Stasiun Lebakjero: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(25 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image =Stasiun-lb-jero-2013 LBJ2022.jpegjpg
| caption = Stasiun Lebakjero, Desember 2022
|name=Lebak Jero
| name = Lebakjero
| prov = Jawa Barat
|kabupaten=Bandung
|kecamatan kabupaten =Nagreg Bandung
| kecamatan kabupaten = Nagreg
| desa = Ciherang
| kodepos =40215 40397
| open =1920 1889
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]]
| operator = daop2
| class = III/kecil
| kode = LBJ
| tinggi = +818 m
| letak = km 196+560 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]]
| nomor = 1608
| line = ''Hanya melayani persilangan atau persusulanpenyusulan antarkereta api.''
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| map_type = Kabupaten Bandung#Kabupaten Garut#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Lebak JeroLebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan, seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. LintasanMirip [[Stasiun Lenteng Agung]], lintasan rel di stasiun ini melengkung, seperti membentuk kurva berbentuk huruf S.
[[Berkas:3803901397 5a1b5ab414.jpg|jmpl|280px|Stasiun Lebakjero]]
'''Stasiun Lebak Jero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan, seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Lintasan rel di stasiun ini melengkung, seperti membentuk kurva S.
 
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus. [[RelJalur langsir]]1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di [[Jawa Barat]] karena hanya dapat menampung 5rangkaian kereta api maksimal hingga lima [[gerbong]]. Jika melebihirangkaiannya angkalebih tersebutpanjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana [[masinis]] harus menggerakkan KA, untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan.
 
Stasiun ini hanya terdiri dari bangunan utama yang sederhana, berukuran sekitar 4 × 3 meter. Di sampingnya ada bangunan tambahan ber[[dinding]] [[kayu]], sebagai ruang tunggu. Namun, tak ada kursi tunggu di sini.
 
Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan ''[[railfans]]'' dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api, karena pemandangannya sangat indah. Stasiun ini diapit dua gunung, yaitu Gunung Kaledong dan [[Gunung Mandalawangi]].
 
PerSebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh [[Kereta api lokal Cibatu|Kereta api Lokal Cibatu]] jurusan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, per tanggal [[1 November]] [[2015]], [[kereta api lokal Cibatu]] sudah tidak berhenti lagi di stasiun Lebak Jeroini, dan hanya melayani persilangan dengan rangkaianKA yang panjang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.<ref>[http://websta.me/n/informasi.keretaapi Informasi kereta api] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160405180826/http://websta.me/n/informasi.keretaapi |date=2016-04-05 }} {{id}} <small>diakses pada tanggal 23 Maret 2016</small></ref>
== Kereta api ==
Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh [[kereta api Simandra]] ([[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-[[Stasiun Cibatu|Cibatu]]), sedangkan lainnya langsung melintas. Namun, saat itu, tidak ada kereta api selain [[kereta api lokal Cibatu]] yang berhenti di sini.
 
Per tanggal [[1 November]] [[2015]], [[kereta api lokal Cibatu]] sudah tidak berhenti lagi di stasiun Lebak Jero, dan hanya melayani persilangan dengan rangkaian yang tidak melebihi lima gerbong.<ref>[http://websta.me/n/informasi.keretaapi Informasi kereta api] {{id}} <small>diakses pada tanggal 23 Maret 2016</small></ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Halte Lebakdjero van de Nederlands-Indische Spoorwegen West Java TMnr 10014031.jpg|Stasiun Lebak JeroLebakjero pada zaman Hindia Belanda
Berkas:Stasiun-lb-jero-2013.jpeg|Stasiun Lebakjero, 2013
Berkas:3803901397 5a1b5ab414.jpg|Titik ''spot'' yang sering menjadi favorit para ''railfans'', menghadap ke arah Gunung Kaledong
Berkas:Lodaya Train in Lebakjero (east, high, 2024).jpg|Stasiun Lebakjero dan [[kereta api Lodaya]], dilihat dari bukit di timur stasiun
</gallery>
 
== Referensi ==
{{commons category}}
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Nagreg|right=Leles}}
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Nagreg|line=Padalarang–Kasugihan|next=Leles}}
{{s-end}}
 
{{coord|-7.053666|107.893888|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Lebakjero]]