Stasiun Muaro Kalaban: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 Juli 2020 03.00 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.668 suntingan →Referensi ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 5 Oktober 2024 16.05 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.668 suntingan k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
(48 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| close_type = KAI20 \| image = ~~Stasiun~~Sta. ~~Murao~~Muara Kalaban.jpg \| caption = KA Mak itam di Stasiun ~~Muarakalaban~~Muaro Kalaban ~~\| name = Muarakalaban~~ \| ~~prov~~name = ~~Sumatra~~Muaro ~~Barat~~Kalaban \|naming_rights=[[Pupuk Indonesia Holding Company\|Pupuk Indonesia]] \| symbol = KAI \| symbol_location = KAI \| prov = Sumatera Barat \| kota = Sawahlunto \| kecamatan kota = Silungkang Baris 9 ⟶ 13: \| kodepos = 27435 \| kode = MKB \| tinggi = +~~223~~221 m \| line = [[kereta api Mak Itam\|Mak Itam]] \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan warisan sejarah KAI ~~\| operator = [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]~~ \|line=Mak Itam\|left=Sawahlunto\|right=}} \| operator = divreii \| class = III/kecil \| letak = km 151+442 lintas ''[[Stasiun Teluk Bayur\|Teluk Bayur]]''–[[Stasiun Padang\|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung\|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto\|Sawahlunto]] \| close = 2014 \| reopen = ~~''TBA''~~20 Desember 2022 \| nomor = 7302 \| track = 4 * jalur 2: sepur lurus arah ~~Solok–Padangpanjang dan Sawahlunto~~Muaro * jalur 3: sepur lurus arah ~~Muaro~~Solok–Padang Panjang dan Sawahlunto \| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama rendah) \| module1 = {{infobox cagar budaya\|child=yes \| Name = Stasiun Kereta Api Muaro Kalaban \| Image = Baris 39 ⟶ 45: }} }} '''Stasiun ~~Muarakalaban~~Muaro Kalaban (MKB)''' (atau '''Muaro Kalaban [[Pupuk Indonesia Holding Company\|Pupuk Indonesia]]''' sebagai pemegang hak penamaan) merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Muaro Kalaban, Silungkang, Sawahlunto]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +~~223~~221 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional II ~~Sumatra~~Sumatera Barat]]. ~~Pada saat masih aktif, stasiun~~Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api. Jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solok dan Sawahlunto, sedangkan jalur 3 merupakan sepur lurus arah Muaro. Jarak ~~Stasiun~~dari ~~Muara~~stasiun ~~Kalaban~~ini sampai [[Stasiun Sawahlunto]] adalah 7 km. Di antara kedua stasiun tersebut, terdapat [[terowongan]] sepanjang 1828 kmm yang lazim disebut sebagai Lubang Kalam Sawahlunto.<ref>{{Cite web\|url=https://sportourism.id/tourism/lubang-kalam-antara-sumbar-dan-riau-saksi-sejarah-yang-jadi-objek-wisata-popular\|title=Lubang Kalam Antara Sumbar dan Riau, Saksi Sejarah yang Jadi Objek Wisata Popular\|website=Sportourism.id\|language=en\|access-date=2018-06-11}}{{Pranala mati\|date=Mei 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite news\|url=https://travel.kompas.com/read/2012/02/18/15295865/masuk.lubang.kalam.bersama.quotmak.itamquot\|title=Masuk Lubang Kalam Bersama "Mak Itam" ~~- Kompas.com\|last=Media\|first=Kompas Cyber~~\|date=2012-02-18\|~~newspaper~~work=~~KOMPAS~~[[Kompas.com]]\|language=en\|access-date=2018-06-11\|editor-last=Asdhiana\|editor-first=I Made}}</ref> Sementara jalur menuju Padang Sibusuk juga terdapat terowongan yang bernama Kupitan, tetapi jalur terowongan ini berstatus nonaktif.<ref>{{Cite web\|url=http://www.travelerbase.com/index.php?proc=search&term=HOROR!%20TEMBUS%20TEROWONGAN%20KERETA%20API%20TEBING%20CADAS%20KUPITAN%20%7C%20Sawahlunto%20-%20Muaro%20Sijunjung\|title=HOROR! TEMBUS TEROWONGAN KERETA API TEBING CADAS KUPITAN {{!}} Sawahlunto - Muaro Sijunjung\|last=TravelerBase.com\|website=TravelerBase\|language=en\|access-date=2018-06-11}}</ref> Stasiun ~~Muarakalaban~~Muaro Kalaban dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif karena habisnya batu bara.<ref name=":0">{{Cite news\|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar\|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar ~~- Kompas.com\|last=Media\|first=Kompas Cyber~~\|date=2016-01-05\|~~newspaper~~work=~~KOMPAS~~[[Kompas.com]]\|language=en\|access-date=2018-06-11\|editor-last=Asdhiana\|editor-first=I Made}}</ref><ref>{{Cite ~~web~~news\|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen\|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi "Shinkansen"\|~~website~~work=~~sumbar.antaranews.com~~[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara\|ANTARA News]]\|access-date=2018-06-11\|last=Sumbar\|first=Antara}}</ref> Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah [[kereta api wisata Danau Singkarak]], yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Perjalanannya berhenti di stasiun ini.<ref>{{Cite web\|url=https://www.kompasiana.com/dizzman/hilangnya-lengkingan-peluit-kereta-api-di-singkarak_574a76838e7a610605b80255\|title=Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com\|last=Kompasiana.com\|website=www.kompasiana.com\|language=id\|access-date=2018-06-11}}</ref> Saat ini stasiun ini hanya dibuka pada saat operasional kereta api Mak Itam. == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book\|date=14 April 2023\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_69_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGBAR_2023.pdf\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Barat Tahun 2023\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|accessdate=12 Mei 2023}}</ref> ~~[[Kereta api Mak Itam\|Mak Itam]] (hanya melayani langsiran balik ke [[Museum Kereta Api Sawahlunto\|Sawahlunto]])~~ === Kereta wisata === {\| class="wikitable" ! colspan="2" \|Nama kereta api ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- \| colspan="2" rowspan="2" \|[[Kereta api Mak Itam\|Mak Itam]] \|'''Muaro Kalaban''' \| rowspan="2" \|{{sta\|Sawahlunto}} \| Hanya melayani langsiran lokomotif \|} == Galeri == <gallery> Berkas:Stasiun Murao Kalaban.jpg\|Stasiun Muaro Kalaban sebelum reaktivasi </gallery> == Referensi == Baris 54 ⟶ 77: {{adjacent stations\|system=KAI \|line1=~~Padangpanjang–Sawahlunto~~Padang Panjang–Sawahlunto\|left1=Silungkang\|right1=Sawahlunto \|line2=~~Muarakalaban–Muaro–Pekanbaru~~Muaro Kalaban–Muaro–Pekanbaru\|right2=Padang Sibusuk }} {{stasiun-Sumbar-stub}}▼ [[Kategori:Stasiun kereta api di ~~Sumatra~~Sumatera Barat\|~~Muarakalaban~~Muaro Kalaban]]▼ ▲{{stasiun-stub}} ~~{{coord\|-0.712125\|100.787913\|display=title}}~~ ▲[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Barat\|Muarakalaban]] [[Kategori:Kota Sawahlunto]] [[Kategori:Silungkang, Sawahlunto]] [[Kategori:Cagar budaya di Sumatera Barat]]