Stasiun Karangkandri: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k →Referensi: Replace {{s-line}} with {{adjacent stations}}, replaced: {{S-rail-start}} {{s-rail|title=KAI}} {{s-line|system=KAI|previous=Gumilir|line=Kroya–Cilacap|next=Kasugihan}} {{s-end}} → {{subst:#invoke:Adjacent using AWB |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
| (15 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = KKD
| caption = Stasiun Karangkandri
| name = Karangkandri
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Cilacap
| kecamatan kabupaten = Kesugihan
| desa = Menganti
| alamat = {{rute|N|14|7}} Jalan Soekarno-Hatta / Raya [[Kebumen]]-[[Cilacap]]
| kodepos = 53274
| open =
| kode = KKD
| class = III/kecil
| tinggi = +8 m
| operator = daop5
| nomor = 2312
'''Stasiun Karangkandri (KKD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Menganti, Kesugihan, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan satu dari dua stasiun kereta api yang masih menggunakan sistem persinyalan mekanik di [[Jalur kereta api Kroya–Cilacap|lintas Maos-Cilacap]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus dan mempunyai emplasemen yang unik karena ditutupi oleh [[rumput]] yang halus dan hijau. Letak stasiun ini cukup strategis karena berdekatan dengan [[pasar tradisional]].▼
| letak = km 9+350 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]-[[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
| line = ''Hanya untuk persilangan atau penyusulan antarkereta api''.
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah
}}
▲'''Stasiun Karangkandri (KKD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Menganti, Kesugihan, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan satu dari dua stasiun kereta api yang masih menggunakan sistem persinyalan mekanik di
Lokasi stasiun ini berlokasi 3 km di sebelah utara [[PLTU 2 Jawa Tengah|PLTU Karangkandri]] milik Sumber Segara Primadaya yang merupakan patungan Sumberenergi Sakti Prima dan [[Pembangkitan Jawa–Bali]]. Terkait dengan rencana pengembangan stasiun, pada 2018, PT KAI Daop V Purwokerto pernah menawarkan cara baru untuk memasok batu bara untuk PLTU tersebut, yaitu membangun [[sepur simpang]] dari Stasiun Karangkandri ke PLTU tersebut. Alasannya, Bupati Cilacap [[Tatto Suwarto Pamuji]] sering menerima keluhan dari masyarakat terkait pencemaran oleh abu dan juga kemacetan jalan raya.<ref>{{Cite news|last=Mahmudah|title=Dikaji angkutan batubara PLTU Karangkandri gunakan kereta api|url=https://jateng.antaranews.com/berita/204787/dikaji-angkutan-batubara-pltu-karangkandri-gunakan-kereta-api|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2021-02-26}}</ref>
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Karangkandri]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Cilacap|Karangkandri]]
[[Kategori:Kesugihan, Cilacap|Karangkandri]]
{{stasiun-Jateng-stub}}
| |||