Stasiun Martapura: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
| (32 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image =
| caption = Stasiun Martapura, Juli 2022
| name = Martapura
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Sumatera Selatan
| kabupaten = Ogan Komering Ulu Timur
| kecamatan kabupaten = Martapura
Baris 15 ⟶ 17:
| class = I
| line = [[Kereta api Limex Sriwijaya|Sriwijaya]], [[kereta api Kuala Stabas|Kuala Stabas]], dan [[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]]
| operator =
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
| parking = Ya
Baris 26 ⟶ 28:
| atm = Ya
| sepeda = Tidak
| ticketting = Sistem tiket
Terdapat fasilitas berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
| track = 4
* jalur 2: sepur lurus jalur ganda ke arah Baturaja
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda dari arah Kertapati-Baturaja dan sepur lurus jalur tunggal ke arah Tanjungkarang
|map state = collapsed
}}
'''Stasiun Martapura (MP)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Pasar Martapura, Martapura, Ogan Komering Ulu Timur|Pasar Martapura]], [[Martapura, Ogan Komering Ulu Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +87 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]] serta merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di [[Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur|Kabupaten OKU Timur]] dan [[Sumatera Selatan]]. Sebagai stasiun kelas I, seluruh perjalanan kereta api penumpang yang melayani rute Kertapati–Tanjungkarang berhenti di stasiun ini.
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah selesainya pembangunan [[jalur ganda]] segmen Baturaja–Martapura per 2 Mei 2018, tata letak stasiun ini diubah dengan menambahkan jalur 4 untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api. Jalur 2 kini dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Baturaja sekaligus sepur raya [[jalur tunggal]] dari dan ke arah Tanjungkarang, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru khusus dari arah Kertapati-Baturaja.<ref>{{Cite web|url=http://www.lampost.co/berita-pt-kai-uji-coba-double-track-martapura-baturaja|title=PT KAI Uji Coba Double Track Martapura-Baturaja|last=developer|first=Lampost co|date=2018-05-02|website=LAMPOST.CO - PORTAL BERITA LAMPUNG TERKINI|language=id-ID|access-date=2019-04-22|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612142227/http://www.lampost.co/berita-pt-kai-uji-coba-double-track-martapura-baturaja|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=Gayati|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-04-22|first=Mentari Dwi|editor-last=Tarmizi|editor-first=Tasrief}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.wartaekonomi.co.id/read178391/kemenhub-jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april.html|title=Kemenhub: Jalur Ganda Sumsel Dioperasikan 25 April|date=2018-04-21|work=[[Warta Ekonomi]]|access-date=2019-04-22|last=Redaksi/Ant}}</ref>
Saat ini semua perjalanan kereta api barang yang menuju Baturaja, Prabumulih dan Palembang juga diwajibkan berhenti di stasiun ini selama kurang lebih 2-5 menit sejak berlakunya Gapeka 2021. Hal ini harus dilakukan karena saat ini stasiun ini merupakan peralihan dari jalur tunggal menuju jalur ganda, sehingga agar meyakinkan bahwa petak jalur di depannya aman dari kereta api lain, kereta diberhentikan sejenak hingga jalur di depannya aman.
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{kereta api|Sriwijaya}}
|Eksekutif-Ekonomi
|
| rowspan="3" |{{Sta|Tanjungkarang}}
|{{Status KA|Sriwijaya}}
|-
|{{kereta api|Rajabasa}}
|Ekonomi
| rowspan="2" |–
|-
|{{kereta api|Kuala Stabas}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Baturaja}}
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegstation te Martapoera Residentie Palembang TMnr 10014009.jpg|Stasiun Martapura, ''tempo doeloe''. (Dok. Tropenmuseum)
Berkas:Double Track Martapura - Baturaja.jpg|Jalur ganda segmen Martapura–Baturaja
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prabumulih–Panjang|left=Sungai Tuha|right=Way Pisang}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatera Selatan|Martapura]]
[[Kategori:Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur]]
[[Kategori:Martapura, Ogan Komering Ulu Timur]]
{{stasiun-Sumsel-stub}}
| |||