Wikipedia

Penomoran stasiun: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
FarhanNF (bicara | kontrib)
Peninjau
2.372 suntingan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.741 suntingan
k konsisten sesuai buku Sejarah TNI AU hlm. 143 (via JWB)
 
(13 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Station_Numbering_in_Japan_(en).png|ka|jmpl|300x300px| Contoh penomoran stasiun di Jepang.]]
[[Berkas:Manggarai Signage Cikarang loop line.jpg|jmpl|Nomor [[Stasiun Manggarai]] Pada Jalur [[KRL Commuter Line Cikarang|Lingkar Cikarang]] (C-09)]]
'''Penomoran stasiun''' adalah [[Sistem tanda|sistem penanda]] yang terdiri dari beberapa huruf dan angka yang merujuk pada [[stasiun kereta api]]. Penerapan penomoran stasiun dilakukan untuk memudahkan navigasi bagi wisatawan mancanegara yang belum terbiasa dengan bahasa lokal<ref>{{Cite web|date=2016-04-08|title=JR East to introduce numbering system at all stations in Tokyo|url=http://japantoday.com/category/national/jr-east-to-introduce-numbering-system-at-all-stations-in-tokyo|publisher=Japan Today|access-date=2018-08-18}}</ref> dengan menggunakan standar internasional (huruf latin dan [[Angka Arab|angka arab]]). Sistem tersebut kini digunakan oleh berbagai perusahaan kereta api di seluruh dunia seperti di [[Amerika Serikat]], [[Indonesia]], [[Jepang]], [[Korea Selatan]], [[Singapura]], [[Republik Tiongkok|Taiwan]], [[Thailand]], dan [[Tiongkok Daratan]].
 
Baris 6 ⟶ 7:
 
Di Jepang, penomoran stasiun digunakan pertama kali digunakan di Jalur Trem Listrik Nagasaki pada Mei 1984.<ref name="stadtbahn">"History of Nagasaki Electric Tramway line transition", ''Stadtbahn'' issue 9, April 1984</ref> Penomoran stasiun di Jepang diterapkan secara massal pada saat menjelang [[Olimpiade Musim Panas 2020]] .
 
Untuk di Indonesia, penomoran stasiun diperkenalkan oleh [[Kereta Api Indonesia]] pada akhir tahun 2020.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2021-07-14|title=Bincang Santai KAI: Penerapan Sistem Wayfinding Signage di KAI|url=https://redigest.web.id/2021/07/bincang-santai-kai-penerapan-sistem-wayfinding-signage-di-kai/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id|access-date=2024-02-15}}</ref>
 
== Struktur ==
Baris 11 ⟶ 14:
 
=== Kode lin ===
[[Berkas:Wayfinding Peron1 BNICity.jpg|jmpl|Kode Lin Bandara Soekarn-Hatta Dan Lin Lingkar Cikarang pada petunjuk peron 1 [[Stasiun Sudirman Baru|Stasiun BNI City]] ([[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|A=Lin Bandara Soekarno-Hatta]], [[KRL Commuter Line Cikarang|C=Lin Lingkar Cikarang]])|165x165px]]
Kode lin digunakan untuk menunjukkan lin kereta api yang melewati dan berhenti di stasiun tersebut. Sehingga, dalam satu lin hanya terdapat satu kode lin. Di beberapa negara, seperti Korea Selatan dan Tiongkok, lin kereta api seringkali diberi nama dengan nomor (misal Lin 1, Lin 15). Nomor lin tersebut biasanya digunakan juga sebagai kode lin.
 
