Stasiun Saketi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{infobox stasiun |image=stasiun_saketi1.jpg |caption=Bekas Stasiun Saketi yang dipakai untuk tempat tinggal. |name=Saketi |prov=Banten |kabupaten=Pandeglang |kecamata...' |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Hapus pranala ke "Stasiun Bayah": Menghapus pranala balik ke halaman yang dihapus Stasiun Bayah. (Twingkel) |
||
(33 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
|image=
|caption=Bekas Stasiun Saketi,
|name=Saketi
|prov=Banten
Baris 7:
|kecamatan kabupaten=Saketi
|desa=Saketi
|kodepos=42273
|alamat=
|open=1906<ref name=buka/>
|close=1982
|kode=STI
|tinggi=+108 m<ref name=letak>PERUMKA,Buku Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Wilayah Jawa: 01-008–01-010</ref>
|letak= km 35+543 lintas [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–''[[Stasiun Labuan (Pandeglang)|Labuan]]''<ref name=letak/>
|line= ▼
* km 0+000 lintas ''Saketi-Bayah''
|operator=wpa1
|nomor=0007
|close_type=PJKA
}}
'''Stasiun Saketi
Pada tahun 1943-1944, pemerintah jajahan [[Jepang]] membangun lintas kereta api dari Saketi menuju Bayah untuk mengangkut [[batu bara]] untuk keperluan [[Perang Dunia II]]. Ribuan [[romusha]], terutama yang berasal dari [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]], dikerahkan untuk membangun jalur yang sulit ini, dan puluhan ribu orang meninggal sebagai korbannya.<ref>PT KAI: [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=9650 ''Napak Tilas Jalur Saketi – Bayah''] (diakses 02/1/2016)</ref> Namun lintas ini hanya sempat beroperasi hingga tahun 1951, dan pada akhirnya ditutup karena pemasukan yang minim sementara biayanya tinggi.<ref>Detik.com: [http://news.detik.com/berita/3031053/data-dan-fakta-tentang-jalur-maut-saketi-bayah ''Data dan Fakta Tentang 'Jalur Maut' Saketi-Bayah''], berita Selasa 29 Sep 2015, 17:05 WIB (diakses 02/1/2016)</ref>
▲'''Stasiun Saketi''' (kode:'''STI''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Saketi, Saketi, Pandeglang]]. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan yang mempunyai jalur cabang menuju [[Labuan, Pandeglang|Labuan]], [[Pandeglang, Pandeglang|Pandeglang]] dan [[Bayah, Lebak|Bayah]]. Stasiun ini dibangun pada tahun [[1906]] oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] [[Staatsspoorwegen]] (SS). Pada tahun [[1942]], [[Kekaisaran Jepang]] membangun jalur kereta api menuju [[Bayah, Lebak|Bayah]] untuk mengangkut batu bara untuk [[Perang Dunia II]]. Namun, begitu [[kemerdekaan Indonesia|Indonesia merdeka]], jalur ini tak pernah terpakai. Stasiun ini ditutup pada tahun [[1982]] karena kalah bersaing dengan moda trasnportasi yang lain. Kini bangunan stasiun ini telah digunakan untuk rumah tempat tinggal.
Stasiun Saketi ditutup pada tahun [[1982]] karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain. Kini bangunan stasiun ini digunakan sebagai rumah tempat tinggal.
== Galeri ==
<gallery>
File:Saketi sta 151230-0582 lsg.JPG|Bekas Stasiun Saketi dari arah timur
{{Stasiun-stub}}▼
File:Saketi sta 151230-0587 lsg.JPG|Bekas Stasiun Saketi dari arah barat
</gallery>
== Referensi ==
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banten|Saketi]]▼
{{reflist|2}}
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Labuan–Rangkasbitung|left1=Sodong|right1=Cikaduwen
|line2=Saketi–Bayah|right2=Jasugi|note-mid2=[[Berkas:War flag of the Imperial Japanese Army.svg|20px]] Jalur kereta api [[rōmusha]] Jepang
}}
{{Commonscat|Saketi Station}}
{{coord|-6.401860|105.992710|display=title}}
[[Kategori:Kabupaten Pandeglang]]
[[Kategori:Saketi, Pandeglang]]
▲{{Stasiun-Banten-stub}}
|