Utrecht, Utrecht: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.8
Neverland14 (bicara | kontrib)
logo
 
(8 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 14:
| shield_alt = Coat of arms of Enschede
| shield_size = 120x100px
| flag_alt =
| flag_size = 120x100px
| image_shield = Utrecht gemeente wapen.svg
Baris 36:
| population_as_of = 1 Januari 2022
| website = [http://www.utrecht.nl/ www.utrecht.nl]
| image_blank_emblem = Utrecht (municipality) 2020.svg
| blank_emblem_type = Logo
}}
Kota dan munisipalitas '''Utrecht''' ({{IPA-nl|ˈytrɛxt|-|Nl-Utrecht.ogg}}, {{IPA-en|ˈjuːtrɛkt}}) adalah [[Munisipalitas di Belanda|munisipalitas]] dan ibu kota [[provinsi]] [[Provinsi Utrecht|Utrecht]] di [[Belanda]] dan kota yang paling padat penduduknya di provinsi ini. Utrecht terletak di ujung timur [[Randstad]] dan merupakan kota terbesar keempat di Belanda. Pada tahun 2022, munisipalitas Utrecht akan memiliki sekitar 362.000 penduduk.
 
Pusat kota kuno Utrecht memiliki banyak bangunan dan struktur dari awal [[Abad Pertengahan]]. Utrecht berperan sebagai pusat agama Belanda sejak abad ke-8. Saat ini kota adalah Tahta Suci [[Uskup Agung Utrecht]], pemimpin [[Katolik Roma]] yang terpenting.<ref>{{nl}} {{cite web
Baris 73 ⟶ 75:
=== Republik Belanda (1579–1806) ===
[[Berkas:Traiectum - Wttecht - Utrecht (Atlas van Loon).jpg|jmpl|Peta Utrecht pada tahun 1652]]
Pada tahun 1579, tujuh provinsi utara menandatangani [[Uni Utrecht]], di mana mereka memutuskan untuk bergabung melawan kekuasaan Spanyol. Uni Utrecht dipandang sebagai awal berdirinya [[Republik Belanda]]. Pada tahun 1580, negara baru yang didominasi Protestan menghapuskan keuskupan, termasuk keuskupan agung Utrecht. Para ''[[stadtholderstadhouder]]'' tidak menyetujui jalan independen borjuis Utrecht dan membawa kota itu di bawah kendali republik, menggeser kekuasaan ke provinsi dominannya, Belanda. Utrecht tetap menjadi kota atipikal di republik baru yang sekitar 40% Katolik pada pertengahan abad ke-17, dan terlebih lagi di antara kelompok elit, yang mencakup banyak bangsawan pedesaan dan bangsawan dengan adanya rumah kota di sana.<ref>{{Cite book|last=Franits|first=Wayne E.|date=2004|url=https://www.worldcat.org/oclc/52902468|title=Dutch seventeenth-century genre painting : its stylistic and thematic evolution|location=New Haven|publisher=Yale University Press|isbn=0-300-10237-2|oclc=52902468}}</ref>
 
=== Sejarah modern (1815–sekarang) ===
Baris 84 ⟶ 86:
Utrecht terletak di tengah-tengah Belanda dan di [[Utrecht (provinsi)|provinsi Utrecht]]. Kota ini berasal dari sebuah tikungan [[Rhein|sungai Rhine]], ketika lengan utama sungai yang mengikuti jalur ''Kromme Rijn'' dan ''Oude Rijn'' saat ini. Ada kastil Romawi di situs Domplein hari ini. Kromme Rijn mengalir ke Utrecht di timur meninggalkan kanal-kanal kota seperti ''Vecht'' (utara) dan ''Leidse Rijn'' (barat). Kanal ''Amsterdam-Rhine'' yang lebar membentang ke barat kota, ke selatan mengaliri ''Vaartsche Rijn'', kanal yang jauh lebih tua.
 
Di sebelah barat kota, "di atas Kanal Amsterdam-RhineRhein" (''over het Amsterdam-Rijnkanaal''), terletak proyek perluasan pinggiran kota Leidsche Rijn, lokasi Vinex terbesar dan proyek konstruksi baru di Belanda. Ketika selesai, serangkaian perumahan baru akan menampung sekitar 90.000 jiwa. Di utara, selatan dan timur kota terdapat beberapa kota pinggiran, komuter dan satelit. Aglomerasi metropolitan bertepatan dengan BRU (Dewan Wilayah Utrecht).
 
