Stasiun Batu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k RaFaDa20631 memindahkan halaman Stasiun Batu (Deli Serdang) ke Stasiun Batu dengan menimpa pengalihan lama: tidak ada disambig
 
(12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{kegunaanlain|Stasiun Batu Tabal|Stasiun Baturetno|Stasiun Batutulis|Stasiun Batu Ceper}}
{{bukan|Batu, Jawa Timur|Batu}}
{{infobox stasiun
| close_type = PJKA
Baris 12:
| kecamatan kabupaten = Deli Tua
| kabupaten = Deli Serdang
| prov = SumatraSumatera Utara
| kodepos =
| operator = [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]]divrei
| letak = *km 14+283 lintas [[Jalur_kereta_api_Medan–BatuStasiun Medan|Medan-Batu]]–'''''Batu'''''
| platform = -
| track = -
| open = 1 Desember 1915
| close = 1988?
| coordinates = {{coord|3.463420|N|98.686323|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| coordinates =
}}
'''Stasiun Batu (BU)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Deli Tua Timur, Deli Tua, Deli Serdang|Deli Tua Timur, Deli Tua, Deli Serdang.]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]].
 
== Sejarah ==
Lintasan kereta api dari Medan ke Delitua sepanjang 11.5  km dibangun DSM dengan tujuan utama untuk aksesibilitas dan pengangkutan hasil kebun tembakau milik Deli Maatschappij yang ada di daerah Delitua. Jalur ini mulai dioperasikan pada 1 September 1887 sedangkan peresmiannya baru dilakukan 3 hari kemudian.
 
Tahun 1915, lintasan ini diperpanjang sejauh 3  km menuju Batoe akibatkarena adanya kebutuhan DSM akan batu ballast rel kereta api yang diambil dari Sungai Deli di daerah tersebut. PerpanjanganOleh inikarena mengakibatkanitu dibangunnyahalte sebuahbaru bangunanini haltediberi bernamanama "Batoe".
 
Pada saat pendudukan Jepang, lintasan dari Delitua ke Batoe yang sebelumnya berukuran lebar 1067mm diubah ukurannya menjadi 700mm. Belum diketahui apa alasan perubahan ini. BaruNamun, setelah DSM menguasai kembali kereta apinya pasca kekalahan Jepang, di tahun 1948 jalur ini dikembalikan ke ukuran semula.
 
Pada era PNKA - PJKA, lintasan Medan - Delitua - Batoe masih digunakan hingga awal tahun 1970an. Lintasan kemudian sempat dihidupkan kembali di tahun 1982 hingga 1988 untuk layanan KRD namun hanya sampai Delitua saja dan tidak sampai ke Batoe. Setelah itu, lintasan ini mangkrak hingga kini.<ref>{{Cite web|title=Ex Bangunan stasiun Batu (Deli Tua)|url=https://www.instagram.com/p/CFcRi8-J-1x/?igshid=YmMyMTA2M2Y%3D}}</ref>
Baris 37:
{{adjacent stations|system=KAI|line=Medan–Batu|left=Delitua}}
 
<references />
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Sumatra Utara|Deli Serdang]]
 
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di SumatraSumatera Utara|Deli Serdang]]
[[Kategori:Kabupaten Deli Serdang]]
 
{{Stasiun-Sumut-stub}}
 
{{Stasiun-Sumut-stub}}
<references />