Wikipedia

Stasiun Wilangan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.621 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Yuliadhi (bicara | kontrib)
141 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual
 
(36 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Wilangan 2020.jpg
| caption = Bangunan Stasiun Wilangan dari sisi barat, 2020
| name = Wilangan
| prov = Jawa Timur
Baris 11:
| tinggi = +96 m
| close = 30 April 2019
| close_type = KAI11
| letak = km 132+265 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4024
| line = -
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]daop7
| class = III/kecil
| track = 2
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske]] semiotomatis (s.d. 2019)
| map_type = Kabupaten Nganjuk
}}
'''Stasiun Wilangan (WLG)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +96 m ini; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] danpada merupakanketinggian +96 meter. Lokasi [[stasiunStasiun kereta api|stasiun]] yangini lokasinyaberada paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]]., terletak di Jalan Stasiun menghubungkanyang stasiun initerhubung dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], dekatdan berdekatan dengan [[gapura]] perbatasan [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun|Madiun]].▼
[[file:Halte Wilangan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-24.jpg|thumb|ki|Stasiun Wilangan pada tahun 1880–90-an (foto oleh [[H. Salzwedel]]).]]▼
▲'''Stasiun Wilangan (WLG)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +96 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] dan merupakan [[stasiun kereta api]] yang lokasinya paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]]. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], dekat dengan [[gapura]] perbatasan [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun|Madiun]].
 
Pada saat stasiun ini masih beroperasi, stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]]/jalur buntu di sebelah timur stasiun. StasiunSelain iniitu, dahuluemplasemen tergolongstasiun unik karenaini terletak diberdekatan dekatdengan bukittebing yangdi bersebelahansisi langsungselatan. denganOleh jalur 2karena yang lamaitu, tetapidilakukan bukitpemotongan tersebuttebing kinisaat sudahpembangunan dikeprasjalur ganda untuk penambahanmembuat jalur baru terkait proyek pembangunan [[jalur ganda]] lintas selatan [[Jawa]].<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2014/10/24/pt-kai-bakal-bangun-double-track-dan-geser-stasiun-wilangan-ke-saradan|title=PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan - Surya|newspaperwork=Surya[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2018-02-16|last=Sudarmawan}}</ref>
 
Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas antararuas [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]-–[[Stasiun Babadan|Babadan]] resmi dioperasikan persejak 30 April 2019,<ref>{{Cite praktisnews|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur stasiunganda inikereta dinonaktifkanapi danNganjuk-Babadan hanyaresmi dijadikanberoperasi|last=Purnomo|first=Slamet sebagaiHadi|date=2019-04-30|work=[[Lembaga pengendaliKantor sinyalBerita blokNasional intermedietAntara|ANTARA elektrik. Sejak saat itu pula, diNews]]|access-date=2020-05-13}}</ref> stasiun ini sudahdinonaktifkan tidakdan adahanya lagidijadikan persilangansebagai danpengendali persusulansinyal antarkeretablok apiintermediet elektrik. Jalur 2 yang lama, sepur badug, dan juga perangkat persinyalan mekanik sudahtelah dibongkar total. Meskipun demikian, wujud fisik bangunan stasiun ini masih tetap dipertahankan., Gudangtermasuk [[gudang]] peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' sudah dirobohkan karena lahannya dijadikan tempat berdirinya gardu sinyal blok.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|newspaper=Jawa Pos|date=26 September 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://radarkediri.jawapos.com/read/2019/05/06/135619/operasional-jalur-ganda-stasiun-wilangan-ditutup|title=Operasional Jalur Ganda, Stasiun Wilangan Ditutup|last=JawaPos.com|date=2019-05-06|website=radarkediri.jawapos.com|language=id|access-date=2019-12-29}}{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
▲[[fileBerkas:Halte Wilangan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-24.jpg|thumbkiri|kijmpl|Emplasemen Stasiun Wilangan, pada tahunsekitar 1880–901880–1890-an (foto oleh [[H. Salzwedel]]).]]
Berkas:Stasiun Wilangan.jpg|Stasiun Wilangan saat masih aktif, sekitar tahun 2009
Berkas:Stasiun Wilangan 2020 2.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Wilangan setelah pengoperasian jalur ganda, 2020
Berkas:Gardu pengendali Stasiun Wilangan.jpg|Gardu pengendali sinyal blok intermediet di samping bangunan Stasiun Wilangan
</gallery>
 
== Referensi ==
{{commons cat|Wilangan Station|Stasiun Wilangan}}
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Saradan|right=Bagor}}
{{s-rail-start}}
 
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Saradan|next=Bagor|line=Solo Balapan–Kertosono}}
{{s-end}}
 
{{stasiun-stub}}▼
{{coord|-7.5611842|111.8037844|display=title}}
 
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Wilangan]]
[[Kategori:Wilangan, Nganjuk]]
 
 
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Wilangan"