 
Di negara lain, seperti Jepang, lin kereta api biasanya tidak berupa nomor. Lin seperti ini biasanya diberi simbol berupa singkatan atau inisial dari notasi [[Romaji]] nama jalurnya. Ketika ada dua atau lebih lin dengan inisial yang sama di wilayah yang sama, salah satunya akan diubah untuk menghindari kesamaan kode lin, walaupun lin tersebut dijalankan oleh operator yang berbeda (misalnya, [[Jalur Tokyo Metro Marunouchi|Lin Tokyo Metro '''M'''arunouchi]] menggunakan '<nowiki/>'''M'''' dan Lin Toei M<nowiki><b>'''i</b></nowiki>'''ta menggunakan ''''I'''<nowiki/>', meskipun nama kedua lin tersebut sama-sama diawali dengan huruf '''M'''). Metode lain untuk menghindari kesamaan kode lin adalah menggunakan urutan abjad (A hingga Z).
 
=== Nomor stasiun ===
[[Berkas:Manggarai Signage.jpg|jmpl|Nomor Stasiun Manggarai [[KRL Commuter Line Bogor|Jalur Bogor]] pada [[Papan Nama Stasiun|papan stasiun]] ([[Stasiun Manggarai|B-09]])]]
Nomor stasiun adalah bagian yang mengidentifikasi setiap stasiun pada suatu lin kereta api. Oleh karena itu, tidak boleh ada nomor stasiun yang sama di lin yang sama.
 
Baris 24 ⟶ 29:
 
* Nomor cabang (contoh Seoul Subway Lin 2 Lin Cabang Seongsu bercabang dari lin utamanya, lin 2, di Stasiun Seongsu, yang memiliki nomor stasiun 211. Stasiun yang terletak di jalur cabang diberi nomor stasiun 211-1, 211-2, 211-3, dan 211-4.)
* Awalan huruf '<nowiki/>'''P'''<nowiki/>', singkatan dari kata ''''P'''oint' (contoh Seoul Subway Lin 5 Lin Cabang Macheon bercabang dari lin utamanya, lin 5, di Stasiun Gangdong, yang memiliki nomor stasiun 548. Sehingga, stasiun yang terletak di jalur cabang diberi nomor stasiun P549, P550, P551, dan (seterusnya sampai) P555.)
* Angka yang dilewati (contoh Lin Hankyu Koyo bercabang dari Lin Utama Hankyu Kobe di Stasiun Shukugawa, yang memiliki nomor stasiun HK-09. Stasiun yang terletak di Lin Hankyu Koyo diberi nomor stasiun HK-29 dan HK-30.)
* Nomor stasiun tetap berurutan, tetapi kode lin menggunakan huruf kecil dari versi lin utamanya (contoh [[KRL Commuter Line Bogor#Cabang Nambo|KRL Commuter Line Bogor Cabang Nambo]] bercabang dari lin utamanya, [[KRL Commuter Line Bogor]], yang mempunyai kode '<nowiki/>'''B'''<nowiki/>' di [[Stasiun Citayam]], yang mempunyai nomor stasiun 22 (B-22). Sehingga, stasiun yang terletak di jalur cabang akan mempunyai kode lin ''''b'''<nowiki/>' dengan nomor stasiun 23 ([[Stasiun Pondok Rajeg|b-23]]) dan seterusnya.)
 
Selain itu, ada beberapa metode untuk memberi nomor pada stasiun baru yang dibangun setelah pembukaan awal jalur kereta api. Di bawah ini contoh penerapan jika terdapat dua stasiun baru di antara stasiun nomor 07 dan 08.
Baris 51 ⟶ 56:
** [[Kereta Api Indonesia]]
*** [[Bus rel Batara Kresna]]
*** [[Kereta api Bandara Internasional AdisoemarmoAdi Soemarmo|KA Bandara AdisumarmoAdi Soemarmo]]
** [[KAI Commuter]]
*** [[KRL Commuter Line Yogyakarta]]
Baris 58 ⟶ 63:
 