=== Iklim ===
Utrecht adalah wilayah dengan [[Iklim lautan|iklim laut]] sedang ([[Klasifikasi iklim Köppen|Köppen]]: Cfb) yang mirip dengan keseluruhan Belanda.
 
== Demografi ==
Sekitar 62,8% penduduk Utrecht memiliki kedua orang tuanya yang asli orang Belanda. Sekitar 12,4% populasi terdiri dari orang-orang dengan latar belakang migrasi baru-baru ini dari negara-negara Barat, sementara 24,8% populasi memiliki setidaknya satu orang tua yang "berasal dari luar negara Barat".<ref>{{Cite web|title=Arquivo.pt|url=https://arquivo.pt/wayback/20091015030852/http://www.utrecht.nl/smartsite.dws?id=278616|website=arquivo.pt|access-date=2024-01-26}}</ref>
{| class="wikitable"
!2020<ref>{{Cite web|title=CBS Statline|url=https://opendata.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dataset/37713/table|website=opendata.cbs.nl|language=nl|access-date=2024-01-26}}</ref>
!Angka
!%
|-
!Penduduk asli Belanda
|228.502
|63,9%
|-
!Imigran Barat
|43.511
|12,17%
|-
!Imigran non-Barat
|85.584
|23,93%
|-
|{{Flag|Maroko}}
|31.429
|8,79%
|-
|{{Flag|Turki}}
|14.210
|3,97%
|-
|{{Flag|Indonesia}}
|7.923
|2,22%
|-
|{{Flag|Suriname}}
|7.771
|2,17%
|-
|{{Flag|Antillen Belanda}} dan {{Flag|Aruba}}
|2.907
|0,81%
|-
|Total
|159.640
|100%
|}
 
== Transportasi ==
 
=== Transportasi publik ===
[[Berkas:Utrecht Centraal station vanaf voetgangersbrug 2017 1.jpg|jmpl|[[Stasiun Utama Utrecht (''Utrecht Centraal Station'')]]]]
Karena lokasinya yang sentral, Utrecht terhubung dengan baik ke seluruh Belanda dan memiliki jaringan [[transportasi umum]] yang berkembang dengan sangat baik.
 
[[Stasiun kereta Utrecht Centraal|Utrecht Centraal]] adalah stasiun kereta api utama Utrecht dan merupakan yang terbesar di Belanda. Ada layanan antarkota reguler ke semua kota besar di Belanda; layanan langsung ke [[Bandar Udara Internasional Schiphol|Bandara Schiphol]]. Utrecht Centraal adalah stasiun dengan layanan malam hari, menyediakan layanan sepanjang malam selama 7 hari seminggu ke (antara lain) Bandara Schiphol, [[Amsterdam]] dan [[Rotterdam]]. Layanan [[Kereta api Intercity Express|InterCityExpress]] (ICE) International ke [[Jerman]] (dan selanjutnya) melalui [[Arnhem]] di Utrecht Centraal.
 
Utrecht adalah lokasi kantor pusat [[Nederlandse Spoorwegen]] (Kereta Api Belanda), operator kereta api terbesar di Belanda, dan [[ProRail]], perusahaan milik negara yang bertanggung jawab atas pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur kereta api negara.
Baris 102 ⟶ 148:
[[Berkas:Qbuzz U-OV 4301, Utrecht Centraal-Centrumzijde (11936635855).jpg|kiri|jmpl|Bus umum di Utrecht]]
Terminal bus lokal dan regional utama Utrecht terletak berdekatan dengan stasiun kereta api Utrecht Centraal, di pintu masuk Timur dan Barat. Karena renovasi besar-besaran dan pekerjaan konstruksi di stasiun kereta api, halte bus stasiun sering berubah. Sebagai aturan umum, bus tujuan barat berangkat dari terminal bus di pintu masuk barat, bus lain dari stasiun sisi timur. [[Bus]] lokal di Utrecht dioperasikan oleh [[Qbuzz]]; layanannya mencakup layanan frekuensi tinggi ke distrik universitas Uithof. Armada bus lokal adalah salah satu yang terbersih di Eropa, hanya menggunakan bus yang memenuhi standar Euro-VI serta bus listrik untuk transportasi dalam kota. Bus regional dari kota dioperasikan oleh [[Arriva]] dan [[Connexxion]].
[[Berkas:Utrecht Uithoflijn 2020 5.jpg|jmpl|[[Trem di Utrecht|Trem Utrecht]]]]
Sneltram[[Trem di Utrecht|Utrechtse sneltram]] adalah skema [[Lintas Rel Terpadu|LRT]] yang berjalan ke selatan dari Utrecht Centraal ke pinggiran IJsselstein, Kanaleneiland, Lombok, dan Nieuwegein. Sneltram mulai beroperasi pada tahun 1983 dan saat ini dioperasikan oleh perusahaan transportasi swasta Qbuzz. Pada 16 Desember 2019, jalur [[trem]] baru ke Uithof mulai beroperasi, menciptakan koneksi transit massal langsung dari stasiun pusat ke kampus utama universitas Utrecht.
 
=== Bersepeda ===
[[Berkas:Bicycle counter in Utrecht, the Netherlands.jpg|kiri|jmpl|Jalur sepeda di Utrecht]]
Seperti kebanyakan kota di Belanda, Utrecht memiliki jaringan [[jalur sepeda]] yang luas, sehingga bersepeda menjadi aman dan populer. 33% perjalanan di dalam kota dilakukan dengan sepeda, lebih banyak daripada moda transportasi lainnya. Sepeda digunakan oleh orang muda dan tua, dan oleh individu dan keluarga. Kebanyakan adalah sepeda tradisional yang tegak, berbingkai baja, dengan sedikit roda gigi. Ada juga sepeda gerobak, untuk membawa belanjaan atau anak kecil.
 
Pada tahun 2014, Dewan Kota memutuskan untuk membangun stasiun [[parkir sepeda]] terbesar di dunia, di dekat Stasiun Kereta Api Utama. Konstruksi tiga lantai ini akan menelan biaya sekitar €48 juta dan akan menampung 12.500 sepeda. Stasiun parkir sepeda akhirnya dibuka pada 19 Agustus 2019.<ref>{{Cite web|date=2014-04-27|title=Utrecht to build world's biggest bike park - for 12,500 bikes|url=https://www.dutchnews.nl/news/2014/04/utrecht_to_build_worlds_bigges/|website=DutchNews.nl|language=en-GB|access-date=2022-05-17}}</ref>
 
== Pendidikan ==
[[Berkas:Utrecht -Uithof, fromDomplein CambridgeLaan29 01- Academiegebouw - Universiteitsgebouw - 514264 -1.jpg|jmpl|''Academiegebouw'' [[Universitas Utrecht]]]]
Utrecht adalah rumah dari beberapa institusi pendidikan tinggi besar. Yang paling menonjol adalah [[Universitas Utrecht]] (perkiraan sejak 1636), universitas terbesar di Belanda dengan 30.449 mahasiswa (per 2012). Universitas ini sebagian berbasis di pusat kota serta di area kampus Uithof, di sebelah timur kota. Universitas Utrecht adalah universitas terbaik ke-57 di dunia.<ref>{{Cite web|date=2015-04-03|title=Utrecht University {{!}} Academic Ranking of World Universities - 2014 {{!}} Shanghai Ranking - 2014|url=https://web.archive.org/web/20150403235146/http://www.shanghairanking.com/World-University-Rankings/Utrecht-University.html|website=web.archive.org|access-date=2022-05-17|archive-date=2015-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20150403235146/http://www.shanghairanking.com/World-University-Rankings/Utrecht-University.html|dead-url=unfit}}</ref> Utrecht juga menampung Universitas Studi Humanistik yang jauh lebih kecil, yang menampung sekitar 400 mahasiswa.<ref>{{Cite web|date=2013-01-16|title=Over de universiteit - Universiteit voor Humanistiek|url=https://web.archive.org/web/20130116205642/http://www.uvh.nl/organisatie/over-de-universiteit|website=web.archive.org|access-date=2022-05-17|archive-date=2013-01-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20130116205642/http://www.uvh.nl/organisatie/over-de-universiteit|dead-url=unfit}}</ref>
 
Utrecht adalah rumah dari salah satu lokasi [[TIAS School for Business and Society]], yang berfokus pada pendidikan manajemen pasca-pengalaman dan sekolah manajemen terbesar dari jenisnya di Belanda. Pada tahun 2008, program [[Magister Administrasi Bisnis|MBA]] eksekutifnya dinilai sebagai program terbaik ke-24 di dunia oleh ''[[Financial Times]]''.<ref>{{Cite web|title=FT.com|url=http://rankings.ft.com/emba-rankings|access-date=2022-05-17|archive-date=2008-02-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20080229061100/http://rankings.ft.com/emba-rankings|dead-url=yes}}</ref>
 
Utrecht juga merupakan rumah bagi dua institusi besar pendidikan tinggi lainnya: universitas kejuruan [[Universitas Ilmu Terapan Utrecht|Hogeschool Utrecht]] (37.000 siswa),<ref>{{Cite web|date=2012-07-18|title=Kengetallen {{!}} HU Jaarverslag|url=https://web.archive.org/web/20120718052752/http://hu.nl/Jaarverslag/Kengetallen.aspx|website=web.archive.org|access-date=2022-05-17|archive-date=2012-07-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20120718052752/http://hu.nl/Jaarverslag/Kengetallen.aspx|dead-url=unfit}}</ref> dengan lokasi di kota dan kampus Uithof; dan Sekolah Seni HKU Utrecht (3.000 siswa).
 
== Tempat menarik ==
Baris 124 ⟶ 170:
[[Berkas:Buurkerk en Domtoren.jpg|jmpl|[[Katedral Santo Martinus, Utrecht|Katedral Santo Martinus]] dengan Menara [[Domtoren]] dan [[Buurkerk]]]]
 
* [[Domtoren]]: Domtoren adalah menara gereja tertinggi di [[Belanda]] dengan ketinggian 112,5 meter.<ref>{{Cite web|date=2012-09-15|title=Trayle > Dom tower travel guide|url=httpshttp://archivewww.phtrayle.com/1Rbcdestinations/poi/dom_tower|website=archive.ph|access-date=2022-05-17|archive-date=2012-09-15|archive-url=https://archive.today/20120915094118/http://www.trayle.com/destinations/poi/dom_tower|dead-url=nounfit}}</ref> Menara bergaya [[Arsitektur Gotik|Gotik]] ini juga menjadi simbol kota Utrecht.<ref>{{Cite web|title=Architecture in Utrecht|url=http://www.holland.com/global/tourism/cities-in-holland/utrecht-1/Architecture-in-Utrecht-1/dom-tower.htm|website=Holland.com|access-date=2022-05-17|archive-date=2016-01-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20160117090648/http://www.holland.com/global/tourism/cities-in-holland/utrecht-1/architecture-in-utrecht-1/dom-tower.htm|dead-url=yes}}</ref> Menara ini merupakan bagian dari [[Katedral Santo Martinus, Utrecht|Katedral Santo Martinus]] (juga dikenal dengan sebutan Gereja Katedral). Menara ini sendiri dibangun dari tahun 1321 hingga 1382 berdasarkan rancangan Johan dari Hainaut. Katedral ini tidak pernah dituntaskan pembangunannya akibat kekurangan biaya. [[Panti umat]] yang masih belum selesai pembangunannya runtuh pada tahun 1674, alhasil menara ini pun berdiri sendiri.
* [[Katedral Santo Martinus, Utrecht|Katedral Santo Martinus]]: Katedral Santo Martinus, Utrecht, atau Gereja Dom (Belanda: ''Domkerk''), adalah sebuah gereja Gotik yang didedikasikan untuk [[Martinus dari Tours|Santo Martinus dari Tours]], yang merupakan katedral Keuskupan Utrecht selama Abad Pertengahan. Ini adalah satu-satunya katedral pra-Reformasi di Belanda, tetapi telah menjadi gereja Protestan sejak 1580.
* [[Gereja Santo Petrus, Utrecht|Gereja Santo Petrus]]: Gereja Santo Petrus (Belanda: ''Pieterskerk'') adalah sebuah gereja Reformasi dan bekas gereja Katolik Roma yang didedikasikan untuk [[Simon Petrus|Rasul Petrus]]. Ini adalah salah satu gereja tertua di Utrecht. Gereja ini diresmikan pada 1 Mei 1048 oleh Bernold, Uskup Utrecht. Gereja ini adalah ujung timur "Kerkenkruis" Utrecht, di mana Domkerk menjadi pusatnya. Ciri khas gaya [[Arsitektur Romanesque|Romanesque]] di mana ia dibangun adalah pilar-pilar nave gereja yang besar, masing-masing dipahat dari sepotong batu pasir merah, dan ruang bawah tanah di bawah paduan suara. Bangunan itu sekarang digunakan oleh Gereja Walloon.
Baris 135 ⟶ 181:
* [[Kasteel de Haar|Kastil de Haar]]: Kastil de Haar (''Kasteel de Haar'') adalah sebuah [[kastel]] yang terletak di dekat [[Haarzuilens]] di [[Utrecht]], [[Belanda]]. Kastil ini dibangun pada tahun 1391, hingga hancur dan kemudian direstorasi dari tahun 1892 hingga 1907 oleh arsitek Belanda [[Pierre Cuypers]]. Restorasi ini merupakan bagian dari proyek restorasi neo-Gotik yang didanai oleh [[keluarga Rothschild]].<ref>{{Cite book|last=Kransberg|first=Doriann|date=cop. 1979|url=https://www.worldcat.org/oclc/781389975|title=Kastelengids van Nederland : middeleeuwen|location=Haarlem|publisher=Fibula-Van Dishoeck|isbn=90-228-3856-0|others=Hans Mils|oclc=781389975}}</ref>
* [[Nederlands Spoorwegmuseum|Museum Kereta Api]]: Museum Kereta Api (''Het Spoorwegmuseum'') di Utrecht adalah museum kereta api nasional Belanda. Didirikan pada tahun 1927 dan sejak 1954 telah ditempatkan di bekas stasiun Maliebaan. Museum saat ini memiliki koleksi kereta api yang besar dan beragam. Koleksi yang dipamerkan antara lain [[lokomotif uap]], [[lokomotif listrik]], [[lokomotif diesel]], [[Gerbong|gerbong kereta]], [[Gerbong|gerbong barang]], dan beberapa [[trem]].
[[Berkas:Utrecht 141.jpg|jmpl|Kanal Oudegracht]]
 
=== Kanal ===
* [[Oudegracht]]: Oudegracht (''Kanal Tua'') adaah [[kanal]] sepanjang kira-kira dua kilometer yang menghubungkan antara Kromme Rijn dan Vecht, dan memotong seluruh pusat kota dari selatan ke utara. Selama berabad-abad kanal itu telah menjadi arteri utama kota. Sistem pekarangan dan gudang bawah tanah di Utrecht Oudegracht dan Nieuwegracht adalah salah satu yang terunik di dunia dalam skala ini. Pada tahun 2008, sistem kanal, jembatan dan dermaga dinominasikan untuk [[Daftar Situs Warisan Dunia|Daftar Warisan Dunia UNESCO]], tetapi nominasi tersebut belum dilakukan.<ref>{{Cite web|date=2014-06-01|title=Nominatie werelderfgoedlijst  {{!}} Gemeente Utrecht|url=https://web.archive.org/web/20140601002313/http://www.utrecht.nl/erfgoed/actueel/nominatie-werelderfgoedlijst/|website=web.archive.org|access-date=2022-05-17|archive-date=2014-06-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20140601002313/http://www.utrecht.nl/erfgoed/actueel/nominatie-werelderfgoedlijst/|dead-url=unfit}}</ref>
[[Berkas:Utrecht 141.jpg|jmpl|Kanal Oudegracht]]
 
* [[Oudegracht]]: Oudegracht (''Kanal Tua'') adaah [[kanal]] sepanjang kira-kira dua kilometer yang menghubungkan antara Kromme Rijn dan Vecht, dan memotong seluruh pusat kota dari selatan ke utara. Selama berabad-abad kanal itu telah menjadi arteri utama kota. Sistem pekarangan dan gudang bawah tanah di Utrecht Oudegracht dan Nieuwegracht adalah salah satu yang terunik di dunia dalam skala ini. Pada tahun 2008, sistem kanal, jembatan dan dermaga dinominasikan untuk [[Daftar Situs Warisan Dunia|Daftar Warisan Dunia UNESCO]], tetapi nominasi tersebut belum dilakukan.<ref>{{Cite web|date=2014-06-01|title=Nominatie werelderfgoedlijst  {{!}} Gemeente Utrecht|url=https://web.archive.org/web/20140601002313/http://www.utrecht.nl/erfgoed/actueel/nominatie-werelderfgoedlijst/|website=web.archive.org|access-date=2022-05-17}}</ref>
 
== Galeri ==
Baris 161 ⟶ 206:
 
{{GemeentenUtrecht}}
{{Belanda-stub}}
 
[[Kategori:Kota di Utrecht]]