Stasiun Banjarsari (Ciamis): Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 November 2019 02.31 sunting Rafie wanda (bicara \| kontrib) 166 suntingan Bagus Tag: tanpa kategori [ * ] tanpa wikifikasi [ * ] VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler		Revisi terkini sejak 26 September 2024 11.45 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.668 suntingan k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
(13 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{kegunaanlain\|Stasiun Banjarsari}} ~~stasiun banjarsari (ciamis) merupakan stasiun nonaktif yang berada di ciamis bandung bandung~~ {{infobox stasiun \| name = Banjarsari \| close = 1982 \| reopen = 1997 \| reclose = 1997 \| kode = BJS \| image = \| caption = \| prov = Jawa Barat \| kabupaten = Ciamis \| kecamatan kabupaten = Banjarsari \| desa = Banjarsari \| alamat = Jalan Raya Banjarsari/Raya Banjar-Cijulang \| kodepos = 46383 \| coordinates = {{coord\|7.485756\|S\|108.611218\|E\|region:ID_type:railwaystation\|format=dms\|display=inline,title}} \| open = 15 Desember 1916 \| operator = wpa2 \| class = III/kecil \| no_stasiun = 1917 \| letak = * km 18+357 lintas [[Stasiun Banjar\|Banjar]]–''[[Stasiun Cijulang\|Cijulang]]'' \| line = ''Tidak ada layanan.'' \| close_type = Perumka }} '''Stasiun Banjarsari (BJS)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Banjarsari, Banjarsari, Ciamis\|Banjarsari]], [[Banjarsari, Ciamis\|Banjarsari]], [[Kabupaten Ciamis\|Ciamis]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung\|Wilayah Penjagaan Aset II Bandung]]. Stasiun ini diresmikan bersamaan dengan pembukaan [[jalur kereta api Banjar–Cijulang]] pada 15 Desember 1916 untuk menghubungkan Kota Banjar dengan Pangandaran.<ref name="verslag">{{cite book\|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932\|author=Staatsspoorwegen\|publisher=Burgerlijke Openbare Werken\|year=1921-1932\|place=Batavia}}</ref> Namun sayangnya jalur ini ditutup total pada 1 Februari 1982 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) pernah mencatat bahwa pada tahun 1997, petak Banjar–Banjarsari sempat diperbaiki dan beberapa lokomotif seperti [[BB300]] dan [[D301]] sempat berjalan di jalur ini. Namun jalur ini ditutup lagi saat [[krisis finansial Asia 1997]]. Jalur dan bantalan yang baru pasang pun dibongkar.<ref>{{Cite web\|url=http://irps.or.id/banjar-pangandaran-cijulang-tour/\|title=Banjar-Pangandaran-Cijulang Tour {{!}} IRPS\|website=irps.or.id\|language=en-US\|access-date=2018-04-28}}</ref> ~~Kondisinya sepertinya sudah rusak parah seperti kedungpring dan halte cipelah yang berada di hutan kereta~~ Saat ini stasiun ini berubah menjadi toko besi yang bangunannya menempel pada stasiun. Posisi bangunan utama stasiun berada di belakang toko besi tersebut. ~~Seperti arahnya bedono ke gemawang yang sudah dipentokan dan berada di hutan kereta sedikit jauh perjalanannya~~ == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system1=KAI\|line1=Banjar–Cijulang\|left1=Sukajadi\|right1=Cicapar}} [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Barat\|Banjarsari]] [[Kategori:Banjarsari, Ciamis]]