Stasiun Prajekan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~stub |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) |
||
| (12 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[Pekan Raya Jakarta]].}}
{{distinguish|Stasiun Cirebon Prujakan}}
{{infobox stasiun
| image = Prajekan sta 150521-51063 bws.JPG
Baris 17 ⟶ 18:
| no_stasiun = 5612
| letak = km 263+976 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
| line =
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
| close_type = PTKA
| operator =
}}
'''Stasiun Prajekan (PRJ)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]]
Pada saat stasun ini masih aktif, stasiun ini melayani pemberangkatan [[kereta api Lokal Jember-Panarukan]] pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari [[Surabaya]] ke [[Bondowoso]], [[Situbondo]], dan tempat lain-lain.
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref name=":0">Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.</ref> Bangunan stasiun ini masih utuh dan tidak ditinggali oleh siapa pun. Kondisinya masih bagus, tetapi kurang terawat. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh [[Kereta Api Indonesia|PT KA]] bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite
Stasiun ini, bersama dengan seluruh stasiun di lintas [[Jalur kereta api Kalisat–Panarukan]] masuk dalam prioritas jalur KA yang akan direaktivasi berdasarkan Perpres Nomor 80 Tahun 2019 yang akan dilakukan oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] Kementerian Perhubungan. Pada bulan Agustus 2023, salah satu alat peraga sinyal krian pihak Widuri di stasiun ini diselamatkan oleh Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya DJKA bersama Komunitas IRPS karena kondisinya yang makin memprihatinkan untuk dipreservasi dan dikembalikan tampilannya seperti awal beroperasi menuju ke [[Stasiun Krian]].<ref>{{Cite web|last=Wijaya|first=Deni Ahmad|date=2023-08-14|title=Ini Potret Preservasi Sinyal Krian di Prajekan Bondowoso oleh BTP Surabaya, Mengenang Sejarah Jalur Nonaktif - Inspiranesia|url=https://www.inspiranesia.com/regional/3819812258/ini-potret-preservasi-sinyal-krian-di-prajekan-bondowoso-oleh-btp-surabaya-mengenang-sejarah-jalur-nonaktif|website=Ini Potret Preservasi Sinyal Krian di Prajekan Bondowoso oleh BTP Surabaya, Mengenang Sejarah Jalur Nonaktif - Inspiranesia|language=id|access-date=2024-01-04}}</ref>
Saat ini, Stasiun Prajekan telah berubah fungsi. Pada bagian ruang tunggu penumpang dijadikan tempat penampungan kayu bakar. Sedangkan pada bagian depan stasiun dan loket telah berubah menjadi kandang sapi.
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Prajekan sta 150521-51060 bws.JPG|Bangunan stasiun
Berkas:Prajekan sta 150521-51065 bws.JPG|
Berkas:Prajekan sta 150521-
Berkas:Prajekan sta 150521-
Berkas:Prajekan sta 150521-
Berkas:Prajekan sta 150521-
Berkas:Prajekan sta 150521-
Berkas:Prajekan sta 150521-
Handle Sinyal Krian Stasiun Prajekan.jpg|Handle sinyal krian Stasiun Prajekan pada 2024, saat ini bangunan stasiun digunakan warga untuk penyimpanan barang
</gallery>
Baris 47 ⟶ 51:
{{stasiun berdekatan|system=KAI|line=Kalisat–Panarukan|left=Tapen|right=Widuri}}
{{stasiun-Jatim-stub}}▼
[[Kategori:Prajekan, Bondowoso]]
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Prajekan]]
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
| |||