Kereta api Cepu Ekspres: Perbedaan antara revisi

}}

 

 

Diluncurkan pada tanggal [[25 Agustus]] [[2011]] di [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]]. [[Semboyan kereta api#Semboyan40|Semboyan 40]] pertama kali dibunyikan oleh [[Gubernur Jawa Timur]] [[Soekarwo]] pada pukul 09.30 [[WIB]]. Dari tanggal 25 Agustus hingga tanggal 9 September 2011, tarif kereta api ini gratis, setelah waktu itu harga karcis dibandrol sebesar Rp. 50.000. Pada perjalanannya, KA Cepu Ekspres berangkat dari [[Stasiun Cepu]] pada pukul 05.10 WIB dan tiba di [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]] pada pukul 07.57 WIB, dan berangkat kembali dari [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]] pada pukul 09.35 WIB dan tiba di [[Stasiun Cepu]] pada pukul 11.55 WIB, tetapi pada perjalanan perdananya KA Cepu Ekspres hanya sampai [[Stasiun Bojonegoro]] dan berhenti di Stasiun Tandes, Lamongan, Babat dan Bojonegoro. Kereta api Cepu Ekspres menggunakan armada [[Kereta Rel Diesel]] [[Indonesia]] '''(KRDI)''' produksi [[PT INKA]] yang menggunakan [[pendingin udara]] untuk memberi kenyamanan pada penumpang, rangkaian ini adalah rangkaian yang kedua setelah rangkaian KRDI AC yang digunakan [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres|Kereta api Madiun Jaya]]. Saat ini armada KA Cepu Ekspres masih hanya berupa 1 set rangkaian KRDI AC dengan 4 kereta pada tiap set, tetapi nantinya akan ada 1 set lagi, sehingga frekuensi perjalanan bisa ditambah lagi dan sejak diberlakukan Gapeka 2014, rute Cepu Ekspres di perpanjang hingga [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]].