Stasiun Wilangan: Perbedaan antara revisi

| image = Stasiun Wilangan 2020.jpg

| caption = Bangunan Stasiun Wilangan dari sisi barat, 2020

| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]daop7

'''Stasiun Wilangan (WLG)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +96 m ini; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] danpada merupakanketinggian +96 meter. Lokasi [[stasiunStasiun kereta api|stasiun]] yangini lokasinyaberada paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]]., terletak di Jalan Stasiun menghubungkanyang stasiun initerhubung dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], dekatdan berdekatan dengan [[gapura]] perbatasan [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun|Madiun]].

Pada saat stasiun ini masih beroperasi, stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]]/jalur buntu di sebelah timur stasiun. StasiunSelain iniitu, dahuluemplasemen tergolongstasiun unik karenaini terletak diberdekatan dekatdengan bukittebing yangdi bersebelahansisi langsungselatan. denganOleh jalur 2karena yang lamaitu, tetapidilakukan bukitpemotongan tersebuttebing kinisaat sudahpembangunan dikeprasjalur ganda untuk penambahanmembuat jalur baru terkait proyek pembangunan [[jalur ganda]] lintas selatan [[Jawa]].<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2014/10/24/pt-kai-bakal-bangun-double-track-dan-geser-stasiun-wilangan-ke-saradan|title=PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan - Surya|newspaperwork=Surya[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2018-02-16|last=Sudarmawan}}</ref>

Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas antararuas [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]-–[[Stasiun Babadan|Babadan]] resmi dioperasikan persejak 30 April 2019,<ref>{{Cite praktisnews|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur stasiunganda inikereta dinonaktifkanapi danNganjuk-Babadan hanyaresmi dijadikanberoperasi|last=Purnomo|first=Slamet sebagaiHadi|date=2019-04-30|work=[[Lembaga pengendaliKantor sinyalBerita blokNasional intermediet.Antara|ANTARA Sejak saat itu pula, diNews]]|access-date=2020-05-13}}</ref> stasiun ini sudahdinonaktifkan tidakdan adahanya lagidijadikan persilangansebagai danpengendali persusulansinyal antarkeretablok apiintermediet elektrik. Jalur 2 yang lama, sepur badug, dan juga perangkat persinyalan mekanik sudahtelah dibongkar total. Meskipun demikian, wujud fisik bangunan stasiun ini masih tetap dipertahankan., Gudangtermasuk [[gudang]] peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' sudah dirobohkan karena lahannya dijadikan tempat berdirinya gardu sinyal blok.<ref>{{citeCite newsweb|url=https://radarkediri.jawapos.com/read/2019/05/06/135619/operasional-jalur-ganda-stasiun-wilangan-ditutup|title=KemenhubOperasional BangunJalur TigaGanda, Stasiun KeretaWilangan ApiDitutup|newspaperlast=JawaJawaPos.com|date=2019-05-06|website=radarkediri.jawapos.com|language=id|access-date=2019-12-29}}{{Pranala Posmati|date=26Januari September2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes 2017}}</ref>