Stasiun Wirosari: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 Mei 2018 17.23 sunting Bala Arizalu (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 4.701 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 September 2024 10.49 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.390 suntingan k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
(27 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Wirosari 2024.~~jpeg~~jpg \| caption = Stasiun Wirosari, yang kini menjadi toko bahan bangunan, 2024 \| name = Wirosari \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Grobogan \| kecamatan kabupaten = Wirosari \| desa = Wirosari \| alamat = Jalan Raya ~~Purwodadi-Blora~~Purwodadi–Blora \| open =~~1894~~ 1 Oktober 1889 \| close =~~1987~~ 1996 \| kode = WRS▼ ~~\|oldname~~ \| no_stasiun = 3715 ▲\|kode=WRS \| letak = * km 60+387 lintas ''[[Stasiun Demak\|Demak]]–[[Stasiun Purwodadi\|Purwodadi]]–Wirosari–[[Stasiun Blora\|Blora]]'' ~~\|tinggi=~~ * km 0+000 lintas ''Wirosari–[[Stasiun Kradenan\|Kradenan]]'' \| line = - ~~\|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]~~ \| coordinates = {{coord\|-7.0789762\|111.0948899\|display=inline,title}} \| operator = wpa4 \| close_type = Perumka }} '''Stasiun Wirosari''' ('''WRS''') adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Wirosari, Wirosari, Grobogan]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang\|Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang]]. Jika dilihat jejak bekasnya, stasiun ini kemungkinan besar adalah stasiun pulau karena terdapat peron didepan dan dibelakang stasiun. Stasiun ini dibuka bersama dengan jalur kereta api Demak–Purwodadi–Wirosari tertanggal 10 September 1887. Untuk melaksanakannya, [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] mulai membangun lagi perpanjangannya dari Purwodadi menuju Wirosari setelah sukses dengan Demak–Purwodadi.<ref name="reitsma2">{{Cite book\|title=Indische Spoorweg-Politiek\|last=Reitsma\|first=S.A.\|publisher=Landsdrukkerij\|year=1916\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref> Jalurnya selesai pada tanggal 1 Oktober 1889.<ref name=":02">{{cite book\|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij\|author=Samarang–Joana Stoomtram\|publisher=SJS}}</ref> '''Stasiun Wirosari''' ('''WRS''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Wirosari, Wirosari, Grobogan]]. Stasiun ini dahulu dibuka pada tahun [[1894]]. Operator stasiun dan jalur ini adalah perusahaan kereta api swasta [[Hindia Belanda]] [[Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS). Stasiun ini dahulu juga merupakan stasiun percabangan karen selain mempunyai jalur kereta api ke [[Purwodadi]] dan [[Blora]], stasiun ini juga mempunyai percabangan ke [[Kradenan, Grobogan\|Kradenan]]. [[Stasiun Kradenan]] hingga saat ini masih aktif. Stasiun ini juga merupakan stasiun kereta api paling timur di [[Kabupaten Grobogan]] Selanjutnya, dari Wirosari diperpanjang sampai Blora. Konsesinya tertanggal 7 Desember 1891, dibagi menjadi tiga bagian.<ref name=":1">{{Cite book\|title=Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië\|last=Weijerman\|first=A.W.E.\|publisher=Javasche Boekhandel & Drukkerij\|year=1904\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref> Segmen Wirosari–Kunduran dibuka pada tanggal 16 September 1893, Kunduran–Ngawen pada tanggal 22 Maret 1894, dan terakhir, Ngawen–Blora, pada tanggal 13 September 1894.<ref name=":02"/><ref name=":1" /> Stasiun ini ditutup pada tahun [[1987]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya seperti bis dan mobil pribadi. Selain itu, prasarna stasiun dan jalur ini sudah sangat tua, tidak pernah dimodernisasi sejak jaman Belanda. Bekas bangunan Stasiun Wirosari saat ini menjadi sebuah toko bangunan, dan jalur kereta apinya sudah tidak tampak. Untuk mendukung transportasi dan akomodasi objek wisata gunung lumpur [[Bledug Kuwu]] serta untuk pengiriman garam dari tempat tersebut, dibangunlah jalur baru yang menghubungkan Wirosari dengan Kradenan. Percabangannya dimulai dari Halte Pengkol yang letaknya kurang lebih 2,8 km dari stasiun ini. Jalurnya sepaket dengan jalur-jalur cabang lainnya di lintas [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS) dan diresmikan pada tanggal 1 November 1898.<ref name="reitsma2"/><ref name=":02"/> ~~== Pranala luar ==~~ * {{id}} [http://blusukanjalurmati.blogspot.com/2015/01/samarang-joana-stoomtram-jalur-kereta.html SAMARANG JOANA STOOMTRAM: jalur kereta mati Demak - Purwodadi - Blora] Stasiun ini ditutup pada tahun 1996 bersama dengan [[jalur kereta api Wirosari–Kradenan]] dan [[jalur kereta api Purwodadi–Wirosari–Blora\|Purwodadi–Wirosari–Blora]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya seperti bus dan mobil pribadi. Bekas bangunan Stasiun Wirosari saat ini menjadi sebuah toko bangunan, dan jalur kereta apinya sudah tidak tampak. Ke arah timur stasiun terdapat percabangan menuju TPK (tempat penimbunan kayu) milik [[Perhutani]]. ~~{{stasiun\|-\|Jalur kereta api Wirosari-Blora\|Stasiun Kunduran}}~~ ~~{{stasiun\|Stasiun Purwodadi\|Jalur kereta api Purwodadi-Wirosari\|-}}~~ == Galeri == ~~{{stasiun\|-\|Jalur kereta api Wirosari-Kradenan\|Halte Pengkol}}~~ <gallery> {{stasiun-stub}}▼ Stasiun Wirosari 2024 02.jpg\|Tampak dekat Stasiun Wirosari - Rumdin 2024 01.jpg\|Bangunan rumah dinas yang kurang terawat Stasiun Wirosari - Rumdin 2024 02.jpg\|Bangunan rumah dinas yang masih terawat Stasiun Wirosari - Wesel.jpg\|Bekas wesel Stasiun Wirosari - Sinyal Alkmaar.jpg\|Peraga sinyal alkmaar </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system1=KAI \|line1=Demak–Blora\|left1=Sambirejo\|right1=Pengkol \|line2=Wirosari–Kradenan\|right2=Pengkol }} [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Wirosari]] [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Grobogan\|Wirosari]] [[Kategori:Wirosari, Grobogan]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}