Stasiun Mandiraja: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 13 Juni 2020 05.20 sunting Tri Sulis Tiyani (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP 2.623 suntingan →Bangunan & Tata Letak Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 September 2024 12.49 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.618 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan
(49 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Mandiraja 2024.jpg \| caption = Tampak samping Stasiun Mandiraja, 2024<br/>Sudah menjadi [[rumah makan Padang]] ~~[[Berkas:Bekas rel kereta api di mandiraja.jpg\|300px\|jmpl\|Bekas Rel Kereta Api Non Aktif Di Mandiraja]]~~ \| name = Mandiraja▼ ~~\| caption =-~~ ▲\| name =Mandiraja \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Banjarnegara \| kecamatan kabupaten = Mandiraja \| desa = Mandirajakulon \| alamat =* {{rute\|915}} Jalan Raya Mandiraja \| kodepos = 53473 \| lintang = -7.452789 \| bujur = 109.523239 \| kode = MRJ \| open = 18 Mei 1898 \| close =~~1978~~ 1986 (pascaproyek PLTA Mrica) \| coordinates = {{coord\|-7.4527137\|109.5221957\|display=inline,title}} \| tinggi =+132▼ \| no_stasiun = 2221 \| letak = km 63+514 lintas [[Stasiun Maos\|Maos]]–''Purwokerto Timur–[[Stasiun Banjarnegara\|Banjarnegara]]–[[Stasiun Wonosobo\|Wonosobo]] ~~\| letak =km63+514~~ \| ~~line~~close_type =- PJKA ▲\| tinggi = +~~132~~116 m ~~\| ticketting =-~~ \| ~~services~~operator =- wpa5 ~~\| persinyalan =-~~ ~~\| track =1~~ ~~\| platform=1~~ ~~\| arsitek =-~~ ~~\| close_type =PJKA~~ ~~\| operator =[[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~ ~~\| class =II/Menengah~~ ~~\| parking =-~~ ~~\| boardingpass =-~~ ~~\| musala =-~~ ~~\| toilet =-~~ ~~\| merokok =-~~ ~~\| cs =-~~ ~~\| kios =-~~ ~~\| atm =-~~ ~~\| difabel =-~~ ~~\| vip =-~~ ~~\| kesehatan =-~~ ~~\| peta =Jawa Tengah#Jawa#Indonesia~~ }} '''Stasiun Mandiraja (MRJ)''' ~~({{lang-jv\|ꦱ꧀ꦠꦱꦶꦲꦸꦤ꧀ ꦩꦤ꧀ꦢꦶꦫꦗ}}). Adalah~~merupakan [[stasiun ~~karena~~kereta api ~~'''Nonaktif''' kelas II/Menengah~~nonaktif]] yang terletak di ~~Desa~~ [[Mandirajakulon, ~~Kecamatan [[~~Mandiraja, Banjarnegara~~\|Mandiraja~~]]~~, Kabupaten Banjarnegara. Dan~~; termasuk ~~kedalam~~dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto\|Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto]]. pada ketinggian +116 m.<ref ~~name="verslag2"~~>{{cite book\|~~title~~author=~~Verslag~~Perusahaan ~~der~~Umum ~~Serajoedal~~Kereta ~~Stoomtram Maatschappij~~Api\|~~author~~year=1992\|title=~~Serajoedal~~Ikhtisar ~~Stoomtram~~Lintas ~~Maatschappij~~Jawa\|~~author~~page=~~SDS~~12-127\|~~year~~url-status=~~1917~~live}}</ref> Stasiun ini berlokasi di pusat kecamatan; terletak persis di sisi utara [[Jalan Nasional Rute 1\|Jalan Nasional Rute 15]] yang menghubungkan [[Banyumas]] dengan [[Kabupaten Wonosobo\|Wonosobo]]. Stasiun ini dibuka bersama dengan jalur kereta api segmen [[Stasiun Purwareja\|Purwareja]]–Banjarnegara. Jalur ini dibuka pada tanggal 18 Mei 1898.<ref name="verslag2">{{cite book\|author=Serajoedal Stoomtram Maatschappij\|year=1917\|title=Verslag der Serajoedal Stoomtram Maatschappij\|publisher=SDS}}</ref> Akan tetapi, jalur kereta api dan stasiun-stasiunnya telah dinonaktifkan sejak 1978 untuk pelayanan penumpang karena kalah prasarana yang tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Setelah nonaktif untuk penumpang, stasiun ini sempat diaktifkan untuk stasiun operasi persilangan KA angkutan bahan bangunan [[Bendungan Panglima Besar Soedirman\|PLTA Mrica]] hingga proyek tersebut hampir rampung pada 1986, serta membangun [[sepur simpang]] yang terletak di antara Halte Gumiwang dan Halte Binorong, dan pemberhentian kereta api di Stasiun Mantrianom.<ref>{{Cite web\|last=Mediatama\|first=Grahanusa\|date=2016-01-19\|title=KAI aktifkan kembali rute Purwokerto-Banjarnegara\|url=https://regional.kontan.co.id/news/kai-aktifkan-kembali-rute-purwokerto-banjarnegara\|website=PT. Kontan Grahanusa Mediatama\|language=id\|access-date=2024-09-11}}</ref> ~~== Sejarah ==~~ - ~~== Rencana ==~~ - ~~== Bangunan & Tata Letak ==~~ - ~~{{s-rail-start}}~~ ~~{{s-rail\|title=KAI}}~~ ~~{{s-line\|system=KAI\|previous=Purwareja\|line=Purwokerto–Wonosobo\|next=Banjarnegara}}~~ ~~{{s-end}}~~ Kini Stasiun Mandiraja dialihfungsikan menjadi [[rumah makan Padang]]. Berdasarkan ''Buku Ikhtisar Lintas Jawa'' yang diterbitkan oleh Perumka tahun 1992, semasa aktifnya stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{cite book\|author=Perusahaan Umum Kereta Api\|year=1992\|title=Ikhtisar Lintas Jawa\|page=12-127\|url-status=live}}</ref> ~~== Lihat Pula ==~~ * [[Stasiun Gandulekor]] * [[Stasiun Bantar]] * [[Stasiun Purwareja]] == Referensi == {{Reflist}} {{adjacent stations\|system=KAI {{stasiun-stub}}▼ \|line=Purwokerto–Wonosobo\|left=Bantar\|right=Purwonegoro }} [[Kategori:Bekas stasiun ~~kareta~~kereta api di Jawa Tengah]]▼ ▲{{stasiun-Jateng-stub}} ▲[[Kategori:Bekas stasiun kareta api di Jawa Tengah]]