Stasiun Selajambe: Perbedaan antara revisi

| kode = SLJ

| tinggi = +282 m

| nomor = 1513

| letak = km 104+888 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]

| class = III/kecil

'''Stasiun Selajambe''' ('''SLJ''') merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Selajambe, Sukaluyu, Cianjur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +282 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ber[[peron sisi]] ini aslinya hanya memiliki dua jalujalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi kini stasiun ini hanya memiliki 1 jalur dan tak memiliki sinyal maupun wesel.

Stasiun Selajambe dari segi arsitektur mirip dengan Stasiun Maleber, tetapi stasiun ini kondisinya lebih memprihatinkan. Dulunya stasiun ini menjadi tempat persilangan yang ramai, tetapi karena [[Terowongan Lampegan]] runtuh pada tahun 2001, praktis stasiun ini menjadi sepi penumpang.

Stasiun ini sempat direnovasidilayani lagioleh untuk menyambut [[kereta api Kian Santang]] yang rencananya dioperasikan Maret 2014, tetapi diundur lagi dan gagal melayani perjalanan reguler karena permasalahan teknis prasarana yang dianggap tidak layak operasi. Bahkan untuk menyambutnya kembali, stasiun ini direnovasi, lalu mangkrak pada tahun 2015.<ref>{{Cite webnews|url=https://www.medcom.id/nasional/daerah/MkM3rXDN-peluncuran-ka-kiansantang-cianjur-bandung-ditunda|title=Peluncuran KA Kiansantang Cianjur-Bandung Ditunda|last=developerSalomo|first=medcom idHenri|date=2014-03-21|websitework=medcom[[Medcom.id]]|language=id|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2015/04/08/ka-bandung-cianjur-kembali-beroperasi-dari-kiara-condong/|title=KA Bandung-Cianjur Kembali Beroperasi dari Kiara Condong|last=Awe|date=2015-04-08|website=Berita Trans|language=en|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite webnews|url=https://nasional.tempo.co/read/560170/11-maret-kereta-rute-cianjur-bandung-dioperasikan|title=11 Maret, Kereta Rute Cianjur-Bandung Dioperasikan|last=Triyono|first=Heru|date=2014-03-07|websitework=[[Tempo.co]]|language=enid|access-date=2019-07-25|editor-last=Triyono|editor-first=Heru}}</ref> Praktis, stasiun ini menganggur lama.

RuteSayangnya, Cianjur–Padalarangstasiun sekarangini sedangtidak ikut direnovasi jalurnyapada sampaisaat kereaktivasi [[Stasiunjalur Cipeuyeum|Cipeuyeum]]kereta denganapi menggantitahap bantalanpertama relCianjur–Ciranjang danserta relnya.perpanjangan Rencananyarelasi [[kereta api Siliwangi]] akan diperpanjang rutenya sementara hingga stasiun ini dan juga segmenke [[Stasiun Cianjur|Cianjur–Ciranjang]]Ciranjang ditargetkan akan dioperasikan tahun 2019 nanti.,<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3622550/menhub-reaktivasi-jalur-ka-bogor-ke-bandung-selesai-2018|title=Menhub: Reaktivasi Jalur KA Bogor ke Bandung Selesai 2018|last=Alamsyah|first=Syahdan|newspaperwork=detikfinance[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-02-03}}</ref> Sayangnya,Kini stasiun ini tidakdinonaktifkan ikutkarena direnovasipertimbangan sepertiokupansi [[Stasiunyang Ciranjang]]minim. danKA takSiliwangi diketahuisebagai akankahsatu-satunya stasiunkereta iniapi akanyang dinonaktifkanberoperasi selamanyadi atauCianjur tidak berhenti di stasiun ini.