin =
| coordinates =
| map_caption =
| Session = 430.Kep.340-Parbud.2020
}}
| track = 3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Baris 31 ⟶ 48:
Stasiun ini berada di tengah-tengah kebun [[karet]] juga perbukitan dan tidak jauh dari jalur utama [[jalan raya]] [[Purwakarta, Purwakarta|Purwakarta]]-[[Cikampek, Karawang|Cikampek]]. Dahulu stasiun ini berfungsi sebagai sub-[[terminal peti kemas]].
Pernah ada rencana jalan pintas menuju [[Stasiun Tanjungrasa|Tanjungrasa]] untuk memangkas waktu tempuh perjalanan kereta api yang selama ini harus [[langsir]] di [[Stasiun Cikampek]].<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2009-06-23|title="Shortcut" Cibungur-Tanjungrasa Mulai 2010|url=https://properti.kompas.com/read/2009/06/23/21295286/~Regional~Jawa|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2024-04-30}}</ref> Walaupun demikian, saat ini proyek jalurnya telah mangkrak dan
Berdasarkan peta zaman kolonial, di stasiun ini terdapat percabangan jalur lori menuju perkebunan Cikumpay. Saat ini bekasnya sudah tak dapat dijumpai.<ref>{{Cite news|url=http://beritatrans.com/2015/02/13/shortcut-cibungur-tanjungrasa-percepat-angkutan-massal-jabar/|title=Shortcut Cibungur – Tanjungrasa Akselerasikan Angkutan Massal Jabar|date=2015-02-13|newspaper=Berita Trans|language=id-ID|access-date=2018-05-04}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2009/06/23/21295286/shortcut.cibungur-tanjungrasa.mulai.2010|title="Shortcut" Cibungur-Tanjungrasa Mulai 2010|date=2009-06-23|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-05-04}}</ref>
Baris 37 ⟶ 54:
Hanya ada satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu [[Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur|Kereta api Commuter Line Walahar]].
Ke arah selatan stasiun ini, sebelum [[Stasiun Purwakarta]], terdapat [[Halte Sadang]] yang sudah tidak aktif sejak diberlakukan Gapeka 2015. Stasiun ini, beserta hampir seluruh stasiun lainnya di segmen [[Jalur kereta api Cikampek–Padalarang|Cikampek–Padalarang]], telah ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Pemerintah [[Kabupaten Purwakarta]]<ref>{{Cite web|title=Cagar Budaya Hasil Inventarisasi 2022 Kabupaten Purwakarta {{!}} Data Kabupaten Purwakarta|url=https://data.purwakartakab.go.id/dataset/detail/4bAI3y0|website=data.purwakartakab.go.id|access-date=2024-09-09}}</ref> dan [[Kabupaten Bandung Barat|Bandung Barat]].<ref>{{Cite web|last=Sari|first=Cecep Wijaya|title=Bandung Barat Punya 10 Bagunan Cagar Budaya yang Menanti Kunjungan Wisatawan|url=https://www.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-01321954/bandung-barat-punya-10-bagunan-cagar-budaya-yang-menanti-kunjungan-wisatawan?page=all|website=www.Pikiran-Rakyat.com|language=id|access-date=2024-04-29}}</ref>
== Layanan kereta api ==
| |||