Stasiun Pesantren (Kediri): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Dana amelino (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
Tag: halaman dengan galat skrip
 
(10 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{untuk|stasiun kereta api di [[Jalur kereta api Babat-MerakurakMerakurak–Babat|lintas nonaktif Merakurak-Babat-Merakurak]]|Stasiun Pesantren (Tuban)Palang}}
{{hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[eFootball]].}}
{{bukan|pesantren}}
{{infobox stasiun
| image = Bekas Stasiun Pesantren.jpg
| caption = Stasiun Pesantren., 2014
| name = Pesantren
| close_type = PJKA
| prov = Jawa Timur
| kota = Kediri
| kecamatan kabupaten = Pesantren
| kelurahan kabupaten = Pesantren
| alamat =
| open = 1897
| close = 1981
| kode = PES
| nomor = 4204
| tinggi =
| line = ''Tidak ada layanan.''
|operator=[[Daerah Operasi VII Madiun]]
| operator = wpa7
|letak=
| letak = * km 6+000 lintas [[Stasiun Kediri|Kediri]]–''[[Stasiun Pare|Pare]]''–[[Stasiun Jombang|Jombang]]
* km 0+000 lintas '''''Pesantren'''''–[[Stasiun ''Wates (Kediri)|Wates]]''
}}
'''Stasiun Pesantren (PES)''' adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di [[Pesantren, Pesantren, Kediri]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun|Wilayah Penjagaan Aset VII Madiun]]. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di [[Jalur kereta api Kediri–Jombang]]. Dibangun pada tahun [[1897]] oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang beroperasi di daerah [[Kediri]].
 
Saat dibangun, stasiun ini memiliki percabangan menuju [[Wates, Kediri]]. Sayangnya jalur cabang itu dibongkar oleh [[Kekaisaran Jepang]] pada tahun [[1943]] untuk kepentingan [[Perang Dunia II|perang]]. Selain itu, stasiun ini juga memiliki percabangan menuju Pabrik Gula Pesantren yang berada di sebelah barat stasiun ini. Stasiun ini ditutup pada tahun [[1981]] karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan moda transportasi lainnya. Kini bekas stasiun ini digunakan untuk bengkel motor.<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri]</ref><ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=20&page=9 Jalur KA Kediri-Pare-Jombang]</ref>