Stasiun Dampit: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) Tag: halaman dengan galat skrip |
||
(15 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox stasiun
| name = Dampit
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Malang
| kecamatan kabupaten = Dampit
|
| open = 14 Januari 1899
| operator = wpa8
| kode = DPT
| no_stasiun = 5301
|close=[[1978]]▼
| letak = km 36+900 lintas ''[[Stasiun Malang Jagalan|Malang Jagalan]]''-[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]-''[[Stasiun Gondanglegi|Gondanglegi]]-Dampit''
|close_type=PJKA▼
| line = -
| tinggi = +430 m
▲| close = [[1978]]
▲| close_type = PJKA
}}
'''Stasiun
Dalam sejarahnya, stasiun
Stasiun ini dibuka bersama dengan segmen
Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 untuk layanan umum karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini semua aset di jalur ini dikuasai oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]. Emplasemen stasiun ini kini berubah menjadi pemukiman padat penduduk.▼
▲Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 untuk layanan umum karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini semua aset di jalur ini dikuasai oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]].
== Referensi ==
{{reflist}}
{{coord|-8.2134123|112.7518809|display= title}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Malang Kotalama–Gondanglegi–Dampit|left=Pamotan (Malang)}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Dampit]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Malang|Dampit]]
[[Kategori:Dampit, Malang]]
|