Commuter Line Bogor: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(99 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox rail line
|name = Commuter Line Bogor
|color = ec2329
|logo = Jakarta
|logo_width = 40
|image = JR 205 Lin Bogor.jpg
Baris 10 ⟶ 9:
|type = [[Kereta komuter]]
|system = [[Commuter Line]]
|stations =
|status = Beroperasi
|start = [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
|end = [[Stasiun Depok|Depok]] <small>(perpendekan relasi)</small><br>[[Stasiun Bogor|Bogor]]<br>[[Stasiun Nambo|Nambo]]
|routes =
|depot = Depok (DP)<br>Bogor (BOO)<br>Bukit Duri (BUD)
|linelength = *Jakarta Kota - Bogor
**{{convert|54,8|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}}
*Jakarta Kota - Nambo
**{{convert|51,033|km|mi|adj=on|lk=on|abbr=on}}
|locale =
* [[DKI Jakarta]]
* [[Jawa Barat]]
** [[Kota Depok]]
** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
** [[Kota Bogor]]
|open = 1930|stock =
|gauge = {{
|electrification= 1.500 V DC [[listrik aliran atas]]
|conductionsystem =
|operator = [[KAI Commuter]]
|owner = [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]]<br>[[KAI Commuter]]|website = http://www.krl.co.id/|map = {{
|map_state = collapsed|speed=Jakarta kota - Manggarai {{convert|90|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}<br>Manggarai - Bogor {{convert|80|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}}}
'''
Jalur Jakarta Kota–Bogor adalah jalur kedua yang dielektrifikasi setelah jalur [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] pada saat itu.
Mulai 28 Mei 2022, Lin Sentral berubah nama menjadi Lin Bogor seiring dengan perubahan [[grafik perjalanan kereta api]] untuk KRL Jabodetabek. Lin Bogor memiliki singkatan "B". Rute perjalanan menuju [[Stasiun Nambo]] juga ditambahkan ke Lin Bogor sehubungan dengan dinonaktifkannya [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]]. Jalur melingkar Jatinegara yang sebelumnya dilayani Lin Lingkar diambil alih oleh Lin Lingkar Cikarang yang kini tidak lagi melayani ke Jakarta Kota, sehingga segmen dari Jakarta Kota ke Manggarai kini hanya dilayani oleh Lin Bogor.
== Pola perjalanan ==
Lin ini memiliki empat pola perjalanan, tiga di antaranya melayani cabang utama dan satu lainnya melayani cabang Nambo.
=== Cabang utama ===
{| class="wikitable"
|+
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|Jakarta Kota–Depok
|
* Arah Depok: Jakarta Kota → Manggarai → Depok
* Arah Jakarta Kota: Depok → Manggarai → Jakarta Kota
|
* Arah Depok: "Depok"
* Arah Jakarta Kota: "Jakarta Kota"
| 21 stasiun dari Jakarta Kota sampai dengan Depok (kecuali Gambir, kedua arah)
|-
|Depok–Bogor
|
* Arah Bogor: Depok → Citayam → Bogor
* Arah Depok: Bogor → Citayam → Depok
|
* Arah Bogor: "Bogor"
* Arah Depok: "Depok"
| 5 stasiun dari Depok sampai dengan Bogor (kedua arah)
|}
=== Cabang Nambo ===
Layanan untuk cabang ini hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jadwal pasti dan selang waktu antar kereta 60-120 menit.
{| class="wikitable"
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|Depok–Nambo
|
* Arah Nambo: Depok → Citayam → Nambo
* Arah Depok: Nambo → Citayam → Depok
|
* Arah Nambo: "Nambo"
* Arah Depok: "Depok"
| 4 stasiun dari Depok sampai dengan Nambo (kedua arah)
|}
== Rangkaian yang digunakan ==
Aktif:
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]]
Baris 46 ⟶ 98:
* Ex-[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05|TM 05]] (semi musiman)
Tidak aktif:
* [[Kereta rel listrik Rheostatik|KRL Rheostatik]]
* Ex-[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000]]
Baris 53 ⟶ 105:
== Stasiun pemberhentian ==
=== Cabang utama ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 64 ⟶ 118:
|[[Stasiun Jakarta Kota|'''Jakarta Kota''']]
|
* {{rint|KAI|KAI}} [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]
* {{rint|jakarta|pink}} [[KRL Commuter Line Tanjung Priuk|Commuter Line Tanjung Priuk]]
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK1}} {{rint|jakarta|TJK12}} (di halte [[Kota (Transjakarta)|Kota]])
|
* Stasiun akhir dan stasiun transit menuju [[Stasiun Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (Jalur Tanjung Priok)
* Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]] dan [[MRT Jakarta]] (rencana)
| colspan=17 rowspan="17" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|-
|{{JakRSN|B|02|size=30}}
|[[Stasiun Jayakarta|Jayakarta]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|03|size=30}}
|[[Stasiun Mangga Besar|Mangga Besar]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|04|size=30}}
|[[Stasiun Sawah Besar|Sawah Besar]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|05|size=30}}
|[[Stasiun Juanda|Juanda]]
|
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|
|
* Turun di stasiun ini untuk menuju Stasiun Gambir bila akan melanjutkan perjalanan kereta jarak jauh.
* Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]]
|-
|{{JakRSN|B|06|size=30}}
|[[Stasiun Gambir|'''Gambir''']] '''(TIDAK BERHENTI)'''
|
* {{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk2
|
* '''Tidak berhenti dan menaikkan/menurunkan penumpang di stasiun ini,''' kecuali ketika kereta menunggu atau berbagi jalur dengan kereta jarak jauh atau dalam keadaan darurat.
* Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas utara dan tengah Jawa Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|-
|{{JakRSN|B|07|size=30}}
|[[Stasiun Gondangdia|Gondangdia]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|08|size=30}}
|[[Stasiun Cikini|Cikini]]
|
|
|-
Baris 139 ⟶ 176:
|[[Stasiun Manggarai|'''Manggarai''']]
|
*{{rint|jakarta|blue}} [[
*{{rint|jakarta|ars}} [[
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK4
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] (Jalur Cikarang) dan menuju [[Stasiun Tanahabang|Tanah Abang]], [[Stasiun Duri|Duri]] dan [[Stasiun Angke|Angke]] (Jalur Lingkar Jakarta)
*Stasiun terminus layanan kereta [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno–Hatta]]
*Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan Terminal Bus Manggarai
|-
|{{JakRSN|B|10|size=30}}
|[[Stasiun Tebet|Tebet]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|11|size=30}}
|[[Stasiun Cawang|Cawang]]
|
* [[LRT Jabodebek]]: {{rint|jakarta|l1}} {{rint|jakarta|l3}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)|Lin Bekasi]] dan [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|Cibubur]] (di [[stasiun LRT Cikoko]])
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|
|-
|{{JakRSN|B|12|size=30}}
|[[Stasiun Duren Kalibata|Duren Kalibata]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|13|size=30}}
|[[Stasiun Pasar Minggu Baru|Pasar Minggu Baru]]
|
|
|-
Baris 186 ⟶ 212:
|[[Stasiun Pasar Minggu|Pasar Minggu]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|15|size=30}}
|[[Stasiun Tanjung Barat|Tanjung Barat]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|16|size=30}}
|[[Stasiun Lenteng Agung|Lenteng Agung]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|17|size=30}}
|[[Stasiun Universitas Pancasila|Universitas Pancasila]]
|
|
|-
! colspan="6" |Perbatasan
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|B|18|size=30}}
|[[Stasiun Universitas Indonesia|Universitas Indonesia]]
|
|
| rowspan="4" |[[Kota Depok]]
| rowspan="
|-
|{{JakRSN|B|19|size=30}}
|[[Stasiun Pondok Cina|Pondok Cina]]
|
|-
|{{JakRSN|B|20|size=30}}
|[[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]]
|
*[[BisKita Trans Depok]]'':'' {{rint|depok|1}}
|-
|{{JakRSN|B|21|size=30}}
|[[Stasiun Depok|'''Depok''']]
|
|
|}
=== Cabang Bogor ===
{| class="wikitable"
!No. Stasiun
!{{rint|jakarta|red}} Stasiun
!Antarmoda Penghubung
!Keterangan
! colspan="2" |Lokasi
|-
| colspan="6" |Dari Jakarta Kota sampai dengan Depok mengikuti {{rint|jakarta|red}} Lin Bogor utama bersama cabang lainnya
|-
|{{JakRSN|B|21|size=30}}
|[[Stasiun Depok|'''Depok''']]
|
|
| rowspan=2 | [[Kota Depok]]
| rowspan=6 | [[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|B|22|size=30}}
|[[Stasiun Citayam|Citayam]]
|
| Stasiun transit menuju cabang Nambo
|-
| colspan="6" |Bercabang dari {{rint|jakarta|red}} di Citayam
|-
|-
|{{JakRSN|B|23|size=30}}
|[[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]]
|
* Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bojonggede
|
| rowspan="2" |[[Kabupaten Bogor|Bogor]]
|-
|{{JakRSN|B|24|size=30}}
|[[Stasiun Cilebut|Cilebut]]
|
|
|-
|{{JakRSN|B|
|[[Stasiun Bogor|'''Bogor''']]
|
*{{rint|jakarta|pg}} [[Kereta api Pangrango]]
*
*JR Connexion ([[Perum DAMRI]]): Stasiun Bogor-Stasiun Juanda, Stasiun Bogor-Stasiun Manggarai
|
*Stasiun akhir
*Stasiun terminus keberangkatan [[Kereta api Pangrango|KA Pangrango]]
*Integrasi dengan [[Trans Pakuan]]
|[[Kota Bogor]]
|}
=== Cabang Nambo ===
Hanya tersedia pada jam-jam tertentu dengan jarak waktu keberangkatan antar kereta (''headway'') antara 60-120 menit.
{| class="wikitable"
|+
Baris 302 ⟶ 322:
! colspan="2" |Lokasi
|-
| colspan="6" |Dari Jakarta Kota sampai dengan Citayam mengikuti {{rint|jakarta|red}} Lin Bogor utama bersama cabang Bogor
|-
|{{JakRSN|B|22|size=30}}
|'''[[Stasiun Citayam|Citayam]]'''
|
| rowspan="2" | [[Kota Depok]]
| rowspan="
|-
|{{JakRSN|Bb|23|size=30}}
|[[Stasiun Pondok Rajeg|''Pondok Rajeg'']]
| colspan="2" |
|-
|{{JakRSN|Bb|24|size=30}}
|[[Stasiun Cibinong|Cibinong]]
|
|
|rowspan="3" | [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
|-
|{{JakRSN|Bb|25|size=30}}
|[[Stasiun Gunung Putri|''Gunung Putri'']]
| colspan="2" |''rencana''
|-
|{{JakRSN|Bb|26|size=30}}
|'''[[Stasiun Nambo|Nambo]]'''
|
| Stasiun akhir dari cabang Nambo
|}
=== Stasiun Gambir ===
Saat ini, [[Stasiun Gambir]] tidak melayani Commuter Line karena semua peronnya digunakan sebagai terminus (titik awal keberangkatan dan titik akhir kedatangan) kereta api antarkota dan tidak memiliki gerbang uang elektronik. Pada Juni 2022, Kementerian Perhubungan mengumumkan rencana bahwa Stasiun Manggarai akan menjadi terminus baru kereta antar kota di peron khusus (terpisah dari Commuter Line), yang berarti Stasiun Gambir akan berhenti melayani kereta antar kota dan mulai melayani Commuter Line.<ref>{{Cite web|last=Afriyadi|first=Achmad Dwi|title=Naik-Turun KRL di Stasiun Gambir Mulai 2025, KA Jarak Jauh Via Manggarai|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6114114/naik-turun-krl-di-stasiun-gambir-mulai-2025-ka-jarak-jauh-via-manggarai|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2024-04-16}}</ref>
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{Commons category
* {{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line]
{{KA Commuter Jabodetabek}}
Baris 368 ⟶ 367:
{{Stasiun KCI}}
[[Kategori:
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
|