Stasiun Purwokerto Timur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
 
(108 revisi perantara oleh 48 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Purwokerto}}
{{infobox stasiun
| image = COLLECTIE TROPENMUSEUM Het spoorwegstation bij de suikeronderneming Poerwokerto. Het smalspoor werd vooral gebruikt voor transport ten behoeve van de fabriek. TMnr 60004361.jpg
|name=Purwokerto Timur
| caption = Stasiun Purwokerto Timur ''tempo doeloe''
|image=
| name = Purwokerto Timur
|caption=
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Banyumas
| kecamatan kabupaten = Purwokerto Timur
| kelurahan kabupaten = Kranji
|open=1886
| alamat = Jalan [[Jenderal Soedirman]]
|close=
| kodepos = 53116
|kode=PKT
| open = 16 Juli 1896
|tinggi=
| oldname = Station Poerwokerto SDS<br>Station Poerwokerto Oost
|line= Kereta angkutan Pupuk
| close = Pertengahan dekade 2000-an
|operator=[[Daerah Operasi V Puwokerto]]
| kode = PKT
| class = III/kecil
| nomor = 2240
| tinggi = +75 m
| letak = * km 28+986 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]–'''''Purwokerto Timur'''–[[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]]–[[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]]
* km 2+739 lintas [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto SS]]-'''''Purwokerto Timur'''''
| elevasi = +184 m
| line = Tidak ada layanan setelah KA Pupuk berhenti beroperasi.
| close_type = Perumka
| operator = wpa5
| classref = <ref name="mop5">{{cite web|author=Kementerian Perhubungan RI|year=2017|title=Monitoring Pembangunan, Perawatan dan Pengoperasian Prasarana Perkeretaapian: Stasiun Purwokerto Timur|url=http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/xl4Wy32ZvR85AkYH|access-date=2020-12-18|archive-date=2020-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20201129164623/http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/xl4Wy32ZvR85AkYH|dead-url=yes}}</ref>
| map_type = Kabupaten Banyumas#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Purwokerto Timur (PKT)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil<ref name="mop5" /> yang terletak di [[Kranji, Purwokerto Timur, Banyumas]], pada ketinggian +75 m.<ref>{{cite book|author=Perusahaan Umum Kereta Api|title=Ikhtisar Lintas Jawa|year=1992|page=12-126}}</ref> Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto|Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto]]. Stasiun ini merupakan stasiun pusat dari perusahaan kereta api Hindia-Belanda, SDS ([[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]]).
 
'''Stasiun Purwokertoini Timur'''dahulu merupakan stasiun kereta api yang terletak di [[Purwokerto Timurbesar, Banyumas]]. Stasiun ini duludan merupakan stasiun kedua terbesar kedua di [[Kota Purwokerto]] selain [[Stasiun Purwokerto]]. Namun sayangnya, sejak ditutup jalur menuju [[Kabupaten Wonosobo|Wonosobo]], stasiun ini hanya melayani kereta angkutan pupuk. Stasiun[[Pupuk iniSriwijaya|Pusri]] punhingga menjadipertengahan sangatdekade kotor. Gerbong pupuk pun tersebar dimana2000-mana. Bahkan sebagian gerbong pupuknya menjadi rumah orang tunawismaan.{{Clarify}}
 
Dahulu stasiun ini dibangun sebagai stasiun pusat yang akan menghubungkan Purwokerto menuju [[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]] dan [[Stasiun Purbalingga|Purbalingga]].<ref>{{cite book|title=Sejarah Daerah Jawa Tengah|first1=Mohammad|author2=Sudarjo|author3=Abu Suud|publisher=Direktorat Jenderal Kebudayaan, Depdikbud RI|year=1994|place=Jakarta|last1=Oemar}}</ref> Oleh karenanya, kereta api menjadi jawaban bagi setiap persoalan pengangkutan barang di Bumi Banyumas. Pelayanan kereta api ini mengharuskan adanya suatu perusahaan; perusahaan itu kelak diberi nama [[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]] (SDS). SDS diberi izin berdasarkan besluit tertanggal 24 April 1894 yang disahkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda. Perusahaan ini segera melaksanakan konsesi pembangunan jalur kereta api dari Maos menuju Purwokerto Timur bersambung ke Banjarnegara.<ref>Staatsblad van Nederlandsch-Indië, 1895</ref>
{{stasiun|Stasiun Purwokerto|Jalur KA Purwokerto-Wonosobo|Stasiun Sokaraja}}
{{stasiun-stub}}
 
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur]] pada tanggal 16 Juli 1896. Lalu dilanjut ke [[Stasiun Sokaraja]] pada tanggal 5 Desember 1896.<ref name="verslag2">{{cite book|title=Verslag der Serajoedal Stoomtram Maatschappij|author=Serajoedal Stoomtram Maatschappij|publisher=SDS|year=1917}}</ref>
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Purwokerto Timr]]
 
Pada saat ini, [[KAI Properti|PT KA Properti Manajemen]] (KAPM) telah merombak emplasemen stasiun ini. Direncanakan di atas bekas emplasemen stasiun akan berdiri sebuah mal, pertokoan, dan area komersial.<ref>{{Cite news|url=http://jogja.tribunnews.com/2013/05/28/bekas-stasiun-purwokerto-timur-bakal-dibangun-mal|title=Bekas Stasiun Purwokerto Timur Bakal Dibangun Mal|date=2013-05-28|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-10-15|first=Rina Eviana|last=Dewi}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/bisnis/2016/07/25/anak-usaha-pt-kai-bangun-lahan-bekas-stasiun-jadi-mal-di-purwokerto|title=Anak Usaha PT KAI Bangun Lahan Bekas Stasiun Jadi Mal di Purwokerto|date=2016-07-25|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-10-15|first=Adiatmaputra Fajar|last=Pratama|editor-last=Agustina|editor-first=Dewi}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Wat er overbleef van de werkplaatsen van de spoorweg te Poerwokerto, Bestanddeelnr 316-6-5.jpg|Balai yasa di Stasiun Purwokerto Timur
</gallery>
 
== Referensi ==
{{Reflist|2}}
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Purwokerto–Wonosobo|left1=Purwokerto|right1=Pasar Wage
|line2=Maos–Purwokerto Timur|left2=Karanggede
}}
 
 
 
[[Kategori:StasiunBekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Purwokerto TimrTimur]]
[[Kategori:Purwokerto Timur, Banyumas]]
 
 
{{stasiun-Jateng-stub}}