Jalan Tol Shiribeshi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Nokteholda (bicara | kontrib) →Gerbang tol: rencana mengembangkan jalan tol hingga kutchan (diambil dari Wikipedia bahasa jepang) |
Nokteholda (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| (7 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 28:
== Sejarah ==
Bagian pertama dari jalan tol ini, dari Jalan Tol Sasson ke Simpang Susun Yoichi, dibuka untuk pengemudi pada tanggal 8 Desember 2018 oleh NEXCO Jepang Timur.<ref>{{cite web|date=19 November 2018|title=Shiribeshi Expressway opening commemoration! Follow & Retweet Campaign|url=https://www.e-nexco.co.jp/en/news/h30/1119/|work=[[East Nippon Expressway Company]]|language=en|accessdate=22 January 2019}}</ref>
=== Masa depan ===
Jalan tol ini direncanakan untuk diperpanjang dari ujung barat saat ini (per Januari 2019) di [[Yoichi, Hokkaido|Yoichi]] ke arah barat daya ke Rute Nasional 5 di [[Kutchan, Hokkaido|Kutchan]]. Panjang jalan tol yang diusulkan adalah 62,4 kilometer (38,8 mil)<ref>{{cite web|title=北海道横断自動車道（黒松内～余市）における計画段階評価|url=http://www.mlit.go.jp/common/000189882.pdf|work=[[Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism]]|language=ja|trans-title=Evaluation at the planning stage in the Hokkaido expressway (Kuromatsunai-Yoichi)|accessdate=22 January 2019}}</ref>.
== Gerbang tol ==
'''Ruas Otaru-
{| class="wikitable"
!Gerbang tol/simpang susun
Baris 38 ⟶ 41:
!Destinasi
|-
| colspan="5" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:JP_Expressway_E5A.svg|pra=|al=|
<font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''</font>
|-
| colspan="5" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:JP_Expressway_E5A.svg|pra=|al=|
<font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''</font>
|-
Baris 48 ⟶ 51:
| rowspan="2" align="center" |9
| rowspan="4" align="center" |[[Otaru]]
|[[Berkas:JP_Expressway_E5A.svg|pra=|al=|
|-
|<Tidak ada akses dari Asari IC ke Otaru-shioya IC>
[[Sapporo]]<br>Otaru Tengah
|-
!Simpang Susun Otaru-Shioya
Baris 61 ⟶ 63:
| align="center" |Gerbang Tol Otaru-Shioya
|-
| colspan="5" style="text-align:center" |[[Berkas:Emblem_of_Otaru,_Hokkaido.svg|
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Otaru, Hokkaido|Kota Otaru]]</span>'''<br>
[[Berkas:Emblem_of_Yoichi,_Hokkaido.svg|
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Yoichi, Hokkaido|Kota Yoichi]]</span>'''
|-
Baris 74 ⟶ 76:
| align="center" |Gerbang Tol Yoichi
|-
| colspan="5" style="text-align:center" |[[Berkas:Emblem_of_Yoichi,_Hokkaido.svg|
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Yoichi, Hokkaido|Kota Yoichi]]</span>'''<br>
[[Berkas:Emblem_of_Niki,_Hokkaido.svg|
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Niki, Hokkaido|Kota Niki]]</span>'''
|-
!''Simpang Susun Niki''
| rowspan="2" align="center" |26,6
| rowspan="2" align="center" |-
Baris 85 ⟶ 87:
| rowspan="2" |
|-
| align="center" |''Gerbang Tol Niki''
|-
!''Simpang Susun Niki-minami''
| rowspan="2" align="center" |
| rowspan="2" align="center" |-
| rowspan="2" |{{jct|country=JPN|Route|5}}<br>Rute Hokkaido 1022
|-
| align="center" |''Gerbang Tol Niki-minami''
|-
| colspan="5" style="text-align:center" |[[Berkas:Emblem_of_Niki,_Hokkaido.svg|
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Niki, Hokkaido|Kota Niki]]</span>'''<br>
[[Berkas:
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Kyōwa, Hokkaido|Kota Kyōwa]]</span>'''
|-
!''Simpang Susun Kyōwa-kita<ref name="e-kensin/144389">{{Cite news|author=|url=https://e-kensin.net/news/144389.html|title=延長700m、10億円試算 共和北インター線23年度着手へ|newspaper=[[北海道建設新聞]]|agency=[[北海道建設新聞|e-kensinプラス]]|publisher=[[北海道建設新聞|北海道建設新聞社]]|date=2022-02-10|accessdate=2022-02-11|archiveurl=https://archive.
| rowspan="2" align="center" |
| rowspan="2" align="center" |-
Baris 105 ⟶ 107:
| rowspan="2" |Jalur Persimpangan Utara Jalan Kyowa (nama sementara)
|-
| align="center" |''Gerbang Tol Kyōwa-kita<ref name="e-kensin/144389">{{Cite news|author=|url=https://e-kensin.net/news/144389.html|title=延長700m、10億円試算 共和北インター線23年度着手へ|newspaper=[[北海道建設新聞]]|agency=[[北海道建設新聞|e-kensinプラス]]|publisher=[[北海道建設新聞|北海道建設新聞社]]|date=2022-02-10|accessdate=2022-02-11|archiveurl=https://archive.
|-
!''Simpang Susun Kyōwa''
| rowspan="2" align="center" |50.9
| rowspan="2" align="center" |-
Baris 113 ⟶ 115:
{{jct|country=JPN|Route|276}}
|-
| align="center" |''Gerbang Tol Kyōwa''
|-
| colspan="5" style="text-align:center" |[[Berkas:
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Kyōwa, Hokkaido|Kota Kyōwa]]</span>'''<br>
[[Berkas:Emblem_of_Kutchan,_Hokkaido.svg|
'''<span style="color:green;">Batas Wilayah [[Kutchan, Hokkaido|Kota Kutchan]]</span>'''
|-
!''Simpang Susun Kutchan''
| rowspan="2" align="center" |62,4
| rowspan="2" align="center" |-
Baris 126 ⟶ 128:
| rowspan="2" |Rute Hokkaido 58
|-
| align="center" |''Gerbang Tol Kutchan''
|-
| colspan="5" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:JP_Expressway_E5A.svg|pra=|al=|
<font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''</font>
|}
| |||