=== Jepang ===
{{underconstruction}}
* Wilayah Hokkaidō
** '''[[Perusahaan Kereta Api Hokkaido]]''', diadopsi pada 1 Oktober 2007
** '''[[Kereta Bawah Tanah Sapporo|Kereta Bawah Tanah Kota Sapporo]]''', diadopsi pada 26 Januari 2006
** [[Trem Sapporo]], diadopsi pada 1 April 2015
** [[Biro Transportasi Hakodate]]
Baris 85 ⟶ 89:
*** [[Kereta Api Yokohama Minatomirai]] (Lin Minatomirai), diadopsi pada September 2012
** [[Tobu Railway]], diadopsi pada 17 Maret 2012
** [[SeibuKereta RailwayApi Seibu]], diadopsi pada Maret 2013
** [[Keio Corporation]], diadopsi pada 22 Februari 2013
** Odakyu[[Kereta ElectricListrik RailwayOdakyu]], diadopsi pada Januari 2014
*** Includetermasuk [[Hakone Tozan Railway]], [[Kereta Gantung Hakone|Hakone Ropeway]], anddan HakonePelayaran SightseeingWisata CruiseHakone
** Sagami[[Kereta RailwayApi Sagami]] (Sotetsu), diadopsi pada Februari 2014
** MetropolitanPerusahaan IntercityKereta RailwayApi CompanyMetropolitan (Tsukuba Express), diadopsi pada 24 Agustus 2005
** Kereta Api Watarase Keikoku Railway ([[Lin Watarase Keikoku Line]]), diadopsi pada 22 Maret 2017
** Saitama New Urban Transit ([[New Shuttle]]), diadopsi pada 23 Maret 2018
** SaitamaPerusahaan RailwayKereta CorporationApi (Saitama Rapid([[Lin RailwayKereta LineApi Saitama]]), diadopsi pada 2016
** Chichibu[[Kereta RailwayApi Chichibu]], diadopsi pada September 2022
** Ryutetsu ([[Jalur Nagareyama|Lin LineNagareyama]]), diadopsi pada Mei 2018
** Chiba[[Monorel UrbanPerkotaan MonorailChiba]], diadopsi pada Februari 2019
** Kereta Api Tōyō Rapid Railway (Tōyō[[Lin RapidKereta RailwayApi LineTōyō Rapid]]), diadopsi pada 15 Maret 2014
** Chōshi[[Lin ElectricKereta RailwayListrik LineChōshi]], diadopsi pada 23 November 2018
** Monorel Antarkota Tokyo Tama Intercity Monorail ([[Monorel Tama Toshi Monorail]]), diadopsi pada Februari 2018
** '''[[Yokohama Municipal Subway|'''Kereta Bawah Tanah Kota Yokohama''']], diadopsi pada 2002
** KanazawaLin SeasidePantai LineKanazawa, diadopsi pada 2010
** EnoshimaKereta ElectricListrik RailwayEnoshima, diadopsi pada 9 Juni 2011
** ShonanMonorel MonorailShonan
** Tokyo BRT, diadopsi pada 1 Oktober 2020
* Chūbu region
Baris 191 ⟶ 195:
** NeoTrans Co. Ltd. (Shinbundang Line)
** E-Rail (Seohae Line)
* '''[[Metro Busan|Busan Metro]]'''
* Busan–Gimhae Light Rail Transit Operation Corporation
* Daegu Metro
Baris 208 ⟶ 212:
* Transit Kereta Dongguan
* Metro Foshan, Trem Gaoming, dan Trem Nanhai
* [[Metro Guangzhou|Guangzhou Metro]], Trem Haizhu dan Trem Huangpu
* Makau Light Rapid Transit
* [[Shanghai Metro]] (hanya Lin 10)
Baris 241 ⟶ 245:
* WMATA ([[Washington, D.C.|Washington DC]])
 
== Lihat jugapula ==
 
[[Papan Nama Stasiun]]
* Kode stasiun
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
== TautanPranala eksternalluar ==
 
* [http://www.jreast.co.jp/e/downloads/pdf/numbering_e.pdf Peta Penomoran Stasiun JR East (Area Metropolitan)]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Penomoran_stasiun"