Stasiun Comal: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Halte Ujunggede
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(26 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kegunaanlain|CO}}{{infobox stasiun
{{Hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[karbon monoksida]].}}
{{infobox stasiun
| name = Comal
| tinggi = +10 m
Baris 10 ⟶ 9:
| kecamatan kabupaten = Comal
| desa = Purwosari
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]daop4
| class = III/kecilII
| classref = <ref>{{Cite book|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|first=|date=2019|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop4.pdf|title=Company Profile PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang|location=|publisher=e-PPID PT Kereta Api Indonesia|isbn=|pages=|url-status=live|access-date=2020-10-05|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008200406/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop4.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| no_stasiun = 2419
| letak = km 103+500 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| line = ''Hanya untuk persusulanpenyusulan antarkereta api.''
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)
| alamat = Jalan Stasiun Comal
| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS/[[Alstom]] dengan ''interlocking'' [[Len Industri|Len]]<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
}}
[[File:Station Tjomal, NG-C-2004-1-A-37.jpg|thumb|ki|Stasiun Comal ketika masih aktif dikelola [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]]]]
'''Stasiun Comal (CO)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Purwosari, Comal, Pemalang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]] dan merupakan stasiun paling timur serta terbesar kedua di [[Kabupaten Pemalang]].
 
'''Stasiun Comal (CO)''' merupakanadalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecilII yang terletak di [[Purwosari, Comal, Pemalang]]. Stasiun yang terletak; pada ketinggian +10 m ini; termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]; dan merupakan stasiun paling timur serta terbesar kedua di [[Kabupaten Pemalang]].
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen [[Stasiun Petarukan|Petarukan]]-[[Stasiun Sragi|Sragi]] resmi dioperasikan mulai akhir September 2012<ref>{{Cite news|url=https://www.solopos.com/uji-coba-rel-ganda-332593|title=Uji Coba Rel Ganda|last=Ariyanto|first=Is|date=2012-09-26|work=SoloPos.com|access-date=2020-04-29}}</ref>, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan sebagai sepur belok baru di sisi selatan stasiun.
 
Awalnya stasiunStasiun ini pada awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen [[Stasiun Petarukan|Petarukan]]-[[Stasiun Sragi|Sragi]] resmi dioperasikan mulai akhir September 2012,<ref>{{Cite news|url=https://www.solopos.com/uji-coba-rel-ganda-332593|title=Uji Coba Rel Ganda|last=Ariyanto|first=Is|date=2012-09-26|work=SoloPos.com|access-date=2020-04-29}}</ref>, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan sebagai sepur belok baru di sisi selatan stasiun. Terdapat pula menara tandon air peninggalan zaman Hindia Belanda yang berada di sisi timur stasiun.
Sejak diresmikannya [[kereta api Joglosemarkerto]] yang melayani rute lingkar antara [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]] pada tanggal 1 Desember 2018,<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2018/12/01/07585741/ka-joglosemarkerto-diluncurkan-di-solo|title=KA Joglosemarkerto Diluncurkan di Solo - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2018-12-01|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-12-02}}</ref> stasiun ini sudah tidak lagi melayani [[kereta api Kamandaka]] karena armadanya sudah digunakan untuk Joglosemarkerto. Kini tidak ada lagi kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.
 
Stasiun ini pernah melayani operasional [[kereta api Kamandaka]] sejak pemberlakuan grafik perjalanan kereta api tahun 2015.<ref>{{Cite news|title=Perubahan Pemberhentian KA Melalui Daop 4 Semarang Per-1 April 2015|url=https://jateng.tribunnews.com/2015/03/31/perubahan-pemberhentian-ka-melalui-daop-4-semarang-per-1-april-2015|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2021-07-24|last=Endra|first=hermawan}}</ref> Namun, KA ini dihentikan operasinya karena armadanya digunakan untuk pengoperasian [[kereta api Joglosemarkerto]] pada tanggal 1 Desember 2018.<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2018/12/01/07585741/ka-joglosemarkerto-diluncurkan-di-solo|title=KA Joglosemarkerto Diluncurkan di Solo|date=2018-12-01|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-12-02|work=[[Kompas.com]]|editor-last=Rastika|editor-first=Icha}}</ref> Sejak saat itu, tidak ada lagi kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api.
Ke arah barat, sebelum [[Stasiun Petarukan]], terdapat bekas Halte Ujunggede yang sudah dinonaktifkan karena okupansi yang minim.
 
Ke arah barat, sebelum [[Stasiun Petarukan]], terdapat bekas Halte Ujunggede yang sudah dinonaktifkan karena okupansi yang minim.
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{s-rail-start}}
{{commonscat|Comal Station}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-linestasiun berdekatan|system=KAI|previousleft=PetarukanUjunggede|line=Tegal–Brumbung|nextright=Sragi}}
 
{{s-end}}
 
{{coord|-6.9091856|109.5368189|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Comal]]
Baris 42 ⟶ 44:
 
 
{{Stasiun-Jateng-stub}}