Stasiun Wilangan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Membatalkan 1 suntingan by 115.178.255.139 (bicara) (Twingkel) Tag: Pembatalan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual |
||
(14 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Wilangan 2020.jpg
| close_type = KAI11▼
| caption = Bangunan Stasiun Wilangan dari sisi barat, 2020
| name = Wilangan
Baris 12 ⟶ 11:
| tinggi = +96 m
| close = 30 April 2019
▲| close_type = KAI11
| letak = km 132+265 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4024
| line = -
| operator =
| class = III/kecil
| track = 2
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens
| map_type = Kabupaten Nganjuk
}}
[[Berkas:Halte Wilangan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-24.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Wilangan, sekitar 1880–1890-an (oleh [[H. Salzwedel]])]]▼
'''Stasiun Wilangan (WLG)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] pada ketinggian +96 meter. Lokasi [[Stasiun kereta api|stasiun]] ini berada paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]], terletak di Jalan Stasiun yang terhubung dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]], dan berdekatan dengan perbatasan [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun|Madiun]].
Pada saat masih beroperasi, stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]]/jalur buntu di sebelah timur stasiun. Selain itu, emplasemen stasiun ini terletak berdekatan dengan tebing di sisi selatan. Oleh karena itu, dilakukan pemotongan tebing saat pembangunan jalur ganda untuk membuat jalur baru.<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2014/10/24/pt-kai-bakal-bangun-double-track-dan-geser-stasiun-wilangan-ke-saradan|title=PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan
Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]–[[Stasiun Babadan|Babadan]] dioperasikan sejak 30 April 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi|last=
== Galeri ==
<gallery>
▲
Berkas:Stasiun Wilangan.jpg|Stasiun Wilangan saat masih aktif, sekitar tahun 2009
Berkas:Stasiun Wilangan
Berkas:Gardu pengendali Stasiun Wilangan.jpg|Gardu pengendali sinyal blok intermediet di samping bangunan Stasiun Wilangan
</gallery>
== Referensi ==
{{commons cat|Wilangan Station|Stasiun Wilangan}}
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Saradan|right=Bagor}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Wilangan]]
|