Stasiun Tarahan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(15 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 15:
| nomor = -
| line = [[Kereta api Babaranjang|Angkutan batu bara rangkaian panjang (babaranjang)]] dan [[Kereta api pulp|''pulp''/kayu]]
| operator = [[DivisiKAI Regional IV TanjungkarangLogistik]]
| track = 7 (jalur 2: sepur lurus)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|''modular block interface system'' Len]]
| class = Besar tipe CA
}}
termasuk'''Stasiun keTarahan (THN)''' adalah [[stasiun kereta api]] barang kelas besar tipe A yang terletak di [[Srengsem, Panjang, Bandar Lampung]]; termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]] pada ketinggian +5 meter. Walaupun stasiun ini bernama [[Tarahan, Katibung, Lampung Selatan|Tarahan]] (suatu desa di [[KabupatenKatibung, Lampung Selatan|Katibung]]), stasiun ini terletak pada wilayah administratif Kelurahan [[Srengsem, Panjang, Bandar Lampung]]. Lokasi stasiun memang berada di dekatsebelah perbatasanbarat keduadaya desa/kelurahan tersebut. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, serta sebuah sepur belok di sebelah barat laut stasiun untuk mengontrol perjalanan [[kereta api batu bara rangkaian panjang|KA babaranjangBabaranjang]] dan angkutan ''[[pulp]]''.
'''Stasiun Tarahan (THN)''' adalah [[stasiun kereta api]] barang kelas besar tipe C yang terletak pada ketinggian +5 meter;
termasuk ke dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]. Walaupun stasiun ini bernama [[Tarahan, Katibung, Lampung Selatan|Tarahan]] (suatu desa di [[Kabupaten Lampung Selatan]]), stasiun ini terletak pada wilayah administratif Kelurahan [[Srengsem, Panjang, Bandar Lampung]]. Lokasi stasiun memang berada di dekat perbatasan kedua desa/kelurahan tersebut. Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, serta sebuah sepur belok di sebelah barat laut stasiun untuk mengontrol perjalanan [[kereta api batu bara rangkaian panjang|KA babaranjang]] dan angkutan ''pulp''.
 
Stasiun ini merupakan stasiun kereta api pertama di Lampung yang menggunakan persinyalan elektrik, diproduksi oleh [[Len Industri|PT Len Industri]].<ref>{{Cite web|url=http://www.bumn.go.id/keretaapi/berita/1671|title=Stasiun-stasiun di Lintas KA Babaranjang|date=|website=Kementerian BUMN|language=en|access-date=2019-04-19|archive-date=2019-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419030049/http://www.bumn.go.id/keretaapi/berita/1671|dead-url=yes}}</ref>
 
Stasiun ini merupakan stasiun akhir perjalanan KA babaranjangBabaranjang dan Pulp, sekaligus stasiun paling selatan di Bandar Lampung, Provinsi Lampung, Divre IV, dan pulauPulau [[Sumatra]]. Ke arah selatan, jalur KA membentuk lingkaran ''(loop)'' melalui ''Rotary Car Dumper (RCD)'', RCD adalah alat yang dirancang khusus untuk membongkar muatan gerbong batu bara hanya dengan memutar gerbong tanpa harus melepas alat perangkai karena sumbu perangkai dirancang dapat berputar saat proses pembongkaran muatan dengan ''RCD''. Saat ini, telah beroperasi dua unit RCD yang dikelola sepenuhnya oleh [[Bukit Asam|PT Bukit Asam]].<ref>{{Cite web|url=https://lampung.antaranews.com/berita/282266/rp2-triliun-untuk-pelabuhan-batu-bara-tarahan|title=Rp2 triliun untuk pelabuhan batu bara Tarahan|last=Wijaya|first=A.|website=Antara News Lampung|access-date=2019-04-19}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://sentananews.com/news/ekonomi/pelabuhan-tarahan-lampung-punya-tiga-dermaga-3941|title=Pelabuhan Tarahan Lampung Punya Tiga Dermaga|last=|first=|date=|website=sentananews.com|access-date=2019-04-19|archive-date=2019-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190419023133/http://sentananews.com/news/ekonomi/pelabuhan-tarahan-lampung-punya-tiga-dermaga-3941|dead-url=yes}}</ref>
 
Di stasiun ini terdapat [[dipodepo lokomotif]] yang melayani stabling, perawatan, dan perbaikan lokomotif. Serta terdapat emplasemen pergudangan milik PT Tanjung Enim Lestari ''Pulp and Paper'' (PT TEL) yang masih dikendalikan PPKA Stasiun Tarahan, digunakan untuk melakukan bongkar pulp dan memuat bahan baku pulp (kayu) milik PT TEL.<ref>{{Cite web|url=https://cargo.kai.id/produk/pulp|title=ANGKUTAN BARANG PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO)|website=cargo.kai.id|access-date=2019-04-19}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
* [[kereta api batu bara rangkaian panjang|Angkutan batu bara rangkaian panjang (Babaranjang)]], dari dan tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim Baru]]
* [[kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia|Angkutan ''pulp'' TEL]], dari dan tujuan [[Stasiun Niru|Niru]]
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Tarahan Locomotive Depot 1.jpg|Stasiun Tarahan menghadap ke dipodepo lokomotif
Berkas:Tarahan Locomotive Depot Near.jpg|DipoDepo lokomotifLokomotif Tarahan
</gallery>
 
Baris 45 ⟶ 44:
{{Stasiun kereta api di Indonesia |state=expanded}}
 
 
{{coord|-5.506666|105.338888|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Lampung|Tarahan]]