Stasiun Saradan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 17 Oktober 2021 15.21 sunting Rizal Febri (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 7.579 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.17 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 93.234 suntingan k (via JWB)
(5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 8: \| desa = Sugihwaras \| alamat = Jalan Stasiun Saradan \| operator = ~~[[Daerah Operasi VII Madiun]]~~daop7 \| kode = SRD \| tinggi = +107 m \| letak = km 141+~~063~~039 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun\|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023\|Jawa\|page=41\|tanggalakses=3 September 2024}}</ref> \| nomor = 4023 \| line = ''Hanya untuk ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api'' \| class = III/kecil \| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) Baris 24 ⟶ 25: '''Stasiun Saradan (SRD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sugihwaras, Saradan, Madiun\|Sugihwaras]], [[Saradan, Madiun\|Saradan]], [[Kabupaten Madiun]]. Stasiun ini berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun]] dan merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Madiun. Stasiun ini terletak sekitar 100 meter ke arah utara dari Jalan Raya Nasional Madiun–Surabaya dan bersebelahan dengan Pasar Saradan. Stasiun ini pada awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Nganjuk\|Nganjuk]]–[[Stasiun Babadan\|Babadan]] dioperasikan per 30 April 2019,<ref>{{Cite news\|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi\|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi\|last=Stevani\|first=Louis Rika\|date=2019-04-30\|work=AntaraJatim\|access-date=2020-05-13}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]], jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Madiun\|Madiun]], dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4. ~~Karena~~Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai paket dalam proyek Jalur Ganda Madiun-Jombang yang beroperasi pada 2019 sehingga karena terkena dampak pembangunan jalur 1 di bekas sepur badug lama, bangunan lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik. Seiring dengan pengoperasian jalur ganda per tahun 2019, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini dan hanya melayani ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api. Selain itu, [[Stasiun Wilangan]] yang terletak di jalur petak Saradan–[[Stasiun Bagor\|Bagor]] dinonaktifkan. == Galeri == Baris 38 ⟶ 39: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Solo Balapan–Kertosono\|left=Caruban\|right=Wilangan}} ~~{{coord\|-7.5476077\|111.7320997\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur\|Saradan]]