Stasiun Dampit: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) Tag: halaman dengan galat skrip |
||
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 6:
| kelurahan kabupaten = Dampit
| open = 14 Januari 1899
| operator =
| kode = DPT
| no_stasiun = 5301
Baris 15:
| close_type = PJKA
}}
'''Stasiun Dampit (DPT)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Dampit, Dampit, Malang]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya]] serta merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Malang]].
Dalam sejarahnya, stasiun yang berada pada ketinggian 430 meter
Stasiun ini dibuka bersama dengan segmen Talok–Dampit pada tanggal 14 Januari 1899.<ref name=":02">{{Cite book|title=[[commons:File:De_Tramwegen_op_Java,_Gedenkboek,_samengesteld_ter_gelegenheid_van_het_vijf-en-twinting-jarig_bestaan_der_semarang-joana_stoomtram-maatschappij.pdf|Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]]|last=van Dirxland|first=Baron van der Goes|last2=Martens|first2=C.L.J.|publisher=Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee|year=1907|isbn=|location=Den Haag|pages=}}</ref> Operasional angkutan barang di jalur ini didominasi oleh tebu dan gula dari Pabrik Gula Kebonagung dan Pabrik Gula Krebet. Selain itu, untuk penumpang sendiri didominasi kaum pedagang.<ref name=":22">{{Cite
Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 untuk layanan umum karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini semua aset di jalur ini dikuasai oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]. Emplasemen stasiun ini kini berubah menjadi
== Referensi ==
|