Wikipedia

Stasiun Wilangan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Update ref
Yuliadhi (bicara | kontrib)
141 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual
 
(27 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Wilangan 20192020.jpg
| caption = Bangunan Stasiun Wilangan yang dinonaktifkan bersamaan dengan aktivasi jalurdari gandasisi Babadan-Nganjukbarat, (2019)2020
| name = Wilangan
| prov = Jawa Timur
Baris 11:
| tinggi = +96 m
| close = 30 April 2019
| close_type = KAI11
| letak = km 132+265 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4024
| line = -
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]daop7
| class = III/kecil
| track = 2
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske]] semiotomatis (s.d. 2019)
| map_type = Kabupaten Nganjuk
}}
'''Stasiun Wilangan (WLG)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk|Wilangan, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +96 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] danpada merupakanketinggian +96 meter. Lokasi [[stasiunStasiun kereta api|stasiun]] yangini lokasinyaberada paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]]., terletak di Jalan Stasiun menghubungkanyang stasiun initerhubung dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], dekatdan berdekatan dengan [[gapura]] perbatasan [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun|Madiun]].▼
[[Berkas:Halte Wilangan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-24.jpg|kiri|jmpl|Stasiun Wilangan sekitar tahun 1880–1890-an (oleh [[H. Salzwedel]])]]
▲'''Stasiun Wilangan (WLG)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk|Wilangan, Nganjuk]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +96 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] dan merupakan [[stasiun kereta api]] yang lokasinya paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]]. Jalan Stasiun menghubungkan stasiun ini dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], dekat dengan [[gapura]] perbatasan [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun|Madiun]].
 
Pada saat stasiun ini masih beroperasi, stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakansebagai sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]]/jalur buntu di sebelah timur stasiun. StasiunSelain iniitu, dahuluemplasemen tergolongstasiun unik karenaini terletak diberdekatan dekatdengan bukittebing yangdi bersebelahansisi langsungselatan. denganOleh jalurkarena 2itu, yangdilakukan lama,pemotongan tetapitebing bukitsaat tersebutpembangunan kinijalur sudah dikeprasganda untuk penambahanmembuat jalur baru terkait proyek pembangunan [[jalur ganda]] lintas selatan [[Jawa]].<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2014/10/24/pt-kai-bakal-bangun-double-track-dan-geser-stasiun-wilangan-ke-saradan|title=PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan – Surya|newspaperwork=Surya[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id-ID|access-date=2018-02-16|last=Sudarmawan}}</ref>
 
Setelah [[jalur ganda]] pada segmenruas [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]-–[[Stasiun Babadan|Babadan]] resmi dioperasikan persejak 30 April 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi|last=StevaniPurnomo|first=LouisSlamet RikaHadi|date=2019-04-30|work=AntaraJatim[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-05-13}}</ref>, stasiun ini dinonaktifkan dan hanya dijadikan sebagai pengendali sinyal blok intermediet elektrik. Sejak saat itu pula, di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan dan persusulan antarkereta api mengingat jalurJalur 2 yang lama, sepur badug, dan perangkat persinyalan mekanik sudahtelah dibongkar total. Meskipun demikian, wujud fisik bangunan stasiun ini masih tetap dipertahankan, termasuk [[gudang]] peninggalan ''[[Staatsspoorwegen]]'' di timurnya.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|newspaper=Jawa Pos|date=26 September 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://radarkediri.jawapos.com/read/2019/05/06/135619/operasional-jalur-ganda-stasiun-wilangan-ditutup|title=Operasional Jalur Ganda, Stasiun Wilangan Ditutup|last=JawaPos.com|date=2019-05-06|website=radarkediri.jawapos.com|language=id|access-date=2019-12-29}}{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:StasiunHalte Wilangan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-24.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Wilangan, saatsekitar masih1880–1890-an aktif(oleh sekitar tahun[[H. 2009Salzwedel]])
Berkas:Stasiun Wilangan.jpg|Stasiun Wilangan saat masih aktif, sekitar tahun 2009
Berkas:Stasiun Wilangan 2020 2.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Wilangan setelah pengoperasian jalur ganda, 2020
Berkas:Gardu pengendali Stasiun Wilangan.jpg|Gardu pengendali sinyal blok intermediet di samping bangunan Stasiun Wilangan
</gallery>
 
== Referensi ==
{{commons cat|Wilangan Station|Stasiun Wilangan}}
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Saradan|right=Bagor}}
{{s-rail-start}}
 
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Saradan|next=Bagor|line=Solo Balapan–Kertosono}}
{{s-end}}
 
{{stasiun-stub}}▼
{{coord|-7.5611842|111.8037844|display=title}}
 
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Wilangan]]
[[Kategori:Wilangan, Nganjuk]]
 
 
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Wilangan"