Stasiun Wilangan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 Agustus 2021 05.44 sunting Ardfeb (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 13.025 suntingan k Perbaikan pranala ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 28 September 2024 11.09 sunting balikkan Yuliadhi (bicara \| kontrib) 141 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual
(11 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Wilangan 2020.jpg \| close_type = KAI11▼ \| caption = Bangunan Stasiun Wilangan dari sisi barat, 2020 \| name = Wilangan Baris 12 ⟶ 11: \| tinggi = +96 m \| close = 30 April 2019 ▲\| close_type = KAI11 \| letak = km 132+265 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \| nomor = 4024 \| line = - \| operator = ~~[[Daerah Operasi VII Madiun]]~~daop7 \| class = III/kecil \| track = 2 Baris 23: '''Stasiun Wilangan (WLG)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Wilangan, Wilangan, Nganjuk]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]] pada ketinggian +96 meter. Lokasi [[Stasiun kereta api\|stasiun]] ini berada paling barat di [[Kabupaten Nganjuk]], terletak di Jalan Stasiun yang terhubung dengan Jalan Raya [[Caruban]]-[[Nganjuk, Nganjuk\|Nganjuk]], dan berdekatan dengan perbatasan [[Kabupaten Nganjuk\|Nganjuk]] dan [[Kabupaten Madiun\|Madiun]]. Pada saat masih beroperasi, stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]]/jalur buntu di sebelah timur stasiun. Selain itu, emplasemen stasiun ini terletak berdekatan dengan tebing di sisi selatan. Oleh karena itu, dilakukan pemotongan tebing saat pembangunan jalur ganda untuk membuat jalur baru.<ref>{{Cite news\|url=http://surabaya.tribunnews.com/2014/10/24/pt-kai-bakal-bangun-double-track-dan-geser-stasiun-wilangan-ke-saradan\|title=PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan ~~– Surya~~\|~~newspaper~~work=~~Surya~~[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id~~-ID~~\|access-date=2018-02-16\|last=Sudarmawan}}</ref> Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Nganjuk\|Nganjuk]]–[[Stasiun Babadan\|Babadan]] dioperasikan sejak 30 April 2019,<ref>{{Cite news\|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi\|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi\|last=~~Stevani~~Purnomo\|first=~~Louis~~Slamet ~~Rika~~Hadi\|date=2019-04-30\|work=~~AntaraJatim~~[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara\|ANTARA News]]\|access-date=2020-05-13}}</ref>, stasiun ini dinonaktifkan dan hanya dijadikan sebagai pengendali sinyal blok intermediet elektrik. Jalur 2 lama, sepur badug, dan perangkat persinyalan mekanik telah dibongkar. Meskipun demikian, bangunan stasiun ini masih dipertahankan, termasuk [[gudang]] peninggalan [[Staatsspoorwegen]].<ref>{{Cite web\|url=https://radarkediri.jawapos.com/read/2019/05/06/135619/operasional-jalur-ganda-stasiun-wilangan-ditutup\|title=Operasional Jalur Ganda, Stasiun Wilangan Ditutup\|last=JawaPos.com\|date=2019-05-06\|website=radarkediri.jawapos.com\|language=id\|access-date=2019-12-29}}{{Pranala mati\|date=Januari 2023 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}</ref> == Galeri == Baris 41: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Solo Balapan–Kertosono\|left=Saradan\|right=Bagor}} ~~{{coord\|-7.5611842\|111.8037844\|display=title}}~~ [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur\|Wilangan]]