Stasiun Indro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Karena Juga melayani Ka angkutan barang Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
| (25 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4:
| caption = Bangunan utama Stasiun Indro pada Februari 2021
| name = Indro
| symbol_location =
| symbol =
| nomorstasiun = {{KAICN solid|SI|17|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Gresik
Baris 17 ⟶ 16:
| nomor = 4359
| letak = km 9+720 lintas [[Stasiun Kandangan|Kandangan]]-''[[Stasiun Gresik|Gresik]]''
| line = [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya|line=Indro|type=IDO-SDA|left=|right=Kandangan
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis
| operator = [[
| class = I
| classref = <ref>{{Cite web|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|first=|date=21 Januari 2020|title=Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop8.pdf|website=e-PPID PT Kereta Api Indonesia|access-date=5 Oktober 2020|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008051345/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop8.pdf|dead-url=yes}}</ref>
Baris 31 ⟶ 29:
}}
[[Berkas:KomuterIndro.jpg|jmpl|kiri|250px|Sebuah kereta api komuter berhenti di Stasiun Indro, Gresik pada Februari 2021. Diambil pada saat stasiun ini kembali digunakan untuk layanan kereta api penumpang. Stasiun Indro sebelumnya hanya melayani kereta api barang.]]
'''Stasiun Indro (IDO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Sidorukun, Gresik, Gresik]]; pada ketinggian +8 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Meskipun stasiun ini bernama "Indro", stasiun ini secara administratif tidak terletak di [[Indro, Kebomas, Gresik]], melainkan 2 km di sebelah utara desa tersebut
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah {{Sta|Kandangan}}, tetapi hanya jalur 2 dan 3 saja yang masih aktif hingga kini.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="2" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="3" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
|Jalur '''1'''
| rowspan="2" |←
|Sepur belok (jarang digunakan)
|-
| rowspan="2" |Jalur '''2'''
|Sepur lurus
|-
|↔ {{small|({{sta|Kandangan}})}}
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#
|-
|Jalur '''3'''
| rowspan="4" |←
|Sepur belok untuk langsiran lokomotif KA lokal yang rangkaiannya ditarik lokomotif
|-
| Jalur '''4'''
|Sepur badug untuk jalur parkir KA barang (nonaktif)
|-
|Jalur '''5'''
| rowspan="2" |Sepur badug untuk jalur parkir KA barang (jarang digunakan)
|-
|Jalur '''6'''
|}
Di sebelah utara Stasiun Indro terdapat percabangan menuju Pabrik [[Semen Indonesia|Semen Gresik]] dan [[Petrokimia Gresik|PT Petrokimia]] yang berawal dari jalur 1. Terdapat juga jalur menuju [[Stasiun Gresik]] yang bermula dari jalur 2, dengan trase jalur berlanjut melingkari [[Gresik, Gresik|Kota Gresik]] hingga bertemu dengan jalur utama di [[Stasiun Sumari]]. Namun, semua percabangan jalur tersebut kini telah tidak digunakan.
== Sejarah ==
Jalur yang menuju Pabrik Semen Gresik sudah tidak digunakan karena adanya pemindahan pabrik ke [[Tuban]] serta habisnya kontrak dengan PT KAI pada tahun 2010.<ref>{{Cite news|last=Arfah|first=Hamzah|date=|title=Lama Terbengkalai, Stasiun Indro di Gresik Kembali Difungsikan - Kompas.com|url=https://regional.kompas.com/read/2016/09/09/20562651/lama.terbengkalai.stasiun.indro.di.gresik.kembali.difungsikan|work=
Pada 9 September 2016, Stasiun Indro kembali diaktifkan untuk melayani pemberangkatan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api peti kemas]].<ref>{{Cite
Pada 10 Februari 2021, Stasiun Indro kembali melayani penumpang dengan pengoperasian kereta api komuter tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] untuk mobilitas pekerja dan warga di sekitar kawasan industri Gresik.<ref>{{Cite
Pada 11 Oktober 2021, berjalan ujicoba KA Kontainer menuju stasiun Indro yang akhirnya resmi berjalan kembali, berjalan 2 hari sekali. Pada 15 Oktober 2021, angkutan peti kemas dari stasiun ini kembali diaktifkan setelah 4 tahun mati suri. Namun, perjalanan diberhentikan kembali per 4 April 2022 untuk sementara waktu, karena adanya perbaikan emplasemen yang rusak.<ref>{{Cite
Pada 22 April 2022, terdapat penambahan jadwal kereta api komuter di Stasiun Indro. Jadwal kedatangan dan keberangkatan dalam sehari menjadi sebanyak tiga kali.<ref>{{Cite
== Insiden ==
Pada Tanggal 19 Januari 2008 pukul 09.30, lokomotif [[BB 301 42]] angkutan semen Gresik mengalami PLH di kawasan stasiun Indro, rangkaian tersebut menabrak 1 unit truk trailer sehingga loko tersebut mengalami kerusakan parah dan dinyatakan afkir
== Layanan kereta api ==
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
▲[[Kereta api lokal Jawa Timur#Komuter Surabaya|Komuter]], dari dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
!Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
|'''Indro'''
|{{sta|Sidoarjo}}
|–
|}
== Galeri ==
Baris 61 ⟶ 95:
Berkas:Stasiun Indro 1101.JPG|Stasiun Indro pada tahun 2011
Berkas:Stasiun Indro 2020.jpg|Stasiun Indro beserta emplasemen pada tahun 2020
Berkas:
Berkas:
</gallery>
Baris 73 ⟶ 106:
* [[Terminal Lumpur]]
* [[Terminal Sekar Kurung]]
* [[Indro (pelawak)]]
* [[Indro Hardjodikoro]]
== Referensi ==
Baris 82 ⟶ 117:
[[Kategori:Kabupaten Gresik]]
[[Kategori:Gresik, Gresik]]
| |||