Mercedes-Benz W140: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Hendy Sannidhya (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Kibe00 (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
 
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 8:
| production = April 1991 – September 1998 (sedan)<br />Oktober 1992 – September 1998 (coupe)
| model_years = 1992–1999
| class = [[mobil ukuran penuh|Full-sizemewah]] [[Mobilmobil mewahukuran penuh|ukuran penuh]] ([[Segmen F|F]])
| body_style = 4-pintu [[sedan]] (W140; short) <br />4-pintu sedan (V140; long) <br />4-pintu sedan (VV140; Pullman)<br />2-pintu [[coupé]] ([[Mercedes-Benz W140|C140]])
| layout = [[mesin depan]], [[penggerak roda belakang]]
| engine = {{ubl | '''Bensin''': | 2.8 – 3.2&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz M104 engine|M104]]'' [[mesin 6 silinder segaris|I6]] | 4.2 – 5.0&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz M119 engine|M119]]'' [[mesin V8|V8]] | 6.0&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz M120 engine|M120]]'' [[mesin V12|V12]] | 7.0 – 7.3&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz M297 engine|M297]]'' AMG V12 | '''Diesel''': | 3.0&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz OM606 engine|OM606]]'' [[Turbodiesel|td]] [[mesin 6 silinder segaris|I6]] | 3.5&nbsp;L ''[[Mercedes-Benz OM603 engine|OM603]]'' td I6 }}
| transmission = 4-Percepatan ''[[Mercedes-Benz Transmisi 4G-Tronic|4G-Tronic]]'' [[transmisi otomatis |otomatis]]<br />5-percepatan ''[[Mercedes-Benz Transmisi 5G-Tronic|5G-Tronic]]'' otomatis<br />5-percepatan [[transmisi manual|manual]]
| wheelbase = {{convert|3040|mm|in|1|abbr=on}}<br />{{convert|3139|mm|in|1|abbr=on}} (V140)<br />{{convert|2944|mm|in|1|abbr=on}} (C140)<br />{{convert|4140|mm|in|1|abbr=on}} (Pullman)
| length = {{convert|5113|mm|in|1|abbr=on}}<br />{{convert|5213|mm|in|1|abbr=on}} (V140)<br />{{convert|199.4|in|mm|0|abbr=on|order=flip}} (C140)<br />{{convert|6228|mm|in|1|abbr=on}} (Pullman)
Baris 24:
}}
 
'''Mercedes-Benz W140''' adalah serangkaian kendaraan unggulan yang diproduksi oleh [[Mercedes-Benz]] dari tahun 1991 hingga 1998 dalam gaya bodi sedan/saloon dan coupe serta panjang [[jarak sumbu roda]] dua (SE dan SEL). Mercedes-Benz meluncurkan W140 Kelas-S di [[Salon International de l'Auto|Geneva Motor Show]] pada bulan Maret 1991 dengan peluncuran penjualan pada bulan April 1991 dan peluncuran di [[Amerika Utara]] pada tanggal 6 Agustus 1991.
 
Semua model diganti namanya pada bulan Juni 1993 sebagai bagian dari perubahan nomenklatur seluruh perusahaan untuk model tahun 1994, menjadi '''S''' terlepas dari panjang wheelbase atau gaya bodi serta jenis bahan bakar. Model diesel memiliki label tutup bagasi/boot TURBODIESEL. Pada tahun 1996, Kelas-S coupé berganti nama lagi menjadi [[Mercedes-Benz Kelas-CL|Kelas-CL]] ke dalam jajaran modelnya sendiri.
Baris 31:
 
Produksi W140 mencapai 432.732,<ref name=DeAutosab90Kittler>{{cite book |last=Kittler |first=Eberhard |title= ''Deutsche Autos seit 1990'' |trans-title = German Cars Since 1990 |volume=5 |date=2001 |lang=de |publisher=Motorbuch Verlag |location=Stuttgart |isbn=3-613-02128-5}}</ref> dengan 406.710 sedan dan 26.022 coupé.
 
 
===Mercedes-Benz C140===
Baris 46 ⟶ 45:
| height = {{convert|56.2|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}
| weight = {{convert|2060|-|2240|kg|lb|0|abbr=on}}
|platform=[[Mercedes-Benz W140]]
|predecessor = [[Mercedes-Benz C126]]
|successor=[[Mercedes-Benz C215]]}}
Baris 52 ⟶ 51:
Kelas-CL generasi pertama adalah sasis W140 yang ramping namun bergaris keras dan didesain ulang (dikenal secara internal sebagai C140) coupé tahun 1992–1999. Dirancang oleh [[Bruno Sacco]], desain akhir C140 disetujui antara akhir 1987 dan awal 1988. Meskipun penampilan fisik coupé sedikit berubah selama bertahun-tahun, kelas ini mengalami perubahan nama beberapa kali. Coupe [[Mesin V8|V8]] dan [[Mesin V12|V12]] masing-masing disebut 500 SEC dan 600 SEC, pada tahun 1992 dan 1993. 600 SEC adalah coupé [[Mesin V12|V12]] pertama yang pernah ditawarkan oleh Mercedes-Benz. Untuk tahun 1994, nama model diubah menjadi S500 Coupé dan S600 Coupé. Nama Kelas-CL diadopsi pada bulan Juni 1996 (1997 untuk model Amerika Utara MY1998), dan coupé W140 disebut CL500 dan CL600. Produksi berakhir pada Agustus 1998.
 
Mesin M119 5.0 L V8 dianggap sebagai salah satu mesin terbaik yang pernah diproduksi oleh pabrikan Jerman (menurut berbagai [[wartawan]] dari majalah otomotif seperti ''Car'' and ''Auto Motor Und Sport'').{{citation needed|date=January 2011}} Menjadi jauh lebih ringan di bagian depan, CL500 cenderung memiliki karakteristik penanganan yang lebih baik daripada flagship V12 yang lebih berat. CL600 ditenagai oleh mesin dua belas silinder M120 48-katup, menghasilkan torsi 394 PS (290 &nbsp;kW; 389 &nbsp;hp) dan 570 N⋅m (420 &nbsp;lb⋅ft).
 
Dua belas varian silinder mudah dikenali dengan lambang "V12" di dasar setiap pilar C, yang ditempatkan tepat di belakang jendela penumpang. Model entry level, CL420, tersedia dengan mesin 4.2 L V8 (dengan arsitektur yang sama dengan mesin M119 5.0 L V8) dan karena tidak tersedia di semua pasar, penjualannya sangat rendah dibandingkan dengan mesin yang lebih besar. saudara. Produksi berakhir September 1998 dengan 26,022 Coupés diproduksi.<ref name="autogenerated1">{{cite web|url=http://autos.aol.com/cars-Mercedes_Benz-CL_Class-2012/expert-review/ |title=2012 Mercedes-Benz CL-Class Reviews, Expert Car Reviews on AOL Autos |publisher=Autos.aol.com |access-date=2011-10-23}}</ref>
 
==Pranala luar==
 
[[Kategori:Kendaraan Mercedes-Benz]]
[[Kategori:Sedan]]