Stasiun Purwokerto Timur: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 31 Desember 2022 11.34 sunting Namasayanama (bicara \| kontrib) 81 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 September 2024 10.43 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.618 suntingan k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
(26 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 12: \| open = 16 Juli 1896 \| oldname = Station Poerwokerto SDS<br>Station Poerwokerto Oost \| close = ~~2012~~Pertengahan dekade 2000-an \| kode = PKT \| class = III/kecil \| nomor = 2240 \| tinggi = +75 m \| letak = * km 28+986 lintas [[Stasiun Maos\|Maos]]–'''''Purwokerto Timur'''–[[Stasiun Banjarnegara\|Banjarnegara]]–[[Stasiun Wonosobo\|Wonosobo]] * km 2+739 lintas [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto SS]]-'''''Purwokerto Timur''''' \| ~~line~~elevasi = -+184 m \| line = Tidak ada layanan setelah KA Pupuk berhenti beroperasi. \| close_type = ~~KAI11~~Perumka ~~\| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~ \| operator = wpa5 \| classref = <ref name="mop5">{{cite web\|author=Kementerian Perhubungan RI\|year=2017\|title=Monitoring Pembangunan, Perawatan dan Pengoperasian Prasarana Perkeretaapian: Stasiun Purwokerto Timur\|url=http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/xl4Wy32ZvR85AkYH\|access-date=2020-12-18\|archive-date=2020-11-29\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201129164623/http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/xl4Wy32ZvR85AkYH\|dead-url=yes}}</ref> \| map_type = Kabupaten Banyumas#Jawa Tengah }} '''Stasiun Purwokerto Timur (PKT)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil<ref name="mop5" /> yang terletak di [[Kranji, Purwokerto Timur, Banyumas]], pada ketinggian +75 m.<ref>{{cite book\|author=Perusahaan Umum Kereta Api\|title=Ikhtisar Lintas Jawa\|year=1992\|page=12-126}}</ref> Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto\|Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto]]. Stasiun ini merupakan stasiun pusat dari perusahaan kereta api Hindia-Belanda, SDS ([[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]]). Stasiun ini dahulu merupakan stasiun ~~kedua~~besar, dan merupakan stasiun terbesar kedua di [[Kota Purwokerto]] selain [[Stasiun Purwokerto]]. Namun sayangnya, sejak ditutup jalur menuju [[Kabupaten Wonosobo\|Wonosobo]], stasiun ini hanya melayani kereta angkutan pupuk [[Pupuk Sriwijaya\|Pusri]] hingga pertengahan dekade 2000-an.{{Clarify}} Dahulu stasiun ini dibangun sebagai stasiun pusat yang akan menghubungkan Purwokerto menuju [[Stasiun Banjarnegara\|Banjarnegara]] dan [[Stasiun Purbalingga\|Purbalingga]].<ref>{{cite book\|title=Sejarah Daerah Jawa Tengah\|first1=Mohammad\|author2=Sudarjo\|author3=Abu Suud\|publisher=Direktorat Jenderal Kebudayaan, Depdikbud RI\|year=1994\|place=Jakarta\|last1=Oemar}}</ref> Oleh karenanya, kereta api menjadi jawaban bagi setiap persoalan pengangkutan barang di Bumi Banyumas. Pelayanan kereta api ini mengharuskan adanya suatu perusahaan; perusahaan itu kelak diberi nama [[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]] (SDS). SDS diberi izin berdasarkan besluit tertanggal 24 April 1894 yang disahkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda. Perusahaan ini segera melaksanakan konsesi pembangunan jalur kereta api dari Maos menuju Purwokerto Timur bersambung ke Banjarnegara.<ref>Staatsblad van Nederlandsch-Indië, 1895</ref> Baris 32 ⟶ 34: Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur]] pada tanggal 16 Juli 1896. Lalu dilanjut ke [[Stasiun Sokaraja]] pada tanggal 5 Desember 1896.<ref name="verslag2">{{cite book\|title=Verslag der Serajoedal Stoomtram Maatschappij\|author=Serajoedal Stoomtram Maatschappij\|publisher=SDS\|year=1917}}</ref> Pada saat ini, [[KAKAI Properti ~~Manajemen~~\|PT KA Properti Manajemen]] (KAPM) telah merombak emplasemen stasiun ini. Direncanakan di atas bekas emplasemen stasiun akan berdiri sebuah mal, pertokoan, dan area komersial~~. Bangunan utama stasiun ini telah berubah menjadi restoran pizza~~.<ref>{{Cite news\|url=http://jogja.tribunnews.com/2013/05/28/bekas-stasiun-purwokerto-timur-bakal-dibangun-mal\|title=Bekas Stasiun Purwokerto Timur Bakal Dibangun Mal\|date=2013-05-28\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2018-10-15\|first=Rina Eviana\|last=Dewi}}</ref><ref>{{Cite news\|url=http://www.tribunnews.com/bisnis/2016/07/25/anak-usaha-pt-kai-bangun-lahan-bekas-stasiun-jadi-mal-di-purwokerto\|title=Anak Usaha PT KAI Bangun Lahan Bekas Stasiun Jadi Mal di Purwokerto\|date=2016-07-25\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2018-10-15\|first=Adiatmaputra Fajar\|last=Pratama\|editor-last=Agustina\|editor-first=Dewi}}</ref> Singkatan stasiun ini (PKT), kini digunakan untuk singkatan [[stasiun Pelabuhan Kuala Tanjung]] yang ada di [[kabupaten Batu Bara]], [[Sumatra Utara]]. Tetapi Sayangnya Di Sekitar Tahun 80an sampai 90an bangungan asli Stasiun Purwokerto Timur di bongkar,dan hanya menyisakan gudang pusri dan gudang stasiun. == Galeri == Baris 49: }} ~~{{coord\|-7.427403\|109.236781\|display=title}}~~ [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Purwokerto Timur]]