Stasiun Blora: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(17 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 6:
| kabupaten = Blora
| kecamatan kabupaten = Blora
| desa = TempelanKedungjenar
| alamat = Jalan Pemuda
| kodepos =
| open = 1894
| close = 1996
| coordinates = {{coord|6.9712681|S|111.4241204|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| kode = BLA
| tinggi =
| line = -
| close_type = Perumka
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]wpa4
| class = I
| nomor = 3818
| letak = * km 104+200 lintas ''[[Stasiun Demak|Demak]]–[[Stasiun Purwodadi|Purwodadi]]–[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]''[[Stasiun '''''Blora|Blora]]'''''
* km 36+800 lintas ''[[Stasiun Rembang|Rembang]]''[[Stasiun '''''Blora|Blora]]'''''''[[Stasiun Cepu|Cepu]]''
}}
'''Stasiun Blora''' ('''BLA)''') adalah [[stasiun kereta api nonaktif kelas I]] yang beradaterletak di [[TempelanKedungjenar, Blora, Blora]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang]].
 
Stasiun ini dibangun oleh [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS), bersamaan dengan pembangunan jalur kereta api Wirosari–Blora. Jalur ke Blora selesai pada tanggal 13 September 1894.<ref name=":0" />
 
Untuk mengangkut penumpang dan hasil hutan dari [[Cepu, Blora]], untuk kemudian diangkut ke berbagai kota, khususnya ke Jepara yang terkenal sebagai pusat industri kerajinan mebel. Jalurnya sendiri terdiri atas Cepu–Blora yang dibuka pada tanggal 1 November 1901, sedangkan Rembang–Blora dibuka pada tanggal 15 Juni 1902.<ref name=":0">{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref><ref name="reitsma2">{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref><ref name=":0">{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>
 
Stasiun dan jalur ini tetap beroperasi hingga dinonaktifkan pada tahun 1987. Namun jalur tersebut sebagian dicabut pada tahun 1996 bersamaan dengan penutupan jalur Wirosari–Kradenan karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Emplasemennya kini menjadi jalan raya (Jalan Pemuda).
 
Stasiun ini sebenarnya memiliki dipodepo lokomotif dengan ornamen logo roda bersayap PJKA pada bagian gunungan atapnya. Bangunan utama stasiun kini menjadi kios.
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun+Blora+1990+.jpg|Stasiun Blora tahun [[1990]], pasca dinon-aktifkan.
Berkas:Eks Stasiun Blora 2011.jpg|Tahun 2011
Berkas:Blora sta 121114-31280 blor.JPG|Interior: pusat jajan
Berkas:Blora sta 121114-31285 blor.JPG|Interior: pusat jajan
Berkas:Blora sta 121114-31289 blor.JPG|Interior: kawat telegraf
Berkas:Blora sta 121114-31308 blor.JPG|Bekas dipodepo lok
Berkas:Blora sta 121114-31310 blor.JPG|Bekas dipodepo lok, sisi depan
Berkas:Blora sta 121114-31317 blor.JPG|Bekas dipodepo lok, sisi samping
Berkas:Blora sta 121114-31318 blor.JPG|Bekas dipodepo lok, sekarang pabrik batako
Berkas:Blora sta 121114-31279 blor.JPG|Sisa rel di Jalan Pemuda
</gallery>
Baris 47:
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system1=KAI
{{s-rail-start}}
|line=Rembang–Blora–Cepu|left=Basari|right=Brumbung (Blora)
{{s-rail|title=KAI}}
|line2=Demak–Blora|left2=Blora Pasar
{{s-line|system=KAI|line=Blora–Cepu|next=Brumbung (Blora)|rows2=3}}
}}
{{s-line|system=KAI|previous=Basari|line=Rembang–Blora|hide2=yes}}
{{s-line|system=KAI|previous=Blora Pasar|line=Purwodadi–Wirosari–Blora|hide2=yes}}
{{s-end}}
 
{{stasiun-stub}}
{{coord|-6.971321|111.424209|display=title}}
 
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Blora]]
[[Kategori:Blora, Blora]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}