Stasiun Rejoso: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 28 September 2020 14.23 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 913.647 suntingan k ~stub Tag: PAWS [2.1] ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.58 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.646 suntingan k (via JWB)
(12 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Kegunaanlain\|RO}} {{infobox stasiun \| image = Stasiun Rejoso 2020.jpg Baris 11 ⟶ 12: \| alamat = {{rute\|N\|16\|1}} Jalan Raya [[Rejoso, Pasuruan\|Rejoso]] / [[Pasuruan]]-[[Probolinggo]] \| letak = km 71+867 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat\|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan\|Panarukan]]'' \| line = ''Hanya untuk persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api.'' \| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46}}</ref> \| tinggi = +6 m \| operator = ~~[[Daerah Operasi IX Jember]]~~daop9 \| class = III/kecil \| nomor = 5162 Baris 19 ⟶ 21: \| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) }} '''Stasiun Rejoso (RO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang ~~berada~~terletak di [[Arjosari, Rejoso, Pasuruan]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +6 meter. Stasiun ini terletak di [[jalan raya]] [[Kota Pasuruan\|Pasuruan]]–[[Kota Probolinggo\|Probolinggo]], berseberangan dengan pabrik PT Cheil Jedang Indonesia (CJI). Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Dahulu, terdapat persilangan sebidang antara jalur lori menuju [[Pabrik gula\|Pabrik Gula]] Kedawung dengan jalur raya di sebelah timur stasiun hingga 2014. Selain itu, stasiun ini juga digunakan pengangkutan barang, terbukti dengan adanya bangunan gudang di sebelah barat bangunan stasiun. Gudang tersebut digunakan sebagai tempat penyimpanan barang sebelum diangkut ke dalam kereta api. Selain jalur persilangan sebidang, ada juga jalur cabang menuju [[Pabrik gula\|Pabrik Gula]] Kedawung dengan dibuktikannya adanya percabangan dari stasiun Rejoso setelah sinyal muka stasiun mengarah ke [[Stasiun Grati]]. Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Tawang Alun\|KA Tawang Alun]] tujuan [[Stasiun Bangil\|Bangil]] bersambung [[Stasiun Malang Kotalama\|Malang]] (KA 334/335) untuk bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Timur\|KA Mutiara Timur]] tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Banyuwangi]] (KA 183) yang melintas langsung. Selain itu, stasiun ini juga digunakan pengangkutan barang, terbukti dengan adanya bangunan gudang di sebelah barat bangunan stasiun. Gudang tersebut digunakan sebagai tempat penyimpanan barang sebelum diangkut ke dalam kereta api. Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. == Galeri == Baris 31 ⟶ 37: == Referensi == {{reflist}}{{stasiun berdekatan\|system=KAI\|left=Pasuruan\|line=Bangil–Kalisat\|right=Grati~~}}{{stasiun-Jatim-stub~~}} ~~{{coord\|-7.691386\|112.967914\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur\|Rejoso]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Pasuruan\|Rejoso]] [[Kategori:Rejoso, Pasuruan]] {{stasiun-Jatim-stub}}