Stasiun Pagotan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) |
||
(17 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox station
| native_name =
| native_name_lang =
▲|caption=Eks Stasiun Pagotan
| symbol_location =
| symbol =
| type =
| image = {{multiple image|perrow = 1|total_width=300
| image1 = PapannamastasiunPagotanMadiun.png
|border=infobox}}
{{multiple image|perrow = 1|total_width=300
| image1 = StasiunPagotan.jpg
|border=infobox}}
| elevation = +94 m
| alt =
| caption = Bangunan Stasiun Pagotan pada tahun 2021
| address = [[Pagotan, Geger, Madiun|Pagotan, Geger]], [[Kabupaten Madiun|Madiun]], [[Jawa Timur]]
| borough = [[Indonesia]]
| country =
| coordinates = <!-- {{coord|latitude|N/S|longitude|E/W|display=inline,title}} -->
| owned =
| operator = [[Kereta Api Indonesia]]<br>[[Daerah Operasi VII Madiun|Wilayah Penjagaan Aset VII Madiun]]
| line = km 12+606 lintas [[Stasiun Madiun|Madiun]]–''[[Stasiun Ponorogo|Ponorogo]]–[[Stasiun Slahung|Slahung]]''
| distance =
| platforms =
| tracks =
| train_operators =
| connections =
| structure =
| parking =
| bicycle =
| disabled =
| code = PGO • 4123
| iata =
| zone =
| website =
| opened = 1907
| electrified =
| closed = 1984
| passengers =
| pass_year =
| pass_rank =
| services =
| other_services =
}}
'''Stasiun Pagotan (PGO)''' adalah [[stasiun kereta api]] nonaktif yang terletak di [[Pagotan, Geger, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +94 m ini berada di bawah naungan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun|Wilayah Penjagaan Aset VII Madiun]].
Berdasarkan sejarahnya, stasiun ini dibuka pada 15 Mei 1907, bersama dengan pembukaan jalur kereta api Madiun–Mlilir sejauh 23,5 kilometer, kemudian dilanjutkan dengan pembukaan jalur lintas Mlilir–Ponorogo pada 1 September 1907 dengan panjang 9 km. Alhasil, jalur kereta api sejauh 32,5 km ini selesai dibangun.<ref>{{cite book|title=Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië|author=Anonim|publisher=Landsdrukkerij|year=1897|place=Batavia}}</ref>
Jalur dan stasiun ini dinonaktifkan pada akhir 1984 karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi dan angkutan umum lain.
{{stasiun-stub}}▼
Letak stasiun ini cukup strategis karena berdekatan dengan Pabrik Gula Pagotan. Hal ini bertujuan supaya pengangkutan tebu dan gula lancar.
{{coord|-7.8169616|112.0156145|display=title}}▼
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Madiun–Ponorogo|left=Kepuh (Madiun)|right=Uteran}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Pagotan]]
[[Kategori:Geger, Madiun]]
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
|