Halte Kalisamin: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Berhasil! Anda sudah disimpan.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(11 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Halte Kalisamin 2022.jpg
| caption = Halte Kalisamin setelah dipindahkan ke [[Museum Kereta Api Ambarawa|Museum Stasiun Ambarawa]], 2022
| caption = [[Bus rel Bathara Kresna]] melintas Halte Kalisamin
| name = Kalisamin
| prov = Jawa Tengah
Baris 9:
| alamat =
| kodepos =
| lintang = -7.6264761342
| bujur = 110.842767812
| open = 1922
| close = 19742011
| kode = KIM
| tinggi =
Baris 18 ⟶ 16:
| letak = km 7+027 lintas [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]-[[Stasiun Baturetno|Baturetno]]
| line = -
| close_type = PJKAPTKA
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]daop6
| class = Perhentian dilayani agen
| classref = <ref>{{Citebook|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|date=Juni 1989|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref>
Baris 25 ⟶ 23:
'''Halte Kalisamin (KIM)''' adalah [[halte kereta api]] nonaktif yang terletak di [[Bugel, Polokarto, Sukoharjo]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]].
 
| caption =[[Berkas:Halte Kalisamin.jpg|jmpl|kiri|[[Bus rel BatharaBatara Kresna]] melintas Haltedi halte Kalisamin]]
Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Selama nonaktif, halte ini masih dalam kondisi baik dan tak ditempati siapa pun.
 
Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidakdinonaktifkan diketahuipada kapan2011 dinonaktifkan,seiring kemungkinandihentikan halte ini dinonaktifkanoperasional karena[[Kereta okupansiapi penumpangFeeder yangWonogiri|''Feeder'' minimWonogiri]]. Selama nonaktif, halte ini masih dalam kondisi baik dan tak ditempati siapa pun.
 
Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]], bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|Purwosari–Wonogiri]]. Selain itu bangunan [[Stasiun Cicayur|Halte Cicayur]] dan [[Stasiun Cikoya|Halte Cikoya]] juga dipreservasi di museum ini.<ref>{{Cite web|url=https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|title=5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa|last=Indonesia|first=INI BARU|website=INI BARU Indonesia|language=id|access-date=2019-07-19|archive-date=2019-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190719071519/https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|dead-url=yes}}</ref>