Stasiun Papar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
(27 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
| caption = Tampak luar bangunan Stasiun Papar, 2020
| name = Papar
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Kediri
Baris 18 ⟶ 16:
* km 15+500 lintas ''[[Stasiun Pare|Pare]]''-'''Papar'''
| nomor = 5002
| line = '''Lintas utara Jawa:''' [[Kereta api Brantas|Brantas
| operator =
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = III/kecil
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
| |line2=Dhoho|type2=SB-BL|left2=Purwoasri|right2=Kediri
}}
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi yang agak rendah di bagian ujungnya dan rendah di bagian tengahnya serta satu peron pulau yang cukup tinggi)
Baris 28 ⟶ 29:
| map_type = Kabupaten Kediri#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Papar (PPR)''' adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Papar, Papar, Kediri]]; pada ketinggian +32 m; termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi VII Madiun]] dan [[KAI Commuter]] dengan jarak 13,1 km arah selatan dari {{sta|Kertosono}}. Stasiun ini berada sekitar 220 meter ke selatan dari jalan raya [[Papar, Kediri|Papar]]–[[Pare, Kediri|Pare]]. Dahulu dari stasiun ini terdapat percabangan jalur menuju [[Stasiun Pare|Pare]]
Stasiun ini mulai kembali melayani penumpang kereta api antarkota sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021.
Selain melayani pemberhentian kereta api penumpang, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun berperon sisi ini dahulu memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi kini hanya tersisa dua jalur saja.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-▼
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
|←
|Sepur lurus
|→
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Kertosono}}}}
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Kediri}})}}
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Kertosono}}}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Purwoasri}})}}
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|}
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
=== Antarkota ===
{| class="wikitable
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
▲| rowspan="2" |{{Kereta api|Brantas}}
| rowspan="2" |Eksekutif dan ekonomi▼
|{{Sta|Blitar}}▼
| rowspan="4" |Via {{Sta|Madiun}}–{{Sta|Semarang Tawang}}▼
|-
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}▼
|Eksekutif
|-
|Ekonomi
|}
▲| rowspan="2" |Bisnis dan ekonomi
{| class="wikitable"
▲|-
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Ekonomi
▲| rowspan="2" |'''Lintas selatan Jawa'''
▲| rowspan="2" |{{Kereta api|Kahuripan}}
▲| rowspan="2" |Ekonomi
▲| rowspan="2" |–
|-
|{{
| Ekonomi
| {{sta|Kiaracondong}}
| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
{| class="wikitable
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}} [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
|{{
| rowspan="2" |
|Tujuan akhir Blitar hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam.
|-
|{{
|Via {{sta|Kertosono}}
|}
Baris 100 ⟶ 141:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Kediri|Papar]]
[[Kategori:Papar, Kediri]]
|