Stasiun Srono: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Copying from Category:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur to Category:Stasiun kereta api di Banyuwangi using Cat-a-lot |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) Tag: halaman dengan galat skrip |
||
Baris 11:
| alamat = Jalan Raya Genteng-Benculuk-Rogojampi
| open = 26 Oktober 1921
| operator =
| no_stasiun = 5903
| letak = km 12+400 lintas [[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]]-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
Baris 17:
| close_type = PJKA
}}
'''Stasiun Srono (SRO)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Kebaman, Srono, Banyuwangi]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Penjagaan Aset IX Jember]].
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibuka bersama dengan pembukaan [[jalur kereta api Rogojampi–Benculuk]] pada tanggal 26 Oktober 1921 hingga Stasiun Srono dan diperpanjang lagi pada tahun 1922, melayani angkutan kereta api ringan dan angkutan kayu di sepanjang Jalan Raya Genteng-Benculuk-Srono-Rogojampi.<ref name=":1">{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921-1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref> Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1976 karena prasarana yang sudah tua. Selain itu, persaingan dengan mobil pribadi dan angkutan umum membuat jalur ini minim okupansi.<ref>[https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3013064/dibangun-zaman-belanda-rel-kereta-banyak-mati-di-era-orde-baru Detikcom: Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak Mati di Era Orde Baru]</ref>
| |||