Stasiun Salemba: Perbedaan antara revisi

 

{{infobox stasiun

| line = Tidak ada layanan.

| peta = Indonesia Jakarta

| close_type = PJKA

}}

 

== Sejarah ==

Stasiun Salemba dibuka oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) pada tahun 1904 dan hanya digunakan untuk [[kereta api barang]] angkutan opium saja, yang lokasi pabriknya berada di area Salemba.<ref>{{Cite web|title=ZWP - Haltestempels Ned.Indië|url=http://studiegroep-zwp.nl/halten/Halte-13-Trajecten1.htm|website=studiegroep-zwp.nl|access-date=2022-10-22}}</ref> Selain angkutan opium, terdapat juga angkutan buah-buahan dan kayu di sini. Pada tahun 1913, NIS menjual jalur ini kepada [[Staatsspoorwegen]] Westerlijnen (SS-WL).

 

Pada awalnya, stasiun ini memiliki banyak percabangan jalur. Diantaranya jalur yang mengarah ke [[Stasiun Tanah Abang]] via HI, ada yang ke [[Stasiun Cikini]], ada pula yang ke [[Stasiun Kramat]], [[Stasiun Gang Sentiong]],<ref>{{cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en Tramwegen in Nederlands-Indië|year=1933|author=Staatsspoor-en-Tramwegen|place=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref> dan ada juga yang masuk ke dalam pabrik opium untuk melakukan kegiatan bongkar muat.<ref name=":0" /> Jalur yang mengarah ke Tanah Abang via HI ditutup pada tahun 1922, seiring dengan dibukanya jalur baru Manggarai-Tanah Abang via Sudirman, yang saat ini dikenal sebagai Blue Line, serta juga karena penataan kawasan [[Menteng, Jakarta Pusat|Menteng]]. Pada peta tahun 1925, jalur yang mengarah ke l Gang Sentiong terlihat sudah ditutup, dilanjutkan dengan jalur ke arah Kramat yang juga sudah ditutup pada peta tahun 1945, membuat jalur di lintas ini hanya sampai Salemba saja.<ref name=":0">{{Cite web|title=Heritage - Kereta Api Indonesia|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Salemba|website=heritage.kai.id|access-date=2022-10-22}}</ref>

 

 

Jalur ini dibongkar secara total. Bekas lokasi pabrik opium tersebut kini menjadi bagian dari kampus [[Magister|Pascasarjana]] [[Universitas Indonesia]], sedangkan bekas bangunan stasiunnya, kini sudah menjadi rumah warga.<ref>{{Cite news|last=Idris|first=Muhammad|title=Stasiun Salemba, Peninggalan Belanda yang Jadi Rumah Petak|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3522432/stasiun-salemba-peninggalan-belanda-yang-jadi-rumah-petak|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-10-22}}</ref> Bekas ''railbed'' dari jalur ini pun juga sudah menjadi pemukiman padat penduduk dan gang sempit pasar Cikini. Namun, masih terdapat bekas sebuah jembatan KA yang tersisa. Bagian tengah dari jembatan tersebut kini sudah diaspal dan digunakan oleh warga sekitar untuk akses penyeberangan Kali Ciliwung.

 

== Referensi